Wikipedie

Silnice I/35

silnice Hrádek nad Nisou - Liberec - Jičín - Hradec Králové - Litomyšl - Moravská Třebová - Mohelnice - Olomouc - Valašské Meziříčí - Bumbálka

Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 285,057 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442. V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a degradována na silnici II. třídy (II/635 nebo II/437).

Silnice I/35
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
Začátekhraniční přechod Hrádek nad Nisou
50°52′12″ s. š., 14°50′45″ v. d.
Konechraniční přechod Bumbálka
49°23′57″ s. š., 18°24′35″ v. d.
Celková délka285,057 km
    v provozu:285,057 km
    ve výstavbě:5,2 km
    v přípravě:35,4 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Liberecký kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Zlínský kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Objekty na trase
         Začátek SMV I35
         (4) Václavice (Hrádek nad Nisou)
         Ekodukt (xx m)
         (10) Bílý Kostel nad Nisou I13 E442
         Most (xx m)
         (12) Chrastava II592
         (14) Machnín
         (17) Svárov I13
         (19) Liberec-Londýnská
         (20) Liberec-Švermova/Jungmannova
         Liberecký tunel (260 m)
         (21) Liberec-Nákladní/Košická
         Most (xx m)
         (22) Liberec I14
         (23) Liberec-České mládeže
         (25) Liberec-Hodkovická
         (29) Jeřmanice
         (31) Rádelský mlýn I65
         (34) Hodkovice nad Mohelkou II278
         (39) Paceřice
         (42) Ohrazenice D10 E65 I10 E65
         Konec SMV I10 E65 I35 E442
         (xx) Přepeře II610
         (xx) Valdštejnsko
         (xx) Volavec
         (xx) Ktová/Žernov II282
         (xx) Libuň
         (xx) Kněžnice
         (xx) Valdice II286
         Konec SMV D35 E442
    (dále v přípravě jako D35 E442)
         (xx) Palačov D48
         Začátek SMV
         (xx) Lešná I35 E442 II286
         Konec SMV I35 E442
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Turnov, okres Semily. Silnice I/35, pohled z mostu Nádražní ulice k jihu
    Tunel skrz Hřebečovský hřbet nedaleko Svitav

    Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 začínala silnice I/35 na hraničním přechodu Habartice–Zawidów a vedla přes Frýdlant do Liberece. Dnes na stejném přechodu naopak končí silnice I/13 a začátek silnice I/35 byl přemístěn k významnějšímu hraničnímu přechodu v Hrádku nad Nisou. Do roku 1997 byl i konec silnice jinde než nyní a to ve Valašském Meziříčí, na křižovatce se silnicí I/18. Jelikož však byla osmnáctka nově ukončena už v Čechách, nahradila její poslední úsek ke hranici se Slovenskem právě silnice I/35.

    Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.

    Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:

    Jako silnice pro motorová vozidla je budována i Palačovská spojka.

    Vedení silnice editovat

    Liberecký kraj editovat

    Královéhradecký kraj editovat

    Pardubický kraj editovat

    Olomoucký kraj editovat

    Zlínský kraj editovat

    Moravskoslezský kraj editovat

    Modernizace silnice editovat

    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    Hrádek nad Nisou – státní hranice(CZ/PL) 0,6 km 11,5/80 04/2007 06/2013
    Hrádek nad Nisou – obchvat 3,5 km 11,5/80 02/1998 10/1999
    L62 Bílý kostel – Hrádek nad Nisou 7,6 km 11,5/80 05/2009 07/2014[2] Václavice
    Mosty Chrastava 0,7 km 22,5/80 09/1999 06/2002
    Stráž nad Nisou – Bílý kostel nad Nisou 7,4 km 22,5/80 03/2004 06/2006 Bílý Kostel nad Nisou
    Chrastava-centrum
    Chrastava-jih
    Stráž nad Nisou
    Liberec – Stráž nad Nisou 4,3 km 22,5/80 1990 (2. etapa) 1986 (1. etapa)
    1992 (2. etapa)     		Liberec – sever
    Liberec – Nové Město
    Liberec – centrum
    Liberec
    Dlouhý Most – Liberec 6,8 km 22,5/80 1996 1999 Liberec - obchodní zóna
    Hodkovická
    Jeřmanice – Rádelský mlýn 2,7 km 22,0/80 1972 1974 Jeřmanice
    L69 MÚK Rádelský mlýn 0,7 km 22,5/80 03/2020 12/2021[3] Rádelský mlýn
    Hodkovice – Rádelský mlýn 2,1 km 22,5/80 05/2002 12/2003 Hodkovice
    Nový Mlýn – Hodkovice 3 km 22,5/80 03/1998 2000
    Ždárek – Nový Mlýn 1,8 km 22,5/80 1994 1996 Žďárek
    Ohrazenice – Žďárek 3,7 km 22,5/80 1989 1993 Paceřice
    L82 Ktová – odstranění úrovňového přejezdu 1 km 9,5/70 + 8,5/50 09/2020 11/2021[4]
    L41 Turnov – Úlibice 32,1 km 21,5/100 / 13,5/80 plánováno 2029 plánováno 2031[5]
    H64 Jinolice – odstranění úrovňového přejezdu 1,8 km 11,5/70 bude oznámeno bude oznámeno[6]
    H69 MÚK D11 Plotiště – okružní křižovatka Plotiště 0,8 km 22,5/100 plánováno 2025 plánováno 2026[7]
    Holice – obchvat 4,2 km 11,5/80 10/2006 12/2008[8]
    Z57 Lešná – Palačov 5,2 km 24,5/100 06/2023 plánováno 2026[9] Palačov
    Z50 Valašské Meziříčí – Lešná, 2. etapa 1,7 km 24,5/100 11/2009 09/2014[10] Lešná
    Z51 Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa 0,7 km 24,5/100 04/2015 09/2017[11]
    Hrachovec 0,8 km 9,5/80 08/2013 12/2013[12]
    Z65 Střítež 0,7 km 9,5/80 plánováno 2025 plánováno 2027[13]
    Zubří 0,5 km 9,5/60 10/2015 08/2017[14]
    Z58 Rožnov pod Radhoštěm 1,4 km 15,5/50 03/2015 11/2016[15]

    Dálnice D35 editovat

    Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.

    D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.

    Úsek Liberec–Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1. 1. 2016 se stal úsek Liberec–Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici.

    Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Časy, který navazuje na dálnici D11 a pomocí silnice I/36 se lze napojit na trasu I/35 u Holic. Navazující úsek Časy – Ostrov byl dokončen v prosinci 2022.

    Odkazy editovat

    Reference editovat

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. července 2023. Dostupné online. [cit. 2023-09-27]
    2. ↑ Bílý Kostel–Hrádek n. N. [online]. ŘSD, rev. 2014-11 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    3. ↑ MÚK Rádelský mlýn [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online. 
    4. ↑ Ktová – odstranění úrovňového přejezdu [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/35 Turnov–Úlibice [online]. ŘSD, rev. 2021-03 [cit. 2023-06-05]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/35 Jinolice – odstranění úrovňového přejezdu [online]. ŘSD, rev. 2018-12 [cit. 2023-06-05]. Dostupné online. 
    7. ↑ I/35 MÚK D11 Plotiště – okružní křižovatka Plotiště [online]. ŘSD, rev. 2023-06 [cit. 2023-06-05]. Dostupné online. 
    8. ↑ Holice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2009-12 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    9. ↑ I/35 Lešná–Palačov [online]. ŘSD, rev. 2023-06 [cit. 2023-06-05]. Dostupné online. 
    10. ↑ Valašské Meziříčí–Lešná, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2014-09 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    11. ↑ Valašské Meziříčí –Lešná, 3. etapa [online]. ŘSD, rev. 2017-09 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    12. ↑ Hrachovec, křižovatka se silnicí III/01873 [online]. ŘSD, rev. 2014-10 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    13. ↑ I/35 křižovatka se silnicí III/4868 u Stříteže [online]. ŘSD, rev. 2023-01 [cit. 2023-06-05]. Dostupné online. 
    14. ↑ Zubří, křižovatka se silnicí III/01877 [online]. ŘSD, rev. 2017-08 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    15. ↑ Rožnov pod Radhoštěm, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2016-11 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 

    Související články editovat

    Externí odkazy editovat

    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/35&oldid=23207828“