Silnice I/35
Silnice I/35 je česká silnice I. třídy patřící k páteřním celostátním silničním tahům. Se svými 303,878 km[1] je druhou nejdelší českou silnicí I. třídy, prochází šesti kraji a třemi krajskými městy, je po ní téměř v celé délce vedena evropská silnice E442. V úseku od Mohelnice po Lipník nad Bečvou je nahrazena dálnicí D35 a degradována na silnici II. třídy (II/635 nebo II/437).
Silnice I/35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Základní údaje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Začátek |
hraniční přechod Hrádek nad Nisou 50°52′12″ s. š., 14°50′45″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konec |
hraniční přechod Bumbálka 49°23′57″ s. š., 18°24′35″ v. d. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Celková délka | 303,878 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
v provozu: | 303,878 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ve výstavbě: | 0 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
v přípravě: | 42,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stát |
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Region |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geodata (OSM) | OSM, WMF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Silnice I/35 v Horní Bečvě | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Původně byla naplánována (její střední úsek) v 18. století jako spojnice mezi královéhradeckou a olomouckou pevností. Do roku 1997 končila ve Valašském Meziříčí, toho roku byl na I/35 přečíslován navazující úsek silnice I/18 odsud ke hranici se Slovenskem. Dříve také přicházela do Liberce od hraničního přechodu Habartice–Zawidów (přes Frýdlant) – dnes úsek silnice I/13.
Na silnici se nachází dva tunely: Liberecký a Hřebečský.
Jako silnice pro motorová vozidla jsou v provozu:
- dvouproudý úsek Hrádek nad Nisou – Bílý Kostel nad Nisou
- čtyřpruhový úsek Bílý Kostel nad Nisou – Turnov
- krátký čtyřpruhový úsek mezi Křelovem (D35) a Olomoucí.
Dále je takto plánovaná Palačovská spojka (plánovaná peáž I/35 a I/57 mezi D48 a Valašským Meziříčím).
Vedení silniceEditovat
Liberecký krajEditovat
- hraniční přechod Hrádek nad Nisou – Porajów (Polsko) – ze směru Žitava (Německo)
- Bílý Kostel nad Nisou/Chrastava (začátek peáže I/13, navedení E442)
- začátek čtyřproudého úseku
- Chrastava (II/592)
- odbočka Stráž nad Nisou (konec peáže I/13)
- Liberec (I/14)
- odbočka Rychnov u Jablonce nad Nisou (I/65)
- odbočka Hodkovice nad Mohelkou (II/278)
- Dálniční křižovatka Ohrazenice(D10, začátek peáže E65)
- konec čtyřproudého úseku
- Turnov (I/10, konec peáže E65; II/610; II/283)
- Ktová (II/282)
Královéhradecký krajEditovat
- Újezd pod Troskami (II/281)
- Jičín-západ (začátek peáže I/16)
- Jičín (obchvat, I/32, II/286)
- čtyřproudý úsek
- Úlibice (konec peáže I/16)
- Vojice (II/327)
- Hořice (obchvat, II/300, II/501)
- II/326
- II/323
- křižovatka Chlum (II/325)
- křižovatka Hradec Králové (I/33, E67, začátek peáže I/11, I/37)
- Hradec Králové (peáž I/31, konec peáže I/11 a I/37)
Pardubický krajEditovat
- Býšť (II/298)
- Holice (obchvat, I/36)
- Vysoká u Holic (II/322)
- Jaroslav (II/305)
- Týnišťko (II/315)
- Zámrsk-Nová Ves (I/17)
- Vysoké Mýto (II/357)
- křižovatka Nedošín (II/317)
- Litomyšl (II/358, II/359, II/360)
- křižovatka Mikuleč (II/366)
- Svitavy-Lačnov (I/43, E461)
- Koclířov (I/34)
- Hřebeč, historická hranice Čechy-Morava
- Moravská Třebová (II/368)
- odbočka Linhartice (II/371)
Olomoucký krajEditovat
- Mohelnice (I/44),
- čtyřproudý úsek
- Mohelnice-jih (D35, II/444, II/635, II/644)
- silnice nahrazena dálnicí D35 a převedena na II/635
- Křelov (D35, II/635), odsud čtyřproudý úsek
- provizorní úsek I/35 nahrazující nedostavěný úsek D35
- Olomouc (II/446, II/448; začátek peáže I/46; II/435)
- Olomouc-Hodolany (I/55, konec peáže I/46)
- odbočka Přáslavice (II/437)
- napojení na D35 (exit 281), E442, E462, původní silnice převedena na II/437
- svedení z D35/D1 (exit 296), konec peáže E462
- Lipník nad Bečvou (začátek peáže I/47; II/434)
- Hranice (konec peáže I/47, konec čtyřproudého úseku; II/440)
- Teplice nad Bečvou (II/438, II/439)
- Hustopeče nad Bečvou
Zlínský krajEditovat
- křižovatka Lešná, plánované napojení Palačovské spojky
- Valašské Meziříčí (I/57, II/150)
- Rožnov pod Radhoštěm (I/58)
- Prostřední Bečva (II/481)
- křižovatka Hlavatá (I/56)
Moravskoslezský krajEditovat
Modernizace silniceEditovat
číslo | název | délka | kategorie | zahájení výstavby |
uvedení do provozu |
křižovatky |
---|---|---|---|---|---|---|
Hrádek nad Nisou - státní hranice(CZ/PL) | 0,6 km | 11,5/80 | 04/2007 | 1.6.2013 | ||
Hrádek nad Nisou - obchvat | 3,5 km | 11,5/80 | 02/1998 | 10/1999 | ||
L62 | Bílý kostel - Hrádek nad Nisou[2] | 7,6 km | 11,5/80 | 05/2009 | 1.7.2014 | Václavice |
Mosty Chrastava | 0,7 km | 22,5/80 | 09/1999 | 06/2002 | ||
Stráž nad Nisou - Bílý kostel nad Nisou | 7,4 km | 22,5/80 | 03/2004 | 06/2006 | Bílý Kostel nad Nisou
Chrastava - centrum Chrastava - jih Stráž nad Nisou | |
Liberec - Stráž nad Nisou | 4,3 km | 22,5/80 |
|
|
Liberec - sever
Liberec - Nové Město Liberec - centrum Liberec | |
Dlouhý Most - Liberec | 6,8 km | 22,5/80 |
|
|
Liberec - obchodní zóna
Hodkovická | |
Jeřmanice - Rádelský mlýn | 2,7 km | 22,0/80 | 1972 | 1974 | Jeřmanice | |
L69 | MÚK Rádelský mlýn[3] | 0,7 km | 22,5/80 | 2.3.2020 | 12/2021 | Rádelský mlýn |
Hodkovice - Rádelský mlýn | 2,1 km | 22,5/80 | 05/2002 | 5.12.2003 | Hodkovice | |
Nový Mlýn - Hodkovice | 3 km | 22,5/80 | 03/1998 | 2000 | ||
Ždárek - Nový Mlýn | 1,8 km | 22,5/80 | 1994 | 1996 | Žďárek | |
Ohrazenice - Žďárek | 3,7 km | 22,5/80 | 1989 | 1993 | Paceřice | |
L82 | Ktová - odstranění úrovňového přejezdu[4] | 1,3 km | 9,5/70 + 8,5/50 | 25.9.2020 | 12/2021 | |
L41 | Ohrazenice – Úlibice[5] | 32,1 km | 21,5/100 + 13,5/80 | Přepeře
Valdštejnsko Volavec Ktová/Žernov Libuň Kněžice Valdice | ||
H64 | Jinolice - odstranění úrovňového přejezdu[6] | 1,8 km | 11,5/70 | |||
H69 | MÚK D11 Plotiště – okružní křižovatka Plotiště[7] | 0,8 km | 22,5/100 | 2025 | 2026 | Plotiště |
Holice - obchvat | 4,2 km | 11,5/80 | 10/2006 | 12/2008 | ||
Z57 | Lešná – Palačov[8] | 4,9 km | 24,5/100 | 2022 | 2025 | Palačov |
Z50 | Valašské Meziříčí – Lešná, 2. etapa[9] | 1,7 km | 24,5/100 | 11/2009 | 09/2014 | Lešná |
Z51 | Valašské Meziříčí – Lešná, 3. etapa[10] | 0,7 km | 24,5/100 | 04/2015 | 09/2017 | |
Hrachovec[11] | 0,8 km | 9,5/80 | 08/2013 | 12/2013 | ||
Z65 | Střítež[12] | 0,7 km | 9,5/80 | 2022 | 2023 | |
Zubří[13] | 0,5 km | 9,5/60 | 10/2015 | 08/2017 | ||
Z58 | Rožnov pod Radhoštěm[14] | 1,4 km | 15,5/50 | 03/2015 | 11/2016 |
Dálnice D35Editovat
D35 (dříve R35) je dálnice plánovaná mezi městy Liberec a Lipník nad Bečvou, kde naváže na dálnici D1. Po dokončení měla být 2. nejdelší dálnicí v Česku. Měla by se spolu s dálnicí D11 stát alternativní trasou k přetížené dálnici D1.
Úsek Liberec – Turnov a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl vystavěn v kategorii rychlostní silnice (D35) Od 1.1.2016 se stal úsek Liberec – Turnov silnicí 1. třídy a úsek Mohelnice – Olomouc – Lipník nad Bečvou byl překategorizován na dálnici. Další hotovou částí D35 je úsek Sedlice – Opatovice nad Labem, který však na stávající silnici I/35 nenavazuje a slouží jako spojnice mezi dálnicí D11 a silnicí I/37.
OdkazyEditovat
ReferenceEditovat
- ↑ Délky a další data komunikací Ředitelství silnic a dálnic ČR
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/263/s35-bily-kostel-hradek_1436705301231.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/260/infoletak_s35-MUK-radelsky-mlyn.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/261/infoletak_s35-ktova-zeleznicni-prejezd.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/268/infoletak_s35-ohrazenice-ulibice.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/269/infoletak_s35-jinolice-zeleznicni-prejezd.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/397/infoletak_s35-MUK-D11-plotiste-ok-plotiste.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/262/infoletak_s35-lesna-palacov.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/266/s35-valmez-lesna2_1436719393906.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/257/infoletak_s35-valmez-lesna-3etapa.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/267/s35-hrachovec-krizovatka_1436719229199.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/259/infoletak_s35-stritez-krizovatka.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/258/infoletak_s35-zubri-krizovatka.pdf
- ↑ https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/264/infoletak_s35-roznov,krizovatka_1479827677771.pdf
Související článkyEditovat
Externí odkazyEditovat
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Silnice I/35 na Wikimedia Commons