Otevřít hlavní menu

AERO Vodochody AEROSPACE a.s. je český výrobce letadel. Továrna a tovární letiště se nachází v okresu Praha-východ mezi Vodochody a Odolenou Vodou.

AERO Vodochody Aerospace
Logo
Logo
Továrna Aero Vodochody s přilehlým letištěm
Továrna Aero Vodochody s přilehlým letištěm
Základní údaje
Právní forma akciová společnost
Datum založení 25. února 1919
Adresa sídla U Letiště 374, Odolena Voda, 250 70, Česko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti aerokosmonautika
Produkty Aero L-159 Alca, L-39 Albatros a Aero L-39NG
Obrat 3,8 mld. Kč (2017)
5,1 mld. Kč (2016)[1]
Provozní zisk 103 mil. Kč (2017)
305,7 mil. Kč (2016)[1]
Výsledek hospodaření −5,9 mil. Kč (2017)
39,2 mil. Kč (2016)[1]
Celková aktiva 5,4 mld. Kč (2017)[2]
6 mld. Kč (2016)[1]
Zaměstnanci 1 767 (2017)
Mateřská společnost Penta Investments Limited
Majitel Tularosa (100 %)
Identifikátory
Oficiální web www.aero.cz
IČO 24194204
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Aero L.159A ALCA
Aero Ae270 Ibis

Obsah

HistorieEditovat

Továrna byla založena roku 1919 v Praze, v roce 1953 se přestěhovala do Vodochod. Po pádu komunismu v listopadu 1989 firma ztratila velkou část svých trhů v bývalém sovětském bloku a od té doby hledá vhodného partnera, který by jí umožnil naplnit výrobní kapacity a dále se rozvíjet:

Privatizace Aero VodochodyEditovat

V říjnu 2006 První vláda Mirka Topolánka rozhodla o privatizaci Aera Vodochody včetně letiště a pozemků formou prodeje akciové společnosti Oakfield patřící česko-slovenské investiční skupině Penta. Ta nabídla nejvyšší cenu 2,91 mld Kč (druhý zájemce Konsorcium PPF a J&T jen 1,7 mld Kč) se vlastníkem stala 4. ledna 2007. K 30. listopadu 2007 byla zapsána od Obchodního rejstříku dceřiná společnost Letiště Vodochody 100 % vlastněná společností AERO Vodochody, a.s. (patřící do skupiny Penta Investments) Jejím generálním ředitelem se stal ing. Martin Kačur, dřívější generální ředitel České správy letišť, státního podniku.[3] Ředitelem Aera Vodochody je od května 2016 Giuseppe Giordo. Ještě v roce 2007 proběhla restrukturalizace, jejímž hlavním výsledkem byl v roce 2007 po několika ztrátových letech zisk ve výši 236 milionů Kč.

Záměr vybudovat mezinárodní letištěEditovat

Po privatizaci se objevil plán na přeměnu malého soukromého letiště ve Vodochodech na mezinárodní leteckých terminál. V únoru 2009 byl na Ministerstvu životního prostředí oznámen záměr na vybudování druhého největšího mezinárodního letiště se 35 tisíci pohyby za rok (proces Vyhodnocení vlivů na životní prostředí, EIA[1]). Proti záměru se ale sdružily okolní obce a zorganizovaly petici proti rozšíření letiště.[4] Ve čtvrtek 25. 6. 2009, bylo v Kralupech nad Vltavou ustanoveno Sdružení proti letišti. Obce, na jejichž území žije téměř 30 tisíc občanů deklarují v podepsaném memorandu nesouhlas s plánovaným záměrem výstavby a společný a jednotný postup proti výstavbě nového letiště. Chtějí využít všechny zákonné prostředky k tomu, aby realizaci rozšíření současného firemního letiště Aera Vodochody zabránily a chtějí aktivně chránit životní prostředí a zdraví svých občanů před negativními vlivy plánovaného letiště. Signatáři memoranda jsou tyto obce: Dolany, Chvatěruby, Kozomín, Kralupy nad Vltavou, Líbeznice, Máslovice, Měšice, Nelahozeves, Panenské Břežany, Postřižín, Užice, Veltrusy a Zlončice [2]. V roce 2010 proběhla ve dvanácti dotčených obcích místní referenda s jednoznačným výsledkem proti rozšíření Letiště Vodochody. S výjimkou referenda v Odoleně Vodě byla tato referenda závazná pro zastupitelstva, protože se jich zúčastnilo alespoň 35 % obyvatel, a zároveň minimálně nadpoloviční většina hlasovala proti záměru (resp. více než 25 % všech obyvatel) (viz zákon o místním referendu). Dne 23. 7. 2013 se na letňanském výstavišti v hale č. 2 konalo veřejné projednání, které patřilo vůbec k nejdelším v historii, když trvalo více než 16 hodin (od 12 hodin do 4.30).[5][6]

Přehled vyráběných letadelEditovat

Do 2. světové válkyEditovat

Od 2. světové války (včetně)Editovat

ReferenceEditovat

  1. a b c d Dostupné online.
  2. Dostupné online.
  3. Cizner, Jan. Martin Kačur: Stavím letiště a baví mě to. iDnes.cz, 5. října 2004. http://ekonomika.idnes.cz/martin-kacur-stavim-letiste-a-bavi-me-to-fc8-/ekonomika.aspx?c=2004M232H01F
  4. Obce vyrážejí do bitvy proti letišti ve Vodochodech, Český rozhlas, 10. září 2009
  5. Vitík, Matyáš. Veřejné projednání k letišti Vodochody. Ministerstvo životního prostředí, 24. července 2013. http://www.mzp.cz/cz/news_130724_vodochody
  6. Říha, Jiří, ČTK. Odpůrci vodochodského letiště jednali o studii EIA celou noc. Mělnický Deník, 25. července 2013. http://melnicky.denik.cz/zpravy_region/odpurci-vodochodskeho-letiste-jednali-o-studii-eia-celou-noc-20130725.html

Externí odkazyEditovat