Evropská silnice E75
Evropská silnice E75 je páteřní severojižní evropská silnice, mezinárodní silnice vedoucí severní, střední a jihovýchodní Evropou. Začíná v nejsevernější části Norska a končí na řeckém ostrově Kréta. Na trase je dvakrát přerušena mořem a celkem je dlouhá 4340 km. Vede přes devět států a šest hlavních měst (z toho pět v nepřerušené řadě států od Slovenska po Řecko). V severní části vede přibližně podél 25. poledníku východní délky, ve střední části zhruba podél 20. poledníku (přičemž se odklání na západ až za 17°), směrem k jihu se postupně vrací na úroveň 25°. Na trase se několikrát setkává se svou sousední páteřní silnicí E65.
Evropská silnice E75 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Začátek | Vardø (Norsko) |
Konec | Sitia (Řecko) |
Celková délka | 4340 km |
v provozu: | 5 639 km |
Stát | Norsko Finsko Polsko Česko Slovensko Maďarsko Srbsko Severní Makedonie Řecko |
Geodata (OSM) | 2093768 OSM, WMF |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Pravidelné námořní spojení z Helsinek do Gdaňsku není v současnosti (2021) realizováno. Náhradní cestou může být trajekt z Helsinek do Tallinnu a odsud přes Pobaltí po silnici E67, která se na E75 opět napojuje v Polsku.
Trasa
editovat- Vardø – Vuonnabahta (E6→) – Tana bru – Roavvegieddi (→E6)
- Utsjoki – Ivalo – Sodankylä (E63) – Rovaniemi – (E8→) Kemi – Oulu (→E8) – Jyväskylä (E63) – Heinola – Helsinky (E12, E18, E67)
přerušení (Baltské moře)
- Gdaňsk (E28)
- Pruszcz Gdański – Grudziądz (E261) – Toruň – Lodž (E30, E67→) – Piotrków Trybunalski (→E67) – Pyrzowice
- Pyrzowice – Mysłowice (E40) – Tychy – Bílsko-Bělá
- (E462→) – Cieszyn
- Český Těšín (→E462)
- – Třinec – Mosty u Jablunkova
- Svrčinovec – Čadca –
- Žilina (E50→, E442→) – Bytča (→E442)
- – Beluša – Trenčín (→E50) – Trnava (E58→) – Bratislava (E575)
- Bratislava (E65→, →E58) – Čunovo
- Rajka – Hegyeshalom (E60→)
- Mosonmagyaróvár (→E65) – Győr (E575) – Tatabánya –
- Budapešť (→E60, E71, E73, E77)
- – Kecskemét – Szeged (E68) – Röszke
E75 v Česku
editovatNa české území E75 vstupuje v Chotěbuzi po rychlostní silnici S52 z Polska. Od hranic vede E75 po obchvatu Českého Těšína, po silnici dálničního typu I/48, ale hned za městem odbočuje na silnici I/11, po které pokračuje až k hranicím se Slovenskem v Mostech u Jablunkova. Silnice I/11 je okolo Třince vedena po obchvatu dálničního typu, mezi Hrádkem a slovenskou hranicí je vybudována v polovičním profilu budoucí komunikace dálničního typu. V budoucnu bude E75 mezi Českým Těšínem a Třincem pravděpodobně odkloněna po nové plánované komunikaci dálničního typu I/68, která spojí D48 se silnicí na Slovensko. Potom povede celá trasa E75 na českém území výhradně po silnicích dálničního typu.
Alternativní trasa pro cestu mezi letištěm Katowice a Bratislavou může být po dálnici A1 resp. v Česku D1 do Brna a dále po D2 do Bratislavy. Cesta je rychlejší o cca 40 minut, to se však může v budoucnu změnit po dostavbě rychlostní silnice S1.
Galerie
editovat-
E75 na norsko – finské hranici
-
E75 na mostě Sami, norsko – finská hranice
-
E75 v Ukonjärvi, Finsko
-
E75 v Oulu, Finsko
-
E75 ve Viitasaari, střední Finsko
-
E75 poblíž Heinoly, Finsko
-
E75 poblíž Helsinek, Finsko
-
E75 poblíž Helsinek, Finsko
-
E75 v Bílsko-Bělé, Polsko
-
E75 v Bratislavě, Slovensko
-
E75 na maďarsko – srbské hranici
-
E75 v Srbsku
-
E75 poblíž Iraklia
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku European route E75 na anglické Wikipedii.
Související články
editovatExterní odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E75 na Wikimedia Commons