Seznam českých a slovenských lokomotiv

seznam na projektech Wikimedia

Toto je seznam českých a slovenských lokomotiv:

VysvětlivkyEditovat

  • V této tabulce jsou uváděny standardní parametry pro daný typ lokomotivy. Mohou však existovat jednotlivé kusy nebo i celé série lokomotiv daného typu s odlišnými parametry (jiný výkon, maximální rychlost, motor apod.). Tyto odlišnosti jsou obvykle uvedeny u popisu příslušného typu lokomotivy.
  • Hmotnost je uváděna jako služební, tj. včetně všech provozních náplní. U motorových vozů a elektrických jednotek je udávána bez cestujících.
  • Pokud u dané lokomotivy nějaký údaj nemá smysl (např. typ motoru u turbínové lokomotivy), je místo údaje uveden znak '—'. Pokud je políčko prázdné, údaj není znám.
  • Sloupec ks obsahuje počet provozovaných kusů; toto číslo se může lišit od počtu vyrobených kusů u lokomotiv dovážených nebo naopak vyvážených.
  • Podbarvením jsou označeny lokomotivy, které
byly vyrobeny pouze jako jeden nebo maximálně pět prototypů či kusů.
byly vyráběny nebo dováženy ve velkých sériích (100 ks a více).

Parní lokomotivyEditovat

Řada Obrázek Maximální
rychlost
Výkon Uspoř.
pojezdu
Hmotnost Rok výroby ks Výrobce
Původní ČSD Celková Adhezní
Parní lokomotivy
Moravia 30 km/h 15 kW 1 A 9,1 t 4,5 t 1837 1 Stephensonova lokomotivka v Newcastelu
Kladno   30 km/h 272 kW C 2´ 52,5 t 33,3 t 1855 1 strojírna Vídeňsko-rábské dráhy
Pilsen 70 km/h 330 kW 1 B 37,4 t 25,0 t 1861 1 Sigl Vídeň
Duplex   60 km/h 2 A 33,4 t 13,0 t 1862 1 lokomotivka Společnosti státní dráhy
kkStB 4.0 M112   45 km/h A1 n2t 21,0 t 11,8 t 1880 3 Lokomotivfabrik Floridsdorf
kkStB 301 252.0   80 km/h 355 kW 2´B m2 43,0 t 24,6 t 18811884 15 lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě, lokomotivka Společnosti státní dráhy
kkStB 6 264.0   90 km/h 710 kW 2´B m2 55,4 t 28,8 t 18941898 28 různé rakouské lokomotivky
kkStB 108 275.0   100 km/h 910 kW 2´B 1´ m4s 68,3 t 29,0 t 19011908 24 První česko-moravská továrna na stroje v Praze,VNM,StEG
kkStB 97 310.0   40 km/h 230 kW C m2t 30 t 28 t 18781913 138 různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze
různé 310.9 40 km/h 230 kW C m2t 30 t 28 t 19181930 22 Budapešť, lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě, Floridsdorf, Škoda Plzeň
kkStB 32 (37) 311.0   50 km/h C n2 33,5 t 33,5 t 18661876 9 Lokomotivka ve Floridsdorfu, Lokomotivka StEG, Lokomotivka ve Vídeňském Novém Městě
kkStB 133 311.2   50 km/h C n2 33,5 t (30,75 t) 33,5 t (30,75 t) 18581876 6 Lokomotivka Hartmann v Chemnitzu
kkStB 162 313.4   40 km/h 280 kW C m2t 38 t 35 t 18901909 33 různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze
kkStB 629 354.1   80 km/h 830 kW 2'C1' h2t 82 t 41 t 19191941 236 lokomotivka Společnosti státní dráhy, Škoda Plzeň, Breitfeld Daněk, Českomoravská – Kolben
kkStB 429 354.7   80 km/h 900 kW 1' C 1' 61,2 t 43 t 19091917 152 různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze
365.0   90 km/h 1300 kW 1´ C1´ p2 73 t 46 t 19211923 40 První česko-moravská továrna na stroje v Praze
kkStB 310 375.0   100 km/h 1370 kW 1´ C2´ p4s 86 t 44,1 t 19081916 35 různé rakouské lokomotivky, Breitfeld Daněk
Pruská P8 377.0   100 km/h 2´C p2 19061939 31 různé německé a rumunské lokomotivky
387.0   110 km/h 1546 kW 2` C 1` p3 107,7 t 65,8 t 19261937 43 Škoda Plzeň
LG Gp 399.0   130 km/h 1670 kW 2` C 1` p2 175,3 t 55 t 1939 6 Škoda Plzeň
40.0 400.9   35 km/h 260 kW D 36,5 t 36,5 t 1904 2 StEG
MÁV TIVb 403.5   25 km/h 478 kW D2´zz-m4t 71,89 t 56,24 t 1896,1900 4 Floridsdorf
kkStB 169 404.0   30 km/h 478 kW D1´zz-m4t 66,5 t 54,0 t 1901 3 Floridsdorf
kkStB 171 411.0   40 km/h 410 kW D m2 44 t 44 t 18731883 59 různé rakouské lokomotivky
kkStB 73 414.4   35 km/h 470 kW D m2 55,1 t 55,1 t 18941900 19 lokomotivka Společnosti státní dráhy
kkStB 178 422.0   50 km/h 420 kW D m2st 50 t 45 t 18981924 105 různé rakouské lokomotivky, První česko-moravská továrna na stroje v Praze
423.0   50 km/h 530 kW 1´D1´p2t 72 t 46 t 19211946 231 První česko-moravská továrna na stroje v Praze, Českomoravská – Kolben, ČKD, Adamovské strojírny, Škoda Plzeň
13x pruská G 8
2x pruská G 8.1
425.0   55 km/h 809 kW D p2 58,5 t 58,5 t 19021913 15 různé německé lokomotivky
Pruská G 8.1 427.0   55 km/h 927 kW D p2 69,9 t 69,9 t 19131921 2 různé německé lokomotivky
433.0   60 km/h 600 kW 1` D 1` 73,1 t 50,1 t 1948 60 ČKD
kkStB 170 434.0   60 km/h 1´ D m2s 18971921 368
kkStB 270 434.1   60 km/h 1´ D p2 19201930 165
434.2   60 km/h 1010 kW 1´ D p2 70 t 58 t 19241951 345 První Českomoravská, ČSD dílny Nymburk, Louny a Plzeň
DR 86 455.2   70 km/h 757,5 kW 1` D 1` 88,5 t 55,2 t 19271943 62 různé německé lokomotivky
456.0 80 km/h 1230 kW 1` D 2` 110,1 t 62,5 t 19271932 27 ČKD
464.0   90 km/h 1240 kW 2´D 2´ p2t 115 t 53 t 19331940 76 ČKD, Škoda Plzeň
464.1   90 km/h 1240 kW 2´D 2´ p2t 115 t 53 t 1940 2 ČMS
464.2   90 km/h 1250 kW 2´D 2´ p2t 112 t 56 t 1956 2 Škoda Plzeň
475.1   100 km/h 1480 kW 2´D1´p2 100 t 61 t 19471951 147 Škoda Plzeň
476.0 100 km/h 1803 kW 2´D 1´p3s 107,7 t 65,8 t 19491950 4 Škoda Plzeň
477.0   100 km/h 1590 kW 2´D 2´p3t 128,7 t 101,7 t 19511955 60 ČKD
486.0   110 km/h 1690 kW 2´D 1´p3 102,3 t 63,8 t 19331938 9 Škoda Plzeň, ČKD
486.1 110 km/h 1690 kW 1´D 2´p3 107,6 t 63,9 t 1933 3 ČKD
498.0   120 km/h 1626 kW 2´D 1´p3 106,0 t 72,4 t 19451947 40 Škoda Plzeň
498.1   120 km/h 1900 kW 2´D 1´p3 113,0 t 73,5 t 1954 15 Škoda Plzeň
kkStB 180 523.0   50 km/h E m2s 19001908 108
kkStB 80 524.0   50 km/h E p2 19091922 74
BD Va 524.1   55 km/h 920 kW 1´E 1´m2t, 1´E1´p2t 98 t 66 t 19181943 162 První česko-moravská továrna na stroje v Praze, Škoda Plzeň, ČKD
524.2 50 km/h E p2 19251933 105
534.0   60 km/h 1208 kW 1´E p2 84 t 72 t 19231942 149 Škoda Plzeň, Breitfeld Daněk, ČKD
534.03   60 km/h 1330 kW 1´E h2 82,7 t 72,1 t 19451947 227 Škoda Plzeň, ČKD
Pruská G 10 534.1
535.1
  50 km/h E p2 19101940 22+1
DR 52 555.0   80 km/h 1216 kW 1´E p2 84,3 t 75,3 t 19421945 185 různé říšské lokomotivky, mj. i Škoda Plzeň
555.3   80 km/h 1450 kW 1´E p2 86,6 t 77,6 t 19631964 199 ČSD dílny Nymburk, Most Bratislava; dílny Kovel a Ivano-Frankovsk
556.0   80 km/h 1500 kW 1´E p2 99 t 84,2 t 19511958 510 Škoda Plzeň
KBD IVm 622.0 50 km/h C´C m2+2s 19121914 24 MÁVAG Budapešť, lokomotivka ve Floridsdorfu
KBD IVmb, MÁV 651 623.0   50 km/h C´C m2+2s 19091919 16 MÁVAG Budapešť
MÁV 601 636.0   60 km/h (1´C)'C p2+2s 19141920 6 MÁVAG Budapešť
kkStB U U 37.0   35 km/h 110 kW C1´ m2t 24,2 t 20 t 18971908 15 Krauss Linz, První českomoravská továrna na stroje
CFR 764 U 46.0   30 km/h 210 kW D m2t 25,5 t 25,5 t 19511958 2 Fabrica de locomotive Reşiţa
PKP Px 48 U 46.1   35 km/h 230 kW D p2 38 t 38 t 1955 1 Fablok Chrzanów
SDŽ 391–402 U 47.0   35 km/h 230 kW B´B m4t 27,9 t 27,9 t 19061911 4 Henschel
JŽ 1932 U 57.0   30 km/h E p2 1949 1 Škoda Plzeň

Elektrické lokomotivyEditovat

[A] – akumulátorová lokomotiva

Řada Obrázek Napájecí
soustava
Motor Regulace
výkonu
Max.
rychlost
Trvalý
výkon
Uspoř.
pojezdu
Hmot-
nost
Rok výroby ks Výrobce
Nová Stará
Stejnosměrné lokomotivy
E 200.0 1,2 kV ss SS odporová 14 km/h 330 kW Bo 9,25 t 1911 1 Ringhoffer
E 225.0   2×1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 288 kW Bo 31,0 t 1927 1 Křižík, mech. část vyrobena v StEG
E 407.001 0,44 kV ss [A] SS odporová 35 km/h 208 kW Bo' Bo' 67,5 t 1926 1 Škoda Plzeň, mech. část vyrobil Breitfeld Daněk
E 407.002   0,44 kV ss [A] SS odporová 30 km/h 156 kW Bo' Bo' 66,5 t 1929 1 ČKD
E 416.0 0,44 kV ss [A] SS odporová 40 km/h 180 kW Bo' Bo' 63,0 t 19431949 12 Škoda Plzeň
E 417.0 0,44 kV ss [A] SS odporová 40 km/h 180 kW Bo' Bo' 65.0 t 1930 2 Škoda Plzeň
E 423.0   1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 540 kW Bo' Bo' 50,0 t 19271928 2 Adamovské strojírny / Metropolitan Vickers
E 424.0   1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 540 kW B B' (B+B) 58,0 t 1928 2 Škoda Plzeň, mech. část vyrobil Breitfeld Daněk
E 424.1 1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 434 kW Bo' Bo' 54,8 t 1927 2 Siemens, mech. část vyrobil Breitfeld Daněk
E 436.0   1,5 kV ss SS odporová 60 km/h 806 kW Bo' Bo' 65,4 t 19271928 4 ČKD
E 465.0   1,5 kV ss SS odporová 90 km/h 1242 kW 1' Do 1' 78,6 t 1927 2 Křižík, mech. část vyrobil Breitfeld Daněk
E 466.0 1,5 kV ss SS odporová 90 km/h 1080 kW (1Ao)'Bo'(1Ao1)' 85,8 t 1927 3 Škoda Plzeň
E 466.1 1,5 kV ss SS odporová 90 km/h 806 kW Bo' Bo' 65,4 t 1928 1 ČKD
E 467.0 1,5 kV ss SS odporová 90 km/h 1080 kW (1Ao)'Bo'(1Ao1)' 85,8 t 1930 2 Škoda Plzeň
E 666.0   1,5 kV ss SS odporová 95 km/h 1920 kW Bo' Bo' Bo' 97,0 t 1931 3 -
100 E 422.0   1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 360 kW Bo´ Bo´ 48,0 t 19561957 4 Závody V. I. Lenina Plzeň
110 E 458.0   3 kV ss SS odporová 80 km/h 800 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19711973 52 Škoda Plzeň
111 E 458.1   3 kV ss SS tyristorová pulsní 80 km/h 760 kW Bo´ Bo´ 70,4 t 19811982 35 Škoda Plzeň
112 E 457.0 3 kV ss SS tyristorová pulsní 80 km/h 760 kW Bo´ Bo´ 68,0 t 1979 1 Škoda Plzeň
113 E 426.0   1,5 kV ss SS odporová 50 km/h 400 kW Bo´ Bo´ 64,0 t 1973 6 Škoda Plzeň
114 3 kV ss AS tyristorová pulsní 100 km/h 1600 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19962000 4 Škoda Plzeň
121 E 469.1   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2032 kW Bo´ Bo´ 88,0 t 1960, 1961 85 Závody V. I. Lenina Plzeň
122 E 469.2   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2040 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 1967 55 Škoda Plzeň
123 E 469.3   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2040 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 1971 30 Škoda Plzeň
124(.601) E 469.3030
E 499.2
  3 kV ss SS odporová 200 km/h 2472 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 1971 1 Škoda Plzeň
125(.8) E 469.5   3 kV ss SS odporová 90 km/h 4080 kW
(2× 2040 kW)
Bo´ Bo´+Bo´ Bo´ 170,0 t
(2× 85,0 t)
1975 22 Škoda Plzeň
130 E 479.0   3 kV ss SS odporová 100 km/h 2040 kW Bo´ Bo´ 84,8 t 1977 54 Škoda Plzeň
131 E 479.1   3 kV ss SS odporová 100 km/h 4480 kW
(2× 2240 kW)
Bo´ Bo´+Bo´ Bo´ 169,0 t
(2× 84,5 t)
19801982 50 Škoda Plzeň
140 E 499.0   3 kV ss SS odporová 120 km/h 2032 kW Bo´ Bo´ 82,0 t 19531958 100 Závody V. I. Lenina Plzeň
141 E 499.1   3 kV ss SS odporová 120 km/h 2032 kW Bo´ Bo´ 84,0 t 1957, 19591960 61 Škoda Plzeň
150 E 499.2   3 kV ss SS odporová 120 km/h
140 km/h
4000 kW Bo´ Bo´ 82,4 t 1978 27 Škoda Plzeň
151   3 kV ss SS odporová 160 km/h 4000 kW Bo´ Bo´ 82,0 t 1978
19922002
20082009
14 Škoda Plzeň,
modernizace Škoda Plzeň,
ČMŽO Přerov, DPOV Přerov
162   3 kV ss SS tyristorová pulsní 140 km/h 3480 kW Bo´ Bo´ 84,5 t 1990, 1991 60 Škoda Plzeň
163 E 499.3   3 kV ss SS tyristorová pulsní 120 km/h 3480 kW Bo´ Bo´ 84,0 t 19841986,
19911992
111+9 Škoda Plzeň
169(.001) E 499.5   3 kV ss AS tyristorová pulsní 120 km/h 2600 kW
3200 kW
Bo´ Bo´ 80,8 t
75 t
1987 1 Škoda Plzeň
180 E 669.0   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2610 kW
3048 kW
Co´ Co´ 119,0 t 1958, 1959 2 Škoda Plzeň
181 E 669.1   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2610 kW
2790 kW
Co´ Co´ 124,2 t 1961, 1962 150 Škoda Plzeň
182 E 669.2   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2790 kW Co´ Co´ 120,0 t 19631965 168 Škoda Plzeň
183 E 669.3   3 kV ss SS odporová 90 km/h 2790 kW Co´ Co´ 120,0 t 1971 43 Škoda Plzeň
184(.5)   3 kV ss SS tyristorová pulsní 95 km/h 5220 kW Bo´ Bo´ Bo´ 120,0 t 19941999 4 Škoda Plzeň
Střídavé lokomotivy
S 479.0
E 479.0
25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
100 km/h 2800 kW Bo´ Bo´ 82,4 t 1961 2 Škoda Plzeň
S 479.1
E 479.1
25 kV 50 Hz SS odporová / pulsní 100 km/h 2840 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 1962 2 Škoda Plzeň
209(.001)   25 kV 50 Hz SS tyristorová pulsní 80 km/h 960 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 1990 1 Škoda Plzeň
210 S 458.0   25 kV 50 Hz SS tyristorová pulsní 80 km/h 880 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19721983 74 Škoda Plzeň
218   25 kV 50 Hz SS tyristorová pulsní 80 km/h 960 kW Bo´ Bo´ ? t 20012008 1 Škoda Plzeň, rekonstrukce
DKV Č. Budějovice, ČMKS
230 S 489.0   25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
110 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 1966, 1967 110 Škoda Plzeň
240 S 499.0   25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
120 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 84,5 t 19681970
1970
19841986
120

23
Škoda Plzeň
Škoda Plzeň
rekonstrukce ŽOS Vrútky
240 S 499.1   25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
120 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 84,5 t 1970 25 Škoda Plzeň
242 S 499.02   25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
120 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 84,0 t 19751981 86 Škoda Plzeň
260 S 699.1 25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
160 km/h 4920 kW Co´ Co´ 126 t 1968 1 Škoda Plzeň
263 S 499.2   25 kV 50 Hz SS tyristorová pulsní 120 km/h 3060 kW Bo´ Bo´ 84,2 t 1984, 1987 12 Škoda Plzeň
280 S 699.0   25 kV 50 Hz SS spínání odboček
transformátoru
120 km/h
160 km/h
4620 kW Co´ Co´ 126 t 1963 1 Škoda Plzeň
Vícesystémové lokomotivy
340   25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
SS spínání odboček
transformátoru
120 km/h 3080 kW
~1000 kW
Bo´ Bo´ 85,0 t 19681970
20022004
3 Škoda Plzeň, rekonstrukce
Škoda Plzeň, DKV Č. Budějovice
350 ES 499.0   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS odporová 160 km/h 4000 kW Bo´ Bo´ 89,6 t 19731975 20 Škoda Plzeň
361   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS IGBT tranzistory 140 km/h 3600 kW
3200 kW
Bo´ Bo´ 86,0 t 19861991
20112012
5 Škoda Plzeň
rekonstrukce ŽOS Vrútky
361.1   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS IGBT tranzistory 160 km/h 3600 kW
3200 kW
Bo´ Bo´ 86,0 t 2013–2017 20 Škoda Plzeň
rekonstrukce ŽOS Vrútky
362   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS tyristorová pulsní 140 km/h 3480 kW
3060 kW
Bo´ Bo´ 87,0 t 1990
19801990
1993
1

43+15
Škoda Plzeň
Škoda Plzeň
rekonstrukce různé dílny
363 ES 499.1   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS tyristorová pulsní 120 km/h 3480 kW
3060 kW
Bo´ Bo´ 87,0 t 19801990 181 Škoda Plzeň
363.5   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS IGBT tranzistory 120 km/h 3700 kW
3700 kW
Bo´ Bo´ 88 t 2011 30 Škoda Plzeň
rekonstrukce Pars nova ze 163[1][2]
365   3 kV ss
25 kV 50 Hz
SS IGBT tranzistory 120 km/h 2910 kW Bo´ Bo´ 85,0 t 19861987
2016
7 BN/ACEC, reko CZ LOKO
371   3 kV ss
15 kV 16,7 Hz
SS odporová 160 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 84,0 t 1988, 1991
19942001
7 Škoda Plzeň
372 ES 499.2   3 kV ss
15 kV 16,7 Hz
SS odporová 120 km/h 3080 kW Bo´ Bo´ 84,0 t 1988,1991 35 Škoda Plzeň
380   3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
AS IGBT tranzistory 200 km/h 6400 kW Bo´ Bo´ 88,2 t 20082011 20 Škoda Plzeň
381   3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 6400 kW Bo´ Bo´ 88,2 t 2011–2012 2 Škoda Plzeň
383   3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 6400 kW Bo´ Bo´ 87,0 t 2015 12 Siemens
386   1,5 kV ss
3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
AS IGBT tranzistory 140 km/h 5600 kW Bo´ Bo´ 85 t 20142015 20 Bombardier
390   1,5 kV ss
3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,7 Hz
AS IGBT tranzistory 140 km/h 4200 kW
6000 kW
6400 kW
Bo´ Bo´ 86 t 2012 1 Siemens
Lokomotivy s nezávislou trakcí (akumulátorové lokomotivy)
A 219.0 SS tyristorová pulsní 40 km/h 72 kW Bo 40,0 t 1993 1 ČKD Praha

Elektrické jednotkyEditovat

Řada Obrázek Napájecí
soustava
Motor Regulace
pojezdu
Max.
rychlost
Trvalý
výkon
Uspoř.
pojezdu
Hmot-
nost
Rok výroby ks Výrobce
Nová Stará
Elektrické jednotky
EM 475.0 3 kV ss
1,5 kV ss
SS odporová 100 km/h ? kW 2'Bo'
Bo'2'
? t 19591960 2 Vagonka Tatra Studénka,
Závody V. I. Lenina Plzeň
425.95
  1,5 kV ss AS IGBT tranzistory 80 km/h 592 kW 2´Bo´2´ 38 t 2001 15 konsorcium GTW Vysoké Tatry
440   3 kV ss AS IGBT tranzistory 160 km/h 2040 kW Bo' 2' + Bo' 2' + 2' Bo' 160,0 t 2011 12 Škoda Vagonka
451 EM 475.1   3 kV ss SS odporová 100 km/h 1320 kW Bo'Bo'
2'2'
182,0 t 19641968 51 Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
452 EM 475.2   3 kV ss SS odporová 100 km/h 1320 kW Bo'Bo'
2'2'
186,0 t 19721973 11 Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
460 EM 488.0   3 kV ss SS odporová 110 km/h 2000 kW Bo'Bo'
2'2'
239,0 t 19711978 43 Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
470 EM 496.0   3 kV ss SS tyristorová pulsní 120 km/h 1952 kW Bo'Bo'
2'2'
266,0 t 19901991 2 Vagonka Studénka, MEZ Vsetín
(+ další)
471   3 kV ss AS IGBT tranzistory 140 km/h 2000 kW Bo'Bo'
2'2'
155,4 t 19972013 83 ČKD Vagonka, Škoda Vagonka, Škoda Transportation
480   3 kV ss AS IGBT tranzistory 160 km/h 2600 kW Bo'Bo'
2'2'
150 t 2012 5 Stadler
560 SM 488.0   25 kV 50 Hz SS tyristorová fázová 110 km/h 1860 kW B'B'
2'2'
247,0 t 19661971 17 Vagonka Tatra Studénka, MEZ Vsetín
640   3 kV ss
25 kV 50 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 2040 kW Bo' 2' + Bo' 2' + 2' Bo' 160,0 t 2011 8 Škoda Vagonka
650   3 kV ss
25 kV 50 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 1360 kW Bo' 2' + 2' Bo' 105,0 t 2011 6 Škoda Vagonka
660   3 kV ss
25 kV 50 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 2040 kW
2720 kW
2015 14 Škoda Vagonka
671   3 kV ss
25 kV 50 Hz
AS IGBT tranzistory 160 km/h 2000 kW Bo'Bo'
2'2'
226,5 t 2010–2015 19 Škoda Vagonka, Škoda Transportation
680   3 kV ss
25 kV 50 Hz
15 kV 16,6 Hz
AS tyristorová pulsní 230 km/h 4000 kW (1A)'(A1)'
2'2'
328,0 t 20032005 7 ALSTOM Ferroviaria

Motorové lokomotivyEditovat

Řada Obrázek Motor Přenos výkonu Max.
rychlost
Trvalý
výkon
Uspoř.
pojezdu
Hmot-
nost
Rok výroby ks Výrobce
Nová Stará
Dieselové lokomotivy
T 201.9   zážehový elektrický 30 km/h 75 kW B 22 t 1916 1 Henry Crochat, Francie
T 304.0
T 306.0
vznětový hydrodynamický 25 km/h 258 kW C 42,0 t
48,0 t
1957 2 ČKD Praha
T 679.2   vznětový elektrický (AC) 100 km/h 2208 kW Co´ Co´ 117,3 t 1971 2 Lokomotivka Vorošilovgrad, Ukrajina
700 T 211.0   vznětový mechanický 40 km/h 121 kW B 22 t 19571962 167 ČKD Praha
701 T 211.1   vznětový mechanický 40 km/h 147 kW B 22 t 19791993 364 ČKD Praha
depa ČSD
702 T 212.0   vznětový mechanický 40 km/h 147 kW B 24 t 19661971 99 TS Martin
703 T 212.1   vznětový hydromechanický 40 km/h 169 kW B 22 t 19691979 52 TS Martin
704 T 234.0, T 238.0   vznětový elektrický 60 km/h 220 kW
250 kW
Bo 29 t
36 t
19881992 75 ČKD Praha
705.9 TU 47.0   vznětový elektrický 40 km/h
50 km/h
257 kW Bo´ Bo´ 30,5 t
32 t
19541958 21 ČKD Praha
TU 45.0 M 042   vznětový elektrický 30 km/h
224 kW B'B' 19 t 1961 reko 2005 1 reko ŽOS Zvolen
708   vznětový elektrický 80 km/h 300 kW Bo 34 t 1995, 1997 14 ČKD Praha
709   vznětový elektrický 60 km/h 327 kW Bo 44 t 19931996 35 ČKD Praha
710 T 334.0   vznětový hydrodynamický 60 km/h 302 kW C 40,5 t 19611973 92 ČKD Praha (+ další)
714   vznětový elektrický (AC/DC) 90 km/h
80 km/h
500 kW
600 kW
Bo´ Bo´ 64,0 t 19721979
19922005
29+31 TEES Martin,
rekonstrukce ČKD Praha, ČMKS
715 T 426.0   vznětový hydrodynamický 50 km/h 809 kW D zz 62,8 t 4 SGP
716 V 60   vznětový hydrodynamický (měnič–spojka–spojka) trať: 60 km/h
posun: 30 km/h
478 kW D 60 t 19761983 144 LEW Hennigsdorf
719.7 vznětový elektrický (AC) 60 km/h 403 kW Bo' 42,0 t 2008–? 1 CZ Loko
720 T 435.0   vznětový elektrický (DC) 60 km/h 551 kW Bo´ Bo´ 61,0 t 19581963 233 ČKD Lokomotivka
721 T 458.1   vznětový elektrický (DC) 80 km/h 551 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19621965 221 ČKD Praha
723.7 vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 522 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 2015– 7 CZ Loko
724.6 vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 709 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 2005–2010 6 ČMKS, CZ Loko
724.7   vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 627/709 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 1998–2012 14+1 ČKD Praha
rekonstrukce ČMKS, CZ Loko
724.8 vznětový elektrický (AC/DC) ? ? Bo´ Bo´ ? 2004–2009 7 ČMKS, CZ Loko
725 T 444.0   vznětový hydrodynamický 70 km/h 515 kW B B 56,0 t
56,6 t
19591967 202 ČKD Praha, TEES Martin
726 T 444.1   vznětový hydrodynamický 70 km/h 515 kW B B 56,6 t 19631965 100 TEES Martin
729 T 419.0
T 419.1
  vznětový elektrický (AC/DC) 40 km/h 600 kW Bo´ Bo´ 84 t 19831989 59 ČKD Praha
730 T 457.0   vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 600 kW Bo´ Bo´ 69,5 t 19781988 60 ČKD Praha
731 T 457.1   vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 600 kW Bo´ Bo´ 68 t 1988, 19911992 62 ČKD Praha
735 T 466.0   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 926 kW Bo´ Bo´ 68 t 19711979 304 TEES Martin
736   vznětový elektrický (AC/DC) 100 km/h 990 kW Bo´ Bo´ 64 t 19711979
1998, 20022008
27+5 TEES Martin
rekonstrukce ŽOS Zvolen
740 T 448.0   vznětový elektrický (DC) 70 km/h 883 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19731990 620 ČKD Praha
740.3   vznětový elektrický (AC/DC) 60 km/h 369 kW
392 kW
Bo´ Bo´ 64,0 t 19731990
20012011
24 ČKD Praha,
modernizace ČMKS, CZ Loko
741.5   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 883 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19731990
2000
8 ČKD Praha,
modernizace ČMKS, CZ Loko
741.7   vznětový elektrický (AC/DC) 100 km/h 1000 kW Bo´ Bo´ 72 t 19731990
2010–
44 ČKD Praha,
modernizace CZ Loko
742 T 466.2   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 883 kW Bo´ Bo´ 64,0 t 19771986 494 ČKD Praha
742.7   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1000 kW Bo´ Bo´ 64,0 t 19771986
2010–2012
5 ČKD Praha,
rekonstrukce CZ Loko
743 T 466.3   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 800 kW Bo´ Bo´ 64,0 t 1987 10 ČKD Praha
744   vznětový elektrický (AC/AC) 100 km/h
120 km/h
1000 kW
1550 kW
Bo´ Bo´ 72,0 t 2012 1 CZ Loko
744.1 vznětový elektrický (AC/AC) 100 km/h 895 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 2016– 5 CZ Loko
744.5 T 475.15   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 845 kW
920 kW
Bo´ Bo´ 60,0 t 1970 2 ČKD Praha
744.7   vznětový elektrický (AC/DC) 80 km/h 970 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19731990
1997
5 ČKD Praha,
modernizace ČMKS, CZ Loko
745 T 476.1   vznětový hydrodynamický 100 km/h 736 kW B´ B´ 62,0 t 19651983 15 LEW Hennigsdorf
746 vznětový elektrický (AC/DC) 90 km/h 970 kW Bo´ Bo´ 66,5 t 19771986
20092011
17 ČKD Praha,
rekonstrukce ŽOS Zvolen
749   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1103 kW Bo´ Bo´ 75,0 t 19641971
19921996
60 ČKD Praha,
rekonstrukce ŽOS Č. Třebová, JLS, depa
750   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1325 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19681977
19911995
163 ČKD Praha,
rekonstrukce depa
750.7   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1555 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19681977,
20102012
19 ČKD Praha,
rekonstrukce CZ Loko
751 T 478.1   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1103 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19641971 230 ČKD Praha
751.3
752 ZSCS
T 478.2   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1103 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19691970 82 ČKD Praha
752 vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1213 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19681977,
1996
1 ČKD Praha,
rekonstrukce ČMKS
752.6   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 990 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19681977,
2004
4 ČKD Praha,
rekonstrukce ČMKS
753 T 478.3   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1325 kW Bo´ Bo´ 73,0 t 19681977 408 ČKD Praha
753.6   vznětový elektrický (AC/DC) 100 km/h 1550 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19641977,
2013
9 ČKD Praha,
rekonstrukce CZ Loko
753.7   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1455 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19681977,
2001
73 ČKD Praha,
rekonstrukce ČMKS, ŽOS Zvolen, CZ Loko
754 T 478.4   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1460 kW Bo´ Bo´ 74,0 t 19751980 86 ČKD Praha
755   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1455 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19681977,
2005
2 ČKD Praha,
rekonstrukce ČMKS
755 ŽSR   vznětový elektrický (AC/DC) 100 km/h 1470 kW Bo´ Bo´ 76,0 t 19681977,
19961999
1 ČKD Praha,
rekonstrukce Martinská Mechatronická
756   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1455 kW Bo´ Bo´ 72,0 t 19681977,
20092010
10 ČKD Praha,
rekonstrukce ŽOS Zvolen
757   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1550 kW Bo´ Bo´ 74 t 19681977,
20102015
25 ČKD Praha,
rekonstrukce ŽOS Zvolen
759 T 499.0   vznětový elektrický (AC/DC) 140 km/h 1771 kW Bo´ Bo´ 85,3 t 19741975 2 ČKD Praha
761   vznětový elektrický (AC) 140 km/h 2000 kW Bo´ Bo´ 80,0 t 20112013 7 Siemens AG
770 T 669.0   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 993 kW Co´ Co´ 114,6 t 19631969 ? ČKD Praha, SMZ Dubnica nad Váhom
771 T 669.1   vznětový elektrický (DC) 90 km/h 993 kW Co´ Co´ 115,8 t 19681972 223 SMZ Dubnica nad Váhom
771.7 T 669.2 vznětový elektrický (DC) 90 km/h 993 kW
(pův. 1103 kW)
Co´ Co´ 115,8 t 1970 1 SMZ Dubnica nad Váhom
772 vznětový elektrický (AC/DC) 90 km/h 960kW Co´ Co´ 111 t 19631969
1998
1 SMZ Dubnica nad Váhom,
modernizace Martinská Mechatronická
773   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1300 kW Co´ Co´ 114,0 t 1970,
19982002
10 SMZ Dubnica nad Váhom,
rekonstrukce ZŤS Dubnica nad Váhom
774.7   vznětový elektrický (AC/DC) 90 km/h 1455 kW Co´ Co´ 120 t 19631969
2005
3 ČKD Praha, SMZ Dubnica nad Váhom,
modernizace ČMKS, CZ Loko
775 T 678.0   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1215 kW
pův. 1470 kW
Co´ Co´ 111,0 t 19611966 17 ČKD
776 T 679.0   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1325 kW Co´ Co´ 114,0 t 19611965 27 ČKD
781 T 679.1   vznětový elektrický (DC) 100 km/h 1470 kW Co´ Co´ 116,0 t 19661979 599 Lokomotivka Vorošilovgrad, Ukrajina
794     elektrický (AC/DC) 60 km/h 328 kW Bo 28–32 t 2014 1 CZ LOKO
Hybridní lokomotivy
718 TA 436.05
ET 459.0
vznětový elektrický (AC/DC) 65 km/h 189 kW
360 kW
Bo´ Bo´ 64,0 t 1986 1 ČKD Praha
799   vznětový elektrický (AC/DC) 10 km/h 30 kW B 24,0 t 19922000 41 Jihlavská lokomotivní společnost
Lokomotivy se spalovací turbínou
TL 659.0 mechanický 80 km/h 2355 kW C´ C´ 129,0 t 1958, 1960 2 Škoda Plzeň

Motorové vozy a jednotkyEditovat

Podrobnější informace naleznete v článku Seznam českých a slovenských motorových vozů a jednotek.
Řada Obrázek Motor Přenos výkonu Max.
rychlost
Trvalý
výkon
Uspoř.
pojezdu
Hmot-
nost
Rok výroby ks Výrobce
Nová Stará
Motorové vozy
806 M 120.4   zážehový mechanický 50 km/h 88 kW 1A 12,0 t 19301935 89 Tatra Kopřivnice
801 M 131.1   vznětový mechanický 60 km/h 114 kW 1´ A´ 15,8 t 19481956 549 Tatra Kopřivnice
805.9 M 27.0   vznětový hydromechanický 50 km/h 141 kW B´ 2´ 24,5 t 19841986
20132014
4 23. August (Faur), Bukurešť
modernizace 4RAIL
809   vznětový hydromechanický 80 km/h 155 kW 1´ A´ 20,0 t 19731982,
19941997
28 Vagonka Studénka
810 M 152.0
M 151.0
  vznětový hydromechanický 80 km/h 155 kW 1´ A´ 20,0 t 19731982 678 Vagonka Studénka
811 (1997)   vznětový hydromechanický 80 km/h 155 kW 1´ A´ 20,0 t 19731982,
1997
2 Vagonka Studénka,
modernizace Pars DMN Šumperk
811 (2020) - vznětový hydromechanický 80 km/h 242 kW 1´ A´ 21,0 t 19731982,
2020
1 Vagonka Studénka,
modernizace DPOV
811
ZSSK
  vznětový elektrický 80 km/h 237,5 kW A´o A´o 24,0 t 19731982,
19961999
27 Vagonka Studénka
modernizace ŽOS Zvolen, RD Vrútky, RD Zvolen[3]
812   vznětový hydromechanický 80 km/h 242 kW 1´ A´ 20,7 t 19731982,
2001
1 Vagonka Studénka,
modernizace Pars nova
812
ZSSK
  vznětový hydromechanický 80 km/h 257 kW 1´ A´ 20,0 t 19731982,
20012006
64 Vagonka Studénka,
modernizace ŽOS Zvolen[4]
820 M 240.0   vznětový hydrodynamický 70 km/h 206 kW 2´ B´ 31,6 t 19591964 122 Vagonka Studénka
825 M 260.0   vznětový mechanický 90 km/h 338 kW (1A)´ (A1)´ 44,8 t 1939 1 ČKD
830 M 262.0   vznětový elektrický 90 km/h 301 kW 2´ Bo´ 43,1 t
46,7 t
19491960 238 Vagonka Tatra Studénka, ČKD, Královopolská továrna na stroje a vagony
831 M 262.1   vznětový elektrický 90 km/h 309 kW 2´ Bo´ 43,1 t
46,7 t
19491960,
19811991
41 Vagonka Tatra Studénka, ČKD, Královopolská továrna na stroje a vagony,
modernizace ŽOS Šumperk
840   vznětový hydromechanický 120 km/h 2x265 kW B´ B´ 48,5 t 2011 9 Stadler Rail
841   vznětový hydromechanický 120 km/h 2x265 kW B´ B´ 48,5 t 2011 1 Stadler Rail
842 M 273.2   vznětový hydromechanický 100 km/h 2x212 kW (1A)´ (A1)´ 45,0 t 19891994 37 Vagonka Studénka
843   vznětový elektrický 110 km/h 2x300 kW Bo´ Bo´ 56,0 t 19951997 31 Vagonka Studénka
850 M 286.0   vznětový hydrodynamický 110 km/h 515 kW 2´ B´ 50,5 t 19621967 50 Vagonka Tatra Studénka
851 M 286.1   vznětový hydrodynamický 110 km/h 588 kW 2´ B´ 50,5 t 19671968 39 Vagonka Tatra Studénka
M 290.0   zážehový elektromechanický 130 km/h 246 kW (1A)´ (A1)´ 36,0 t 1936 2 Tatra Kopřivnice
852 M 296.2   vznětový hydrodynamický 120 km/h 588 kW 2´ B´ 50,3 t 19681969 25 Vagonka Tatra Studénka
853 M 296.1   vznětový hydrodynamický 120 km/h 588 kW 2´ B´ 50,3 t 19691971 35 Vagonka Tatra Studénka
854   vznětový hydrodynamický 120 km/h 588 kW 2´ B´ 50,3 t 19691971,
19972006
50 Vagonka Tatra Studénka,
modernizace Pars nova
860 M 475.0   vznětový elektrický 100 km/h 480 kW
442 kW
Bo´ Bo´ 56,0 t
55,1 t
1974 2 Vagonka Tatra Studénka
Motorové jednotky
813
ZSSK
  vznětový hydromechanický 90 km/h 257 kW 1´A´1´1´ 49,0 t 19731982,
20072010
44 Vagonka Studénka,
modernizace ŽOS Zvolen[5]
814   vznětový hydromechanický 80 km/h (2x)242 kW A´1´ + 1´1´ (+ 1´A´) 39,6 t
62,3 t
19731982,
2005
183+26+1 Vagonka Studénka,
modernizace Pars nova
646 Vznětový Elektrický 120 km/h 550 kW 59–71 t 1999–2000 12 Stadler Rail
835   vznětový hydrodynamický 120 km/h 2×315 kW B´2´ + 2´B´ 80,0 t 2003 1 Metrovagonmaš, Rusko
840
ZSSK
  vznětový elektrický 115 km/h 550 kW 2´Bo´2´ 58,7 t 2003 6 konsorcium GTW Vysoké Tatry[6]
844   Vznětový 120 km/h 2×390 kW 84,4 t 2011 16 PESA Bydgoszcz, Polsko
861
ZSSK
  vznětový hydromechanický 140 km/h 2×588 kW B’2’2’B’ 120 t 2011–2015 32 ŽOS Vrútky

ReferenceEditovat

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat