Grand Prix Německa 1952
Grand Prix Německa XV Großer Preis von Deutschland
- 3. srpen 1952
- Okruh Nürburgring
- 18 kol x 22,810 km = 410,480 km
- 21. Grand Prix
- 6. vítězství pro Alberta Ascariho
- 8. vítězství pro Ferrari
| 6. závod v sezóně 1952 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 3. srpen 1952 |
| Oficiální název | XV Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Nürburgring |
| Délka trati | 22,810 km |
| Délka závodu | 18 kol, 410,480 km |
| Počasí | Slunečno |
| Pole position | |
| Pilot |  Alberto AscariFerrari |
| Čas | 9:56'.0 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Alberto AscariFerrari |
| Čas | 10:05.1 (v 5. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Alberto AscariFerrari |
| Druhý | Giuseppe FarinaFerrari |
| Třetí |  Rudi FischerFerrari |
Alberto Ascari se stal mistrem světa
Kvalifikace editovat
Závod editovat
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 101 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 18 | 3:06:13.3 | 1 | 91 |
| 2 | 102 | Nino Farina
|
Ferrari | 18 | +14.1 | 2 | 6 |
| 3 | 117 | Rudi Fischer
|
Ferrari | 18 | +7:10.1 | 6 | 4 |
| 4 | 103 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 17 | +1 kolo | 5 | 3 |
| 5 | 108 |  Jean Behra
|
Gordini | 17 | +1 kolo | 11 | 2 |
| 6 | 119 |  Roger Laurent
|
Ferrari | 16 | +2 kola | 17 | |
| 7 | 121 |  Fritz Riess
|
Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 12 | |
| 8 | 125 | Toni Ulmen
|
Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 15 | |
| 9 | 124 | Helmut Niedermayr
|
AFM-BMW | 15 | +3 kola | 22 | |
| 10 | 113 | Johnny Claes
|
HWM-Alta | 15 | +3 kola | 32 | |
| 11 | 128 | Hans Klenk
|
Veritas | 14 | +4 kola | 8 | |
| 12 | 135 |  Ernst Klodwig
|
Heck-BMW | 14 | +4 kola | 29 | |
| Ret | 107 | Robert Manzon
|
Gordini | 8 | Nehoda | 4 | |
| Ret | 123 | Willi Heeks
|
AFM-BMW | 7 | Motor | 9 | |
| Ret | 120 |  Tony Gaze
|
HWM-Alta | 6 | Převodovka | B | |
| Ret | 126 | Adolf Brudes
|
Veritas-BMW | 5 | Motor | 19 | |
| Ret | 110 | MarcelZdroj
|
Balsa-BMW | 5 | Motor | 25 | |
| Ret | 130 | Günther Bechem
|
Nacke-BMW | 5 | Zapalování | 30 | |
| Ret | 116 |  Eitel Cantoni
|
Maserati | 4 | Osa | 26 | |
| Ret | 136 | Rudolf Krause
|
Reif-BMW | 3 | Motor | 23 | |
| Ret | 118 | Rudolf Schoeller
|
Ferrari | 3 | Zavěšení | 24 | |
| Ret | 114 |  Bill Aston
|
Aston Butterworth | 2 | Čerpadlo | 21 | |
| Ret | 109 | Maurice Trintignant
|
Gordini | 1 | Nehoda | 3 | |
| Ret | 127 | Paul Pietsch
|
Veritas | 1 | Převodovka | 7 | |
| DSQ | 105 | Felice Bonetto
|
Maserati | 1 | Diskvalifikace | 10 | |
| Ret | 112 | Paul Frère
|
HWM-Alta | 1 | Převodovka | 13 | |
| Ret | 122 | Theo Helfrich
|
Veritas-BMW | 1 | Motor | 18 | |
| Ret | 129 | Josef Peters
|
Veritas-BMW | 1 | Motor | 20 | |
| Ret | 104 | Piero Carini
|
Ferrari | 1 | Brzdy | 27 | |
| Ret | 115 |  Gino Bianco
|
Maserati | 0 | Motor | 16 | |
| DNS | 133 | Willi Krakau
|
AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
| DNS | 131 | Ludwig Fischer
|
AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
| DNS | 134 | Harry Merkel
|
Krakau-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
| DNS | 111 | Peter Collins
|
HWM-Alta | 0 | Motor | ||
| Zdroj:[1] | |||||||
Nejrychlejší kolo editovat
- Alberto Ascari Ferrari 10'0510 - 135.707 km/h
Vedení v závodě editovat
- 1.- 18. kolo – Alberto Ascari
Zajímavosti editovat
- Debutovali Adolf Brudes, Bernd Nacke, Ernst Klodwig, Fritz Riess, Hans Klenk, Harry Merkel, Helmut Niedermayr, Josef Peters, Ludwig Fischer, Marcel Balsa, Rudolf Krause, Rudolf Schoeller, Theo Helfrich, Willi Heeks, Willi Krakau
- Poprvé startovaly vozy AFM 49, AFM 50, Veritas RS a všechny specifikace BMW
- 20 GP pro Giuseppe Farinu
- 10 GP pro Maurice Trintignanta
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
|
|
|
|
| Alberto Ascari | Alberto Ascari | Alberto Ascari |
| Ferrari 500 | Ferrari 500 | Ferrari 500 |
| 10'04.4 | 3:06'13.3 | 10'05.1 |
| 135,864 km/h | 132,288 km/h | 135,706 km/h |
Průběžné pořadí po závodě editovat
Pohár jezdců editovat
| Poř. | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Alberto Ascari
|
36 |
|
|
2 | Piero Taruffi
|
22 |
|
|
3 | Nino Farina
|
18 |
 3
|
4 | Rudi Fischer
|
10 |
 1
|
5 |  Troy Ruttman
|
8 |
| Source: [2] | |||
Národy editovat
| * | Stát | Body |
|---|---|---|
| 1 | Itálie
|
76 |
| 2 | USA
|
24 |
| 3 | Velká Británie
|
17 |
| 4 | Francie
|
15 |
| 5 | Švýcarsko
|
10 |
| 6 | Belgie
|
2 |
Reference editovat
- ↑ 1952 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 January 2010.
- ↑ Germany 1952 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online.