Otevřít hlavní menu
Sezóna 2009 mistrovství světa vozů Formule 1
Předchozí: 2008
Další: 2010
Mistr světa - Jenson Button
Mistr světa - Jenson Button
Obecné informace
Pořadí sezóny: 60.
Počet týmů: 10
Počet pilotů: 23
Počet závodů: 17
Výsledky
Pohár jezdců: Spojené království Jenson Button 95 b. (Brawn GPMercedes)
Pohár konstruktérů: Spojené království Brawn GP 172 b.

V pořadí 60. ročník Mistrovství světa jezdců Formule 1 a 50. ročník poháru konstruktérů. Začala 29. března prvním závodem na okruhu v Austrálii a skončí na novém okruhu 15. listopadu ve Spojených arabských emirátech.

Poprvé od roku 2006 se seriálu zúčastní tři držitelé mistrovského titulu.

Obsah

Předsezonní testyEditovat

Související informace naleznete také v článku Formule 1 v roce 2009 – testy.

První test sezóny se uskutečnil na trati v Mugellu 12. ledna, kde se zároveň odehrálo představení nového vozu Ferrari. Většina týmu se účastnila až testů v Algarve 17. ledna, kde ale panovalo nepříznivé počasí a navíc ne všechny týmy přivezly modifikace vozu pro nadcházející sezónu. V lednu se testovalo ještě v Mugellu a ve Valencii, zatímco na prvně jmenované trati probíhal soukromý test Ferrari a ve Španělsku testovalo BMW Sauber.

Únorové testy nabídly dvě destinace, většina týmu se sešla v Jerezu, pouze Ferrari, Toyota a BMW utekli před špatným počasím do bahrajnské pouště. První testy, které připustily srovnání většiny účastníků se uskutečnila až v březnu na trati Jerezu a Barceloně. Zatímco v Jerezu jsme byli svědky značných výkyvů ve výkonech jednotlivých týmu, kdy snad jen Ferrari a Toyota vykazovali stabilní výkon. V Barceloně, kde se objevilo kompletní startovní pole včetně nového vozu Toro Rosso a nového týmu Brawn, který vznikl ze zaniklého týmu Honda. A právě posledně jmenovaný tým překvapil velice rychlými časy, které jak Jenson Button, tak Rubens Barrichello, dokázali jako jediní stlačit pod hranici 1:20 s.

Vyjetí vozůEditovat

Složení týmůEditovat

Velké cenyEditovat

Datum Grand Prix Náhled Akce Jezdec Vůz Stav MS Konstruktéři
804. GP
29. březen
  Austrálie
Melbourne
(Výsledky)   SC
  Závod   Jenson Button Brawn GP   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Nico Rosberg Williams
Pole   Jenson Button Brawn GP
805. GP
5. duben
  Malajsie
Sepang
(Výsledky)  
  Závod   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Jenson Button Brawn GP
Pole   Jenson Button Brawn GP
806. GP
19. duben
  Čína
Šanghaj
(Výsledky) SC  
  Závod   Sebastian Vettel Red Bull
Kolo   Rubens Barrichello Brawn GP
Pole   Sebastian Vettel Red Bull
807. GP
26. duben
  Bahrajn
Sakhir
(Výsledky)
  Závod   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Jarno Trulli Toyota
Pole   Jarno Trulli Toyota
808. GP
10. květen
  Španělsko
Barcelona
(Výsledky)
  Závod   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Rubens Barrichello Brawn GP
Pole   Jenson Button Brawn GP
809. GP
24. květen
  Monako
Monte Carlo
(Výsledky)
  Závod   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Felipe Massa Ferrari
Pole   Jenson Button Brawn GP
810. GP
7. červen
  Turecko
Istanbul
(Výsledky)
  Závod   Jenson Button Brawn GP
Kolo   Jenson Button Brawn GP
Pole   Sebastian Vettel Red Bull
811. GP
21. červen
  Velká Británie
Silverstone
(Výsledky)
  Závod   Sebastian Vettel Red Bull
Kolo   Sebastian Vettel Red Bull
Pole   Sebastian Vettel Red Bull
812. GP
12. červenec
  Německo
Nürburgring
(Výsledky)
  Závod   Mark Webber Red Bull
Kolo   Fernando Alonso Renault
Pole   Mark Webber Red Bull
813. GP
26. červenec
  Maďarsko
Hungaroring
(Výsledky)
  Závod   Lewis Hamilton McLaren
Kolo   Mark Webber Red Bull
Pole   Fernando Alonso Renault
814. GP
23. srpen
  Evropa
Valencie
(Výsledky)
  Závod   Rubens Barrichello Brawn GP
Kolo   Timo Glock Toyota F1
Pole   Lewis Hamilton McLaren
815. GP
30. srpen
  Belgie
Spa-Francorchamps
(Výsledky)
  Závod   Kimi Räikkönen Ferrari
Kolo   Sebastian Vettel Red Bull
Pole   Giancarlo Fisichella Force India
816. GP
13. září
  Itálie
Monza
(Výsledky)
  Závod   Rubens Barrichello Brawn GP
Kolo   Adrian Sutil Force India
Pole   Lewis Hamilton McLaren
817. GP
27. září
  Singapur
Marina Bay
(Výsledky)
  Závod   Lewis Hamilton McLaren
Kolo   Fernando Alonso Renault
Pole   Lewis Hamilton McLaren
818. GP
4. říjen
  Japonsko
Suzuka
(Výsledky)
  Závod   Sebastian Vettel Red Bull
Kolo   Mark Webber Red Bull
Pole   Sebastian Vettel Red Bull
819. GP
18. říjen
  Brazílie
Interlagos
(Výsledky)
  Závod   Mark Webber Red Bull
Kolo   Mark Webber Red Bull
Pole   Rubens Barrichello Brawn GP
820. GP
1. listopad
  Abú Zabí
Yas Marina
(Výsledky)
  Závod   Sebastian Vettel Red Bull
Kolo   Sebastian Vettel Red Bull
Pole   Lewis Hamilton McLaren
Související informace naleznete také v článku Signální vlajky na automobilových soutěžích.
  •   SC - Závod dojet za Safety carem.
  • SC   - Závod odstartován za Safety carem.
  •   - Závod předčasně ukončen.

Favorité mimo hruEditovat

Související informace naleznete také v článku Grand Prix Austrálie 2009.
 
Překvapení sezóny Brawn GP zvítězil v Grand Prix Austrálie.

Úvodní závod formule 1 zažil opravdovou revoluci. nový tým Brawn GP, nástupce Hondy, deklasoval všechny soupeře rozdílem třídy. Honda totiž celou sezonu 2008 pracovala na voze pro tuto sezonu. Nový tým ukázal svou převahu hned v kvalifikaci, když si zajistil celou první řadu. Pole position získal Brit Jenson Button. Celý závodní víkend ale byl obestřen kauzou nelegálnosti vozů týmů Brawn, Williams a Toyota, kteří si vysvětlili pravidla po svém a do závodu nastoupili s odlišnými difuzory, proti nímž se konkurence okamžitě ohradila. Konečné rozhodnutí v této kauze padne až u soudu, který bude zasedat až po GP Malajsie. Během víkendu padlo mnohem více penalizací, nejprve byl potrestán Lewis Hamilton za výměnu převodovky, poté byli diskvalifikováni Jarno Trulli a Timo Glock, jejichž Toyoty TF109 překročily povolený průhyb horní plochy zadního křídla. KERS využilo celkem sedm pilotů, startovali s ním jezdci Ferrari, McLarenu, Renaultu a Nick Heidfeld s BMW Sauber.

Hned po startu všem ujel Jenson Button a nikoho nepustil do vedení až do samotného cíle. Zatímco za jeho zády se odehrávalo drama. Nejprve po divokém startu odlétl do kačírku Kovalainenův McLaren, který cestou poškodil několik dalších vozů. Poklidnou část prvních zastávek přerušila nehoda Kazukiho Nakajimy, která si vyžádala výjezd safety caru. Také Kimi Räikkönen si musel do boxu pro nové křídlo, když nedokázal zkrotit své Ferrari a narazil do zdi, definitivně tak přišel o body. Pohromu rudých vozu podtrhl o čtyři kola později Felipe Massa, když mu prasklo zadní zavěšení. Nejdramatičtější moment závodu přišel tři kola před koncem, kdy se o druhý výjezd safety caru postarali Robert Kubica a Sebastian Vettel, otevřeli tak cestu k dvojitému vítězství týmu Brawn, třetí dojel Jarno Trulli, který byl ale dodatečně penalizován 25 sekundami, a protože se závod dokončil za safety carem, mělo to pro něj likvidační účinek. Lewis Hamilton dodatečně diskvalifikován dne 2. dubna 2009. Důvodem diskvalifikace je poskytnutí zavádějících informací v kauze s jezdcem Toyoty Jarno Trullim. Trulli se tak dostal zpět na třetí příčku.

Poloviční body v SepanguEditovat

Související informace naleznete také v článku Grand Prix Malajsie 2009.
 
Zastavení závodu ve 33. kole.

O první senzaci se postarala stáj Ferrari, když chybně odhadla možnosti soupeřů v první části kvalifikace a své jezdce neposlala k posledním měřeným kolům. Massa nepostoupil do druhé fáze a Räikkönen proklouzl jen o chloupek. Vettlovo snažení v kvalifikaci pokazila penalizace, kterou si přinesl z Austrálie, jako viník kolize s Kubicou. Pole positions nakonec vybojoval jen těsně Jenson Button před Jarno Trullim. Nejlépe odstartoval ze čtvrtého místa Nico Rosberg, naopak Jenson Button se propadl na třetí pozici. Stejně jako před týdnem v Austrálii, hned v první zatáčce ukončil své působení v závodě Heikki Kovalainen. Jenson Button zajel v 18 kole své nejrychlejší kolo a to poprvé v kariéře. Kimi Räikkönen se držel až do první zastávky na dobrém pátém místě, ale pak mu mechanici namontovaly extrémně mokré pneumatiky v předtuše, že začne pršet. Déšť přišel v době, kdy měl Kimi pneumatiky úplně zničené, v konečném součtu ho to stálo deset míst. S prvními kapkami zajížděly všechny vozy do boxu pro extrémně mokré pneumatiky, jediný Timo Glock nasadil pneumatiky přechodné, vyplatilo se. Než si toho stačili ostatní všimnout Němec svou Toyotu dokázal protlačit až na druhé místo. Déšť sílil a trať se měnila v řečiště, Whiting, ředitel závodu, vyslal na trať safety car a o další kolo později nechal vyvěsit červené vlajky, čímž zastavil závod. Protože se závod již nerestartoval bylo pořadí v cíli takové jako po projetí 31. kola, zvítězil Jenson Button druhý byl Nick Heidfeld a třetí Timo Glock. Protože nebylo ujeto 75% vzdálenosti závodu udělovaly se poloviční body.

Změny předpisůEditovat

  • Monoposty formule jedna opět nasazují bezdrážkové pneumatiky - tzv. slicky.
  • Přední přítlačné křídlo bude stejně široké jako vzdálenost kol.
  • Zadní přítlačné křídlo bude užší a výše položené.
  • Monoposty budou muset být aerodynamicky čisté - tedy bez pomocných křidélek.
  • Největší změnou je možnost nasadit systém pro rekuperaci kinetické energie - tzv. KERS.
  • Pilot má k dispozici 8 motorů. Pokud pilot použije motor devátý nebo další, obdrží penalizaci deseti míst na startu následujícího závodu.

Konečné hodnoceníEditovat

Mistrovství světa jezdcůEditovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

  2 (Postoupil o 2 pozice)
  2 (Propadl se o 2 pozice)
  2 (Odstoupil ze 2. pozice)

Pos Jezdec AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
BRA
 
ABU
 
Body
1   Jenson Button 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 95
2   Sebastian Vettel 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1 84
3   Rubens Barrichello 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4 77
4   Mark Webber 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 69.5
5   Lewis Hamilton DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 49
6   Kimi Räikkönen 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12 48
7   Nico Rosberg 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
8   Jarno Trulli 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 32.5
9   Fernando Alonso 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
10   Timo Glock 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 24
11   Felipe Massa Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 22
12   Heikki Kovalainen Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11 22
13   Nick Heidfeld 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5 19
14   Robert Kubica 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 17
15   Giancarlo Fisichella 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 9 13 12 10 16 8
16   Sébastien Buemi 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8 6
17   Adrian Sutil 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 5
18   Kamui Kobajaši PO 9 6 3
19   Sébastien Bourdais 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 2
20   Kazuki Nakajima Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13 0
21   Nelson Piquet Jr. Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 0
22   Vitantonio Liuzzi Ret 14 14 11 15 0
23   Romain Grosjean 15 Ret 15 Ret 16 13 18 0
24   Jaime Alguersuari 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 0
25   Luca Badoer 17 14 0
Pos Jezdec AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
BRA
 
ABU
 
Body

Pohár konstruktérůEditovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

  2 (Postoupil o 2 pozice)
  2 (Propadl se o 2 pozice)
  2 (Odstoupil ze 2. pozice)

Pos Konstruktér Vůz
č.
AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
BRA
 
ABU
 
Body
1   Brawn GP-Mercedes 22 1 1 3 1 1 1 1 6 5 7 7 Ret 2 5 8 5 3 172
23 2 5 4 5 2 2 Ret 3 6 10 1 7 1 6 7 8 4
2   Red Bull-Renault 14 12 6 2 11 3 5 2 2 1 3 9 9 Ret Ret 17 1 2 153.5
15 13 15 1 2 4 Ret 3 1 2 Ret Ret 3 8 4 1 4 1
3   McLaren-Mercedes 1 DSQ 7 6 4 9 12 13 16 18 1 2 Ret 12 1 3 3 Ret 71
2 Ret Ret 5 12 Ret Ret 14 Ret 8 5 4 6 6 7 11 12 11
4   Ferrari 3 Ret 9 Ret 14 6 4 6 4 3 DNS 17 14 9 13 12 10 16 70
4 15 14 10 6 Ret 3 9 8 Ret 2 3 1 3 10 4 6 12
5   Toyota 9 3 4 Ret 3 Ret 13 4 7 17 8 13 Ret 14 12 2 Ret 7 59.5
10 4 3 7 7 10 10 8 9 9 6 14 10 11 2 DNS 9 6
6   BMW Sauber 5 14 Ret 13 18 11 Ret 7 13 14 13 8 4 Ret 8 9 2 10 36
6 10 2 12 19 7 11 11 15 10 11 11 5 7 Ret 6 Ret 5
7   Williams-Toyota 16 6 8 15 9 8 6 5 5 4 4 5 8 16 11 5 Ret 9 34.5
17 Ret 12 Ret Ret 13 15 12 11 12 9 18 13 10 9 15 Ret 13
8   Renault 7 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Ret 6 Ret 5 3 10 Ret 14 26
8 Ret 13 16 10 12 Ret 16 12 13 12 15 Ret 15 Ret 16 13 18
9   Force India-Mercedes 20 9 17 17 16 Ret 14 17 17 15 Ret 10 11 4 Ret 13 Ret 17 13
21 11 18 14 15 14 9 Ret 10 11 14 12 2 Ret 14 14 11 15
10   Toro Rosso-Ferrari 11 8 10 11 13 Ret 8 18 Ret Ret 15 16 Ret Ret Ret Ret 14 Ret 8
12 7 16 8 17 Ret Ret 15 18 16 16 Ret 12 13 Ret Ret 7 8
Pos Konstruktér Vůz
č.
AUS
 
MAL
 
CHN
 
BHR
 
ESP
 
MON
 
TUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
EUR
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
BRA
 
ABU
 
Body

ReferenceEditovat

  1. Jaime Alguersuari se stal záložním jezdcem Red Bull Racing a Toro Rosso
  2. Brawn pojede s čísly 22 a 23. f1.gpupdate.net [online]. [cit. 2009-03-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-03-29. 

Související článkyEditovat