Silnice I/35

Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 303,878 km je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442.

Silnice I/35
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic
Začátek	hraniční přechod Hrádek nad Nisou 50°52′12″ s. š., 14°50′45″ v. d.
Konec	hraniční přechod Bumbálka 49°23′57″ s. š., 18°24′35″ v. d.
Celková délka	303,878 km
v provozu:	303,878 km
Stát	Česko Česko
Region	Liberecký kraj Královéhradecký kraj Pardubický kraj Olomoucký kraj Zlínský kraj Moravskoslezský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Silnice I/35 v Horní Bečvě
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Turnov, okres Semily. Silnice I/35, pohled z mostu Nádražní ulice k jihu

Tunel skrz Hřebečský hřbet nedaleko Svitav

Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 končila ve Valašském Meziříčí, toho roku byl na I/35 přečíslován navazující úsek silnice I/18 odsud ke hranici se Slovenskem. Dříve také přicházela do Liberce od hraničního přechodu Habartice–Zawidów (přes Frýdlant) – dnes úsek silnice I/13.

Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.

Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:

• dvouproudý úsek Hrádek nad Nisou - Bílý Kostel nad Nisou
• čtyřpruhový úsek Bílý Kostel nad Nisou - Turnov
• krátký čtyřpruhový úsek mezi Křelovem (D35) a Olomoucí.

Jako silnice pro motorová vozidla je plánovaná Palačovská spojka (spojka plánované D48 a Valašského Meziříčí)

Obsah

Vedení silnice

• hraniční přechod Hrádek nad Nisou – Porajów (Polsko) – ze směru Žitava (Německo)
• Bílý Kostel nad Nisou/Chrastava (začátek peáže I/13, navedení E442)
• Liberec (konec peáže I/13, I/14)
• odbočka Rychnov u Jablonce nad Nisou (I/65)
• Turnov (I/10, E65)
• Jičín (I/16, I/32)
• křižovatka Hradec Králové (I/33, E67, začátek peáže I/11, I/37)
• Hradec Králové (peáž I/31, konec peáže I/11 a I/37)
• Holice (obchvat, I/36)
• Vysoké Mýto (v budoucnu obchvat D35)
• Litomyšl
• Svitavy (I/34, I/43, E461)
• Moravská Třebová
• Mohelnice (I/44)
• Olomouc (I/46, I/55, začátek peáže E462)
• Lipník nad Bečvou (D1, I/47, konec peáže E462)
• Hranice
• Valašské Meziříčí (I/57)
• Rožnov pod Radhoštěm (I/58)
• Horní Bečva (I/56)
• hraniční přechod Bumbálka – Makov (Slovensko – pokračuje E442 směr Bytča, Žilina (E50, E75))

Přeložky

V provozu

• Bílý Kostel-Hrádek nad Nisou
• Obchvat Holic
• Valašské Meziříčí - Lešná
• křižovatka se silnicí III/01873 u Hrachovce
• Zubří, křižovatka se silnicí III/01877
• Rožnov pod Radhoštěm, křižovatka

V realizaci

Neprobíhá žádná stavba

V přípravě

• Přestavba MÚK Rádelský Mlýn (I/65)
• Ktová - odstranění úrovňového přejezdu
• Palačovská spojka
• Střítež, křižovatka se silnicí III/4868

Studie staveb

• Jinolice - odstranění úrovňového přejezdu
• Ohrazenice-Úlibice (původně plánované jako R35)

Dálnice D35

Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.

D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.

Úsek Liberec – Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1.1.2016 se stal úsek Liberec – Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici. Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Opatovice nad Labem, který však na stávající silnici I/35 nenavazuje a slouží jako spojnice mezi dálnicí D11 a silnicí I/37.

Odkazy

Reference

Související články

• Lipová alej Turnov - Sedmihorky

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Silnice I/35 ve Wikimedia Commons