Otevřít hlavní menu

Lokomotiva řady S 699.1 (od 1988 řada 260) byla elektrická lokomotiva vyrobená Škodou Plzeň.

Elektrická lokomotiva S 699.1
ČSD S 699.1 / 260
Základní údaje
Výrobce Škoda Plzeň
Rok výroby 1963
Rok rekonstrukce 1968
Počet vyrobených kusů 1
Provozovatel ČSD
Období provozu 1968–1990
Hodinový výkon 5 100 kW[1]
Trvalý výkon 4 920 kW
Maximální tažná síla 320 kN
Maximální rychlost 160 km/h
Konstrukční rychlost 180 km/h
Hmotnost ve službě 126 t
Nápravový tlak 21 t
Délka přes nárazníky 20 000 mm
Rozvor podvozku 4 600 mm
Minimální poloměr
projížděných oblouků
120 m
Rozchod koleje 1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu Co´ Co´
Napájecí soustava 25 kV, 50 Hz
Regulace pohonu spínání odboček transformátoru
Seznam českých a slovenských lokomotiv

Jediný kus této řady, S 699.1001, vznikl v roce 1968 modernizací (tovární typ 52Em) prototypové lokomotivy ČS4-001 (z roku 1963, tovární typ 52E) pro použití na Železničním zkušebním okruhu Cerhenice. Lokomotiva byla primárně využívána jako brzdicí vozidlo, ale používala se zde i jako běžné hnací vozidlo. V roce 1988 byla přeznačena na číslo 260.601 a roku 1990 byla zrušena.[1]

ReferenceEditovat

  1. a b KOLMAČKA, Rosťa; TŘÍSKALA, Martin; MINAŘÍK, Josef. Řada 260 (ex S699.1) [online]. Rev. 2009-09-25 [cit. 2013-09-06]. Dostupné online.