Wikipedie

Silnice I/35

silnice Hrádek nad Nisou - Liberec - Jičín - Hradec Králové - Litomyšl - Moravská Třebová - Mohelnice - Olomouc - Valašské Meziříčí - Bumbálka

Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 285,032 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442. V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a degradována na silnici II. třídy (II/635 nebo II/437).

Silnice I/35
SilniceI35.svg
CZ traffic sign IS17 - E442.svg
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
Začátekhraniční přechod Hrádek nad Nisou
50°52′12″ s. š., 14°50′45″ v. d.
Konechraniční přechod Bumbálka
49°23′57″ s. š., 18°24′35″ v. d.
Celková délka285,032 km
    v provozu:285,032 km
    v přípravě:40,6 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Liberecký kraj
  • Královéhradecký kraj
  • Pardubický kraj
  • Olomoucký kraj
  • Zlínský kraj
  • Moravskoslezský kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Silnice I/35 v Horní Bečvě
    Objekty na trase
        CZ traffic sign IZ2a.svg Začátek SMV I35
        AB-AS-blau.svg (4) Václavice (Hrádek nad Nisou)
        AB-Brücke-gruen.png Ekodukt (xx m)
        AB-Kreuz-blau.svg (10) Bílý Kostel nad Nisou I13 E442
        AB-Brücke.svg Most (xx m)
        AB-AS-blau.svg (12) Chrastava II592
        AB-AS-blau.svg (14) Machnín
        AB-AS-blau.svg (17) Svárov I13
        AB-AS-blau.svg (19) Liberec-Londýnská
        AB-AS-blau.svg (20) Liberec-Švermova/Jungmannova
        AB-Tunnel.svg Liberecký tunel (260 m)
        AB-AS-blau.svg (21) Liberec-Nákladní/Košická
        AB-Brücke.svg Most (xx m)
        AB-AS-blau.svg (22) Liberec I14
        AB-AS-blau.svg (23) Liberec-České mládeže
        AB-AS-blau.svg (25) Liberec-Hodkovická
        AB-AS-blau.svg (29) Jeřmanice
        AB-Kreuz-blau.svg (31) Rádelský mlýn I65
        AB-AS-blau.svg (34) Hodkovice nad Mohelkou II278
        AB-AS-blau.svg (39) Paceřice
        AB-Kreuz-blaugrün.svg (42) Ohrazenice D10 E65 I10 E65
        CZ traffic sign IZ2b.svg Konec SMV I10 E65 I35 E442
        AB-AS-blau.svg (xx) Přepeře II610
        AB-AS-blau.svg (xx) Valdštejnsko
        AB-AS-blau.svg (xx) Volavec
        AB-AS-blau.svg (xx) Ktová/Žernov II282
        AB-AS-blau.svg (xx) Libuň
        AB-AS-blau.svg (xx) Kněžice
        AB-AS-blau.svg (xx) Valdice II286
        CZ traffic sign IZ2b.svg Konec SMV D35 E442
    (dále v přípravě jako D35 E442)
        AB-Kreuz-blaugrün.svg (xx) Palačov D48
        CZ traffic sign IZ2a.svg Začátek SMV
        AB-AS-blau.svg (xx) Lešná I35 E442 II286
        CZ traffic sign IZ2b.svg Konec SMV I35 E442
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Turnov, okres Semily. Silnice I/35, pohled z mostu Nádražní ulice k jihu
    Tunel skrz Hřebečský hřbet nedaleko Svitav

    Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 začínala silnice I/35 na hraničním přechodu Habartice–Zawidów a vedla přes Frýdlant do Liberece. Dnes na stejném přechodu naopak končí silnice I/13 a začátek silnice I/35 byl přemístěn k významnějšímu hraničnímu přechodu v Hrádku nad Nisou. Do roku 1997 byl i konec silnice jinde než nyní a to ve Valašském Meziříčí, na křižovatce se silnicí I/18. Jelikož však byla osmnáctka nově ukončena už v Čechách, nahradila její poslední úsek ke hranici se Slovenskem právě silnice I/35.

    Avšak ani tento stav není konečný a silnice pod číslem I/35 bude postupně zkracována s tím, jak bude prodlužována dálnice D35. Ovšem první fázi zkracování nebude mít na svědomí dálnice, ale Palačovká spojka. Po jejím dokončení bude I/35 končit už v Lipníku nad Bečvou a zbývající úseky budou nahrazeny silnicí II. třídy a silnicí I/57. Úsek z Valašského Meziříčí ke slovenské hranici bude přečíslován na I/72. Po dokončení celé dálnice D35 bude silnice I/35 končit u Jičína.

    Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.

    Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:

    Jako silnice pro motorová vozidla je budována i Palačovská spojka, ale po jejím zprovoznění dojde k přečíslování a spojku bude využívat silnice I/57.

    Vedení silniceEditovat

    Liberecký krajEditovat

    Královéhradecký krajEditovat

    Pardubický krajEditovat

    Olomoucký krajEditovat

    Zlínský krajEditovat

    Moravskoslezský krajEditovat

    Modernizace silniceEditovat

    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby     		Uvedení
    do provozu     		Křižovatky
    Hrádek nad Nisou – státní hranice(CZ/PL) 0,6 km 11,5/80 04/2007 06/2013
    Hrádek nad Nisou – obchvat 3,5 km 11,5/80 02/1998 10/1999
    L62 Bílý kostel – Hrádek nad Nisou 7,6 km 11,5/80 05/2009 07/2014[2] Václavice
    Mosty Chrastava 0,7 km 22,5/80 09/1999 06/2002
    Stráž nad Nisou – Bílý kostel nad Nisou 7,4 km 22,5/80 03/2004 06/2006 Bílý Kostel nad Nisou
    Chrastava-centrum
    Chrastava-jih
    Stráž nad Nisou
    Liberec – Stráž nad Nisou 4,3 km 22,5/80
    1. etapa —
    2. etapa – 1990
    1. etapa – 1986
    2. 2. etapa – 1992
    		 Liberec – sever
    Liberec – Nové Město
    Liberec – centrum
    Liberec
    Dlouhý Most – Liberec 6,8 km 22,5/80
    1. etapa - 1996
    2. etapa - 1996
    1. etapa - 1999
    2. etapa - 1999
    		 Liberec - obchodní zóna
    Hodkovická
    Jeřmanice – Rádelský mlýn 2,7 km 22,0/80 1972 1974 Jeřmanice
    L69 MÚK Rádelský mlýn 0,7 km 22,5/80 03/2020 12/2021[3] Rádelský mlýn
    Hodkovice – Rádelský mlýn 2,1 km 22,5/80 05/2002 12/2003 Hodkovice
    Nový Mlýn – Hodkovice 3 km 22,5/80 03/1998 2000
    Ždárek – Nový Mlýn 1,8 km 22,5/80 1994 1996 Žďárek
    Ohrazenice – Žďárek 3,7 km 22,5/80 1989 1993 Paceřice
    L82 Ktová – odstranění úrovňového přejezdu 1 km 9,5/70 + 8,5/50 09/2020 11/2021[4]
    L41 Turnov – Úlibice 32,1 km 21,5/100 / 13,5/80 plánováno 2029 plánováno 2031[5]
    H64 Jinolice – odstranění úrovňového přejezdu 1,8 km 11,5/70 bude oznámeno bude oznámeno[6]
    H69 MÚK D11 Plotiště – okružní křižovatka Plotiště 0,8 km 22,5/100 plánováno 2025 plánováno 2026[7]
    Holice – obchvat 4,2 km 11,5/80 10/2006 12/2008[8]
    Z57 Lešná – Palačov 5,2 km 24,5/100 plánováno 2023 plánováno 2025[9] Palačov
    Z50 Valašské Meziříčí – Lešná, 2. etapa 1,7 km 24,5/100 11/2009 09/2014[10] Lešná
    Z51 Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa 0,7 km 24,5/100 04/2015 09/2017[11]
    Hrachovec 0,8 km 9,5/80 08/2013 12/2013[12]
    Z65 Střítež 0,7 km 9,5/80 plánováno 2025 plánováno 2027[13]
    Zubří 0,5 km 9,5/60 10/2015 08/2017[14]
    Z58 Rožnov pod Radhoštěm 1,4 km 15,5/50 03/2015 11/2016[15]

    Dálnice D35Editovat

    Podrobnější informace naleznete v článku Dálnice D35.

    D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.

    Úsek Liberec–Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1. 1. 2016 se stal úsek Liberec–Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici.

    Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Časy (navazující úsek Časy - Ostrov je ve výstavbě a měl by být dokončen v prosinci 2022), který navazuje na dálnici D11 a pomocí silnice I/36 se lze napojit na trasu I/35 u Holic.

    OdkazyEditovat

    ReferenceEditovat

    1. ↑ Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. července 2022. Dostupné online. [cit. 2022-10-02]
    2. ↑ Bílý Kostel–Hrádek n. N. [online]. ŘSD, rev. 2014-11 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    3. ↑ MÚK Rádelský mlýn [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online. 
    4. ↑ Ktová – odstranění úrovňového přejezdu [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2021-12-15]. Dostupné online. 
    5. ↑ I/35 Turnov–Úlibice [online]. ŘSD, rev. 2021-03 [cit. 2023-01-26]. Dostupné online. 
    6. ↑ I/35 Jinolice – odstranění úrovňového přejezdu [online]. ŘSD, rev. 2018-12 [cit. 2023-01-26]. Dostupné online. 
    7. ↑ I/35 MÚK D11 Plotiště – okružní křižovatka Plotiště [online]. ŘSD, rev. 2022-12 [cit. 2023-01-26]. Dostupné online. 
    8. ↑ Holice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2009-12 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    9. ↑ I/35 Lešná–Palačov [online]. ŘSD, rev. 2023-01 [cit. 2023-01-26]. Dostupné online. 
    10. ↑ Valašské Meziříčí–Lešná, 2. etapa [online]. ŘSD, rev. 2014-09 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    11. ↑ Valašské Meziříčí –Lešná, 3. etapa [online]. ŘSD, rev. 2017-09 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    12. ↑ Hrachovec, křižovatka se silnicí III/01873 [online]. ŘSD, rev. 2014-10 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    13. ↑ I/35 křižovatka se silnicí III/4868 u Stříteže [online]. ŘSD, rev. 2023-01 [cit. 2023-01-26]. Dostupné online. 
    14. ↑ Zubří, křižovatka se silnicí III/01877 [online]. ŘSD, rev. 2017-08 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 
    15. ↑ Rožnov pod Radhoštěm, křižovatka [online]. ŘSD, rev. 2016-11 [cit. 2021-07-11]. Dostupné online. 

    Související článkyEditovat

    Externí odkazyEditovat

    Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Silnice_I/35&oldid=22382666“