Dálnice D3 (Slovensko)

dálnice na Slovensku

Dálnice D3 (slovensky Diaľnica D3) je částečně zprovozněná dálnice v severozápadní části Slovenska. Po dokončení by měla mít 60,8 kilometru a spojovala by Žilinu s hraničním přechodem Skalité do Polska. Dálnice bude součástí evropské silnice E75.

Dálnice D3
Diaľnica D3.svg
Evropská silnice E50 Evropská silnice E75 Evropská silnice E442
Mapa
Motorway D3 SK map.svg
Základní údaje
Provozovatel Národní dálniční společnost
Celková délka 59,1 km
    v provozu: 31,4 km
    ve výstavbě: 5,7 km
    v přípravě: 22 km
Stát SlovenskoSlovensko Slovensko
Region
  • Žilinský kraj
  • Geodata (OSM) OSM, WMF
    Dálnice D3
    Dálnice D3
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.

    Dálnice je ve výstavbě od 24. dubna 1996. V současnosti je v provozu 35 km dálnice. Národná diaľničná spoločnosť v roce 2010 odhadovala dokončení dálnice v roce 2018, v roce 2016 bylo plánované dokončení posunuto na rok 2023, v roce 2020 byl nejbližším reálným termínem rok 2027[1] (poloviční profil) a v celé šíři pak rok 2040.

    Úseky dálniceEditovat

    Hričovské Podhradie – Žilina, StrážovEditovat

    Trasa úseku Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov  začíná v místě budoucí dálniční křižovatky Hričovské Podhradie, kde se dálnice D3 bude napojovat na dálnici D1. Dálnice odtud vede severovýchodním směrem a na 2. kilometru se nachází výjezd na žilinské letiště. Cesta dále vede okolo obce Dolný Hričov a estakádou okolo Horného Hričova se dostáva do bezprostřední blízkosti řeky Váh a cesty I/18. Po 7,53 km úsek končí napojením na I/18 západně od centra Žiliny.

    Úsek Hričovské Podhradie – Žilina, Strážov byl ve výstavbě od 7. října 2005. Jeho kategorizace je podle STN 736101 D26,5/100, tedy šířka cesty je 26,5 metru a návrhová rychlost 100 km za hodinu. Výjimku tvoří 200 metrů dlouhý úsek na km 6,650 až 6,850, kde je těleso dálnice užší o dva metry (kategorie D24,5/100). Součástí stavby je spolu 21 mostními objekty v celkové délce 4786,8 metrů, z toho 9 leží přímo na dálnici a dosahují spoločné délky 2601 metrů.

    Úsek byl zařazen částečně do provozu v polovičním profilu v délce 4 km 12. ledna 2007. Zbytek cesty, stejně jako druhý profil dříve vybudované části byl otevřen 6. června 2008. Stavební náklady na výstavbu se vyšplhaly na hodnotu 6 miliard slovenských korun.

    Bývalé dálniční přivaděčeEditovat

    Součástí jedné dálniční mimoúrovňové křižovatky je také úsek silnice, který byl v minulosti formálně samostatným dálničním přivaděčem. Jedná se o bývalý dálniční přivaděč PD 11 v okrese Žilina mezi silnicí III/018262 a dálnicí D3 u obce Dolný Hričov s délkou 0,675 km.

    Druhý bývalý dálniční přivaděč PD 12 s délkou 0,099 km v okrese Čadca spojoval hraniční přechod do Polska a zatím nedostavěný úsek dálnice D3 u obce Skalité.

    ReferenceEditovat

    V tomto článku byl použit překlad textu z článku Diaľnica D3 (Slovensko) na slovenské Wikipedii.

    1. REDAKCIA. Diaľnica na Kysuciach - kostlivci vychádzajú zo skrine!. www.mojekysuce.sk [online]. [cit. 2020-11-25]. Dostupné online. (slovensky) 

    Externí odkazyEditovat