Silnice I/35

silnice v Česku

Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 303,878 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442. V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a degradována na silnice II. třídy (II/635 nebo II/437).

Silnice I/35
SilniceI35.svg
CZ traffic sign IS17 - E442.svg
Základní údaje
Provozovatel Ředitelství silnic a dálnic
Začátek hraniční přechod Hrádek nad Nisou
50°52′12″ s. š., 14°50′45″ v. d.
Konec hraniční přechod Bumbálka
49°23′57″ s. š., 18°24′35″ v. d.
Celková délka 303,878 km
    v provozu: 303,878 km
    v přípravě: 42,1 km
Stát ČeskoČesko Česko
Region
  • Liberecký kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Zlínský kraj
  • Moravskoslezský kraj
  • Geodata (OSM) OSM, WMF
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Turnov, okres Semily. Silnice I/35, pohled z mostu Nádražní ulice k jihu
    Tunel skrz Hřebečský hřbet nedaleko Svitav

    Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 končila ve Valašském Meziříčí, toho roku byl na I/35 přečíslován navazující úsek silnice I/18 odsud ke hranici se Slovenskem. Dříve také přicházela do Liberce od hraničního přechodu HabarticeZawidów (přes Frýdlant) – dnes úsek silnice I/13.

    Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.

    Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:

    Dále je takto plánovaná Palačovská spojka (plánovaná peáž I/35 a I/57 mezi D48 a Valašským Meziříčím).

    Vedení silniceEditovat

    Liberecký krajEditovat

    Královéhradecký krajEditovat

    Pardubický krajEditovat

    Olomoucký krajEditovat

    Zlínský krajEditovat

    Moravskoslezský krajEditovat

    Modernizace silniceEditovat

    číslo název délka kategorie zahájení
    výstavby
    uvedení
    do provozu
    křižovatky
    Hrádek nad Nisou - st. hranice 0,6 km 11,5/80 04/2007 1.6.2013
    Hrádek nad Nisou - obchvat 3,5 km 11,5/80 02/1998 10/1999
    L62 Bílý kostel - Hrádek nad Nisou 7,6 km 11,5/80 05/2009 1.7.2014 Václavice
    Stráž nad Nisou - Bílý kostel nad Nisou 7,4 km 22,5/80 03/2004 06/2006 Bílý Kostel nad Nisou

    Chrastava - centrum

    Chrastava - jih

    Stráž nad Nisou

    Liberec - Stráž nad Nisou 4,3 km 22,5/80
    1. etapa ---
    2. etapa - 1990
    1. etapa - 1986
    2. 2. etapa - 1992
    Liberec - sever

    Liberec - Nové Město

    Liberec - centrum

    Liberec

    Dlouhý Most - Liberec 6,8 km 22,5/80
    1. etapa - 1996
    2. etapa - 1996
    1. etapa - 1999
    2. etapa - 1999
    Liberec - obchodní zóna

    Hodkovická

    Jeřmanice - Rádelský Mlýn 2,7 km 22,0/80 1972 1974 Jeřmanice
    L69 MÚK Rádelský Mlýn.[2] 0,7 km 22,5/80 2020 2022 Rádelský Mlýn
    Hodkovice - Rádelský Mlýn 2,1 km 22,5/80 05/2002 5.12.2003 Hodkovice
    Ohrazenice - Hodkovice 8,5 km 22,5/80
    1. etapa - 1989
    2. etapa - 1995
    3. etapa - 1998
    1. etapa - 1994
    2. 2. etapa - 1997
    3. 3. etapa -2000
    Ohrazenice

    Paceřice

    Žďárek

    L82 Ktová - odstranění úrovňového přejezdu 1,3 km 9,5/70 09/2020 10/2022
    L41 Ohrazenice – Úlibice[3] 32,1 km 21,5/100 - 13,5/80 Přepeře

    Valdštejnsko

    Volavec

    Ktová

    Libuň

    Kněžice

    Valdice

    H64 Jinolice - odstranění úrovňového přejezdu 1,8 km 11,5/70
    H69 MÚK Plotiště - OK - Plotiště 0,8 km 22,5/100 2024 2026 Plotiště
    Holice - obchvat 4,2 km 11,5/80 10/2006 12/2008
    Z57 Lešná – Palačov[4] 4,9 km 24,5/100 2022 2024 Palačov
    Z50 Valašské Meziříčí – Lešná, 2. etapa[5] 1,7 km 24,5/100 11/2009 2014 září Lešná
    Z51 Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa[6] 0,7 km 24,5/100 04/2015 09/2017
    Hrachovec[7] 0,8 km 9,5/80 08/2013 12/2013
    Z65 Střítež[8] 0,7 km 9,5/80 2020 2021
    Zubří[9] 0,5 km 9,5/60 10/2015 08/2017
    Z58 Rožnov pod Radhoštěm[10] 1,4 km 15,5/50 03/2015 11/2016

    Dálnice D35Editovat

    Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.

    D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.

    Úsek LiberecTurnov a úsek MohelniceOlomoucLipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1.1.2016 se stal úsek LiberecTurnov silnicí 1. třídy a úsek MohelniceOlomoucLipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici. Další hotovou částí D35 je úsek SedliceOpatovice nad Labem, který však na stávající silnici I/35 nenavazuje a slouží jako spojnice mezi dálnicí D11 a silnicí I/37.

    OdkazyEditovat

    ReferenceEditovat

    Související článkyEditovat

    Externí odkazyEditovat