Silnice I/44
Silnice I/44 je silnice I. třídy spojující města Mohelnice, Bludov, Rapotín, Šumperk, Jeseník, Mikulovice a dále pokračující do Polska. Délka silnice je 78,259 km.[1] V přípravě je přeložka části silnice, z níž jsou jsou v provozu dva úseky: Vlachov–Rájec a obchvat Postřelmova v délce cca 5,5 km. Jedná se o neplacené úseky. V úseku Mohelnice–Šumperk má být stávající silnice v budoucnosti nahrazena silnicí pro motorová vozidla.
| Silnice I/44 | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Provozovatel | Ředitelství silnic a dálnic ČR |
| Začátek | Mohelnice 49°46′40″ s. š., 16°54′45″ v. d. |
| Konec | hraniční přechod Mikulovice 50°18′39″ s. š., 17°21′ v. d. |
| Celková délka | 78,259 km |
| v provozu: | 78,259 km |
| v přípravě: | 15,3 km |
| Stát |  Česko |
| Region | |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| Silnice I/44 u Červenohorského sedla | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Silnice je v úseku Červenohorského sedla (1 013 m n. m.) třetí nejvýše položenou silnicí I. třídy v Česku. V tomto úseku byla silnice rozsáhle modernizována a rozšířena v letech 2006–2008 na jesenické straně a 2014–2017 na šumperské straně.[2] Četné serpentiny a nový povrch vozovky lákají převážně motorkáře, kteří v tomto úseku přeceňují své síly a způsobují tragické dopravní nehody.[3] Od října 2020 je tento úsek osazen unikátními značkami varujícími právě tyto řidiče před nebezpečnou jízdou.[4]
TrasaEditovat
- Mohelnice (I/35)
- Zábřeh
- Bludov (I/11)
- Šumperk
- Rapotín (I/11)
- Červenohorské sedlo
- Jeseník (I/60)
- Mikulovice
- státní hranice Česká republika / Polsko
Modernizace silniceEditovat
| Číslo | Název | Délka | Kategorie | Zahájení výstavby |
Uvedení do provozu |
Křižovatky |
|---|---|---|---|---|---|---|
| M63 | Mohelnice–Vlachov | 3,8 km | 21,5/100 | plánováno 2026 | plánováno 2028[5] | |
| M50 | Vlachov–Rájec | 2,9 km | 22,5/100 | 04/2009 | 07/2014[6] | |
| M62 | Zábřeh – obchvat | 5,8 km | 21,5/110 | plánováno 2026 | plánováno 2029[7] | MÚK Rájec MÚK Postřelmov-jih |
| Postřelmov – obchvat | 3,2 km | 22,5/100 | 12/2002 | 11/2004 | ||
| M61 | Bludov – obchvat | 5,6 km | 21,5/100 | 06/2021 | plánováno 2024[8] | MÚK Postřelmov MÚK Šumperk-jih |
| Šumperk – Petrov nad Desnou | 8,4 km | 24,5/100 | bude oznámeno | bude oznámeno[9] | MÚK Plechy MÚK Rapotín | |
| Petrov nad Desnou – Kouty nad Desnou | 11 km | 9,5/70 | bude oznámeno | bude oznámeno[10] | MÚK Velké Losiny MÚK Loučná nad Desnou | |
| M55 | Červenohorské sedlo – jih | 7,9 km | 9,5/60 | 10/2014 | 05/2017[11] | |
| Červenohorské sedlo – sever | 8,9 km | 9,5/60 | 07/2006 | 10/2008[12] |
OdkazyEditovat
ReferenceEditovat
- ↑ Délky a další data komunikací [online]. ŘSD, rev. 2021-01-01 [cit. 2021-06-28]. Dostupné online.
- ↑ Bezpečnější silnice na Červenohorské sedlo se otevřela [online]. Ministerstvo dopravy, 2017-06-09 [cit. 2020-11-07]. Dostupné online.
- ↑ KUBA, František; KRŇÁVEK, Petr. Červenohorské sedlo plné zatáček motorkáři milují, a nehod přibývá. Deník.cz. Vltava Labe Media, 2018-07-26. Dostupné online [cit. 2020-11-07].
- ↑ POLÁČEK, Michal. Smrtka varuje řidiče před Červenohorským sedlem, stojí tu nové značky. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2020-10-27 [cit. 2020-11-07]. Dostupné online.
- ↑ Mohelnice–Vlachov [online]. ŘSD, rev. 2021-05 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ Vlachov– Rájec [online]. ŘSD, rev. 2014-07 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ Zábřeh – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-06 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ Bludov – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2021-06 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ ŠIKULA, Tomáš. Přeložka silnice I/11 a I/44 v úseku Postřelmov - Rapotín [online]. Brno: HBH Projekt, 2008-10-31 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ Obsah textové části str. [online]. docplayer.cz [cit. 2020-11-07]. Dostupné online.
- ↑ Červenohorské sedlo – jih [online]. ŘSD, rev. 2016-11 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
- ↑ Červenohorské sedlo-sever [online]. ŘSD, rev. 2008-09 [cit. 2021-07-02]. Dostupné online.
Externí odkazyEditovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Silnice I/44 na Wikimedia Commons
