Formule 1 v roce 1952
Sezóna 1952 mistrovství světa vozů Formule 1 | |
---|---|
Předchozí: 1951 Další: 1953
| |
![]() | |
Mistr světa - Alberto Ascari | |
Obecné informace | |
Pořadí sezóny: | 3 |
Počet týmů: | |
Počet pilotů: | |
Počet závodů: | |
Výsledky | |
Pohár jezdců: | ![]() 2. |
Pohár konstruktérů: | ![]() |
Sezóna 1952 byla poznamenána především rozhodnutím FIA, která koncem roku oznámila, že od roku 1954 bude v platnosti nový sportovní a technický řád omezující motory na 750 cc s kompresorem a 2500 cc bez kompresoru. Poválečná formule měla platit ještě dva roky, ale sezónou 51 zanikla. Důvodem bylo nedostatek vhodných vozů. Alfa Romeo koncem roku 1951 stáhla všechny své vozy a tak ve hře zůstaly jen vozy Ferrari a Maserati. Nikomu se nechtělo vydávat peníze na vozy pro formuli, která má před sebou pouhé dva roky života. FIA proto rozhodla, že v letech 52 a 53 se mistrovství světa bude konat s vozy Formule 2.
Mistrovství světa zahajoval závod v Bernu a shodou okolnosti na startu chyběli dvě největší hvězdy. Fangio, který čekal na příležitost v novém týmu a Ascari, který prezentoval Ferrari na okruhu v Indianapolis. Byl to obchodní a propagačních tah Ferrari, který začal vyrábět cestovní vozy sportovního ducha a chtěl se tak představit americké veřejnosti. Ve velké ceně Švýcarska proto zvítězil Piero Taruffi na Ferrari. Po návratu Ascariho z Ameriky dostali všechny Velké ceny nádech nudnosti. Ve všech zbývajících velkých cenách zvítězil Ascari na Ferrari a stal se tak bezkonkurenčně mistrem světa. Suverenita vozů Ferrari byla patrná ve všech velký cenách. V GP Francie a GP Nizozemí obsadily první tři místa v GP Německa dokonce první čtyři místa. Maserati se dokázalo vzpamatovat až na poslední GP Itálie, kde bylo vozům Ferrari důstojným soupeřem. Dominace Ferrari byla znát i v ostatních závodech a tak se Alberto Ascari stal i mistrem Francie vozů Formule 2, Farina a Villoresi na stejných vozech obsadili druhou respektive třetí příčku.
Úřadujícího mistra světa Juana Manuela Fangia provázela smůla a šampionátu se nemohl zúčastnit. Po odchodu Alfy Romeo nemohl sehnat angažmá v jiném silném týmu a závody absolvoval ve výpujčených vozech. Později získal místo v týmu Maserati, ale havaroval hned v úvodu GP Monzy a za volant závodního vozu se vrátil až v následující sezóně.
PravidlaEditovat
- Boduje prvních pět jezdců podle klíče:
- 1. 8 bodů
- 2. 6 bodů
- 3. 4 body
- 4. 3 body
- 5. 2 body
- 1 bod získá pilot za nejrychlejší kolo
- Do konečné klasifikace se započítávají pouze 4 nejlepší výsledky ze 8 závodů, které jsou v rámci mistrovství světa.
- Technika – Mistrovství světa ježděno s vozy Formule 2. Motory 2000 cm³ bez kompresoru nebo 500 cm³ s přeplňováním
- Hmotnost - hmotnostní limit nebyl stanoven
VozyEditovat
JezdciEditovat
Závody započítávané do MSEditovat
Závody nezapočítávané do MSEditovat
Závody vypsané pro vozy Formule 1Editovat
Série Formule LibreEditovat
Závody vypsané pro vozy Formule 2Editovat
Mistrovství Francie Formule 2Editovat
Výsledky Mistrovství Francie Formule 2Editovat
- Alberto Ascari 43
- Giuseppe Farina 22
- Luigi Villoresi 17
- Jean Behra 16
- Louis Rosier 16
- Piero Taruffi 13
- Peter Collins 10.5
- Robert Manzon 9.5
- "B.Bira" 7.5
- Johnny Claes 7
- André Simon 7
- Emanuel de Graffenried 6
- Elie Bayol 5
- Yves Giraud-Cabantous 4
- Peter Whitehead 3
- Eugene Martin 2
- Maurice Trintignant 2
- Lance Macklin 1.5
Mistrovství Německé demokratické republiky Formule 2Editovat
Výsledky Mistrovství NDR Formule 2Editovat
- Edgar Barth 21
- Ernst Klodwig 10
- Jurgen Perduss 7
- Paul Greifzu 6
- Rudolf Krause 4
- Heinz Melkus 2
- Werner Jager 1
Mistrovství Spolkové republiky Německo Formule 2Editovat
Výsledky Mistrovství SRN Formule 2Editovat
- Toni Ulmen 16
- Fritz Riess 12
- Hans Klenk 12
- Helmut Niedermayr 3
- Josef Peters 3
- Willy Heeks 3
Konečné hodnocení Mistrovství SvětaEditovat
JezdciEditovat
- Alberto Ascari Ferrari 36 (53,5)
- Giuseppe Farina Ferrari 25 (27)
- Piero Taruffi Ferrari 22
- Rudi Fischer Ferrari 10
- Mike Hawthorn Cooper 10
- Robert Manzon Gordini 9
- Troy Ruttman Kuzma 8
- Luigi Villoresi Ferrari 8
- Jose Froilan Gonzalez Maserati 6,5
- Jean Behra Gordini 6
- Jim Rathmann Kurtis Kraft 6
- Sam Hanks Kurtis Kraft 4
- Ken Wharton Frazer-Nash 3
- Dennis Poore Connaught 3
- Duane Carter Lesovsky 3
- Alan Browne Cooper 2
- Art Cross Kurtis Kraft 2
- Paul Frere HWM 2
- Maurice Trintignant Ferrari 2
- Eric Thompson Connaught 2
- Felice Bonetto Maserati 2
- Billy Vukovich Kurtis Kraft 1
Započítávaly se pouze 4 výsledky ze 8 GP
VozyEditovat
Pohár konstruktérů se oficiálně pořádá od roku 1958
- Ferrari 121
- Gordini 15
- Kurtis Kraft 13
- Cooper 12
- Maserati 8
- Kuzma 8
- Coonaught 5
- Frazer Nash 3
- Lesovsky 3
- HWM 2
- Simca 2
NárodyEditovat
Roční statistikyEditovat
Vítězství | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Alberto Ascari 6x | Ferrari 7x | Ferrari 7x | Itálie 7x |
Piero Teruffi 1x | Kuzma 1x | Offenhauser 1x | USA 1x |
Troy Ruttman 1x |
Pole Position | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Alberto Ascari 5x | Ferrari 7x | Ferrari 7x | Itálie 7x |
Giuseppe Farina 2x | Kurtis Kraft 1x | Cummins 1x | USA 1x |
Fred Agabashian 1x |
Nejrychlejší kolo | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Alberto Ascari 6x | Ferrari 7x | Ferrari 7x | Itálie 7x |
Piero Teruffi 1x | Kurtis Kraft 1x | Offenhauser 1x | USA 1x |
Bill Vukovich 1x | Maserati 1x | Maserati 1x | Argentina 1x |
Jose Froilan Gonzalez 1x |
Podium | Vůz | Motor | Národ |
---|---|---|---|
Alberto Ascari 6x | Ferrari 17x | Ferrari 17x | Itálie 15x |
Giuseppe Farina 4x | Kurtis Kraft 2x | Offenhauser 3x | USA 3x |
Piero Taruffi 3x | Gordini 2x | Gordini 2x | Francie 2x |
Rudi Fischer 2x | Kuzma 1x | Bristol 1x | Švýcarsko 2x |
Luigi Villoresi 2x | Cooper 1x | Maserati 1x | Velká Británie 1x |
Jean Behra 1x | Maserati 1x | Argentina 1x | |
Troy Ruttman 1x | |||
Jim Rathmann 1x | |||
Sam Hanks 1x | |||
Robert Manzon 1x | |||
Mike Hawthorn 1x | |||
Jose Froilan Gonzalez 1x |
Nejrychlejší GP | Jezdec | Vůz | Rychlost |
---|---|---|---|
Indy 500 | Troy Ruttman | Kuzma | 207,462 km/h |
Itálie | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 177,091 km/h |
Belgie | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 165,962 km/h |
Švýcarsko | Piero Taruffi | Ferrari 500 | 148,990 km/h |
Velká Británie | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 146,337 km/h |
Německa | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 132,288 km/h |
Nizozemsko | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 130,521 km/h |
Francie | Alberto Ascari | Ferrari 500 | 129,200 km/h |
Nejtěsnější vítězství | Vítěz | Druhý | Rozdíl |
---|---|---|---|
Německa | Alberto Ascari | Giuseppe Farina | 0:14.100s |
Nizozemsko | Alberto Ascari | Giuseppe Farina | 0:40.100s |
Itálie | Alberto Ascari | Gonzalez | 1:01.800s |
Belgie | Alberto Ascari | Giuseppe Farina | 1:55.200s |
Švýcarsko | Piero Taruffi | Rudi Fischer | 2:37.200s |
Indy 500 | Troy Ruttman | Jim Rathmann | 4:02.329s |
Velká Británie | Alberto Ascari | Piero Taruffi | 1 kolo |
Francie | Alberto Ascari | Giuseppe Farina | 1 kolo |
Tabulka rekordůEditovat
* | * | Jezdci | * | * |
---|---|---|---|---|
Vítězství | Pole Position | Nej. kolo | Body | Podium |
Ascari 8x | Fangio 8x | Fangio 8x | Ascari 92,5 | Ascari 12x |
Fangio 6x | Ascari 7x | Ascari 6x | Farina 79 | Farina 11x |
Farina 4x | Farina 4x | Farina 5x | Fangio 64 | Fangio 8x |
Parsons 1x | Faulkner 1x | Parsons 1x | Gonzalez 33,5 | Fagioli 6x |
Fagioli 1x | Nalon 1x | Wallard 1x | Fagioli 32 | Gonzalez 6x |
Wallard 1x | Gonzalez 1x | Taruffi 1x | Taruffi 32 | Villoresi 5x |
Gonzalez 1x | Agabashian 1x | Vukovich 1x | Villoresi 26 | Taruffi 4x |
Taruffi 1x | Gonzalez 1x | Rosier 16 | Rosier 2x | |
Manzon 12 | Chiron 1x | |||
Bonetto 10 | Holland 1x |
* | * | Vozy | * | * |
---|---|---|---|---|
Vítězství | Pole Position | Nej. kolo | Body | Podium |
Alfa Romeo 10x | Alfa Romeo 10x | Alfa Romeo 13x | - | Ferrari 32x |
Ferrari 10x | Ferrari 10x | Ferrari 7x | - | Alfa Romeo 21x |
Kurtis Kraft 2x | Kurtis Kraft 3x | Kurtis Kraft 3x | - | Kurtis Kraft 6x |
Kuzma 1x | Maserati 1x | Deidt 2x | ||
- | Talbot 2x | |||
Gordini 2x | ||||
Maserati 2x | ||||
Kuzma 1 | ||||
Cooper 1 |
* | * | Národy | * | * |
---|---|---|---|---|
Vítězství | Pole Position | Nej. kolo | Body | Podium |
Itálie 14x | Itálie 11x | Itálie 12x | Itálie 281,5 | Itálie 40x |
Argentina 7x | Argentina 9x | Argentina 9x | Argentina 97,5 | Argentina 14x |
USA 3x | USA 3x | USA 3x | USA 72 | USA 10x |
Francie 45 | Francie 4x | |||
Velká Británie 33 | Velká Británie 3x | |||
Švýcarsko 12 | Švýcarsko 2 x | |||
Thajsko 5 | Monako 1x | |||
Monako 4 |