Grand Prix Portugalska 1984
Grand Prix Portugalska 1984 (oficiálně 5o Grande Prémio de Portugal) se jela na okruhu Estoril v Estorilu v Portugalsku dne 21. října 1984. Závod byl šestnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
| 16. závod v sezóně 1984 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 21. říjen 1984 |
| Oficiální název | 5o Grande Prémio de Portugal |
| Místo | Estoril, Portugalsko |
| Délka trati | 4,350 km (2,702 mil) |
| Délka závodu | 70 kol, 304,500 km (189,140 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Nelson PiquetBrabham |
| Čas | 1:21.703 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Niki LaudaMcLaren |
| Čas | 1:22.996 (v 51. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Alain ProstMcLaren |
| Druhý | Niki LaudaMcLaren |
| Třetí | Nelson PiquetBrabham |
Kvalifikace editovat
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 1:30.889 | 1:21.703 | — | |
| 2 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 1:28.276 | 1:21.774 | +0.071 | |
| 3 | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 1:30.077 | 1:21.936 | +0.233 | |
| 4 | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 1:32.269 | 1:22.049 | +0.346 | |
| 5 | 11 |  Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 1:28.428 | 1:22.291 | +0.588 | |
| 6 | 12 |  Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 1:32.986 | 1:22.319 | +0.616 | |
| 7 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 1:29.409 | 1:22.583 | +0.880 | |
| 8 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 1:31.192 | 1:22.686 | +0.983 | |
| 9 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 1:35.913 | 1:22.801 | +1.098 | |
| 10 | 20 |  Stefan Johansson
|
Toleman-Hart | 1:28.991 | 1:22.942 | +1.239 | |
| 11 | 8 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 1:28.837 | 1:23.183 | +1.480 | |
| 12 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 1:37.154 | 1:24.048 | +2.345 | |
| 13 | 33 | Philippe Streiff
|
Renault | 1:37.280 | 1:24.089 | +2.386 | |
| 14 | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 1:34.809 | 1:24.235 | +2.532 | |
| 15 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 1:39.696 | 1:24.437 | +2.734 | |
| 16 | 17 |  Marc Surer
|
Arrows-BMW | 1:34.003 | 1:24.688 | +2.985 | |
| 17 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 1:36.634 | 1:24.848 | +3.145 | |
| 18 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 1:32.530 | 1:25.115 | +3.412 | |
| 19 | 2 |  Manfred Winkelhock
|
Brabham-BMW | Bez času | 1:25.289 | +3.586 | |
| 20 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 1:33.398 | 1:26.082 | +4.379 | |
| 21 | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 1:34.233 | 1:26.701 | +4.998 | |
| 22 | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 1:31.336 | 1:26.840 | +5.137 | |
| 23 | 14 | Gerhard Berger
|
ATS-BMW | 1:44.966 | 1:28.106 | +6.403 | |
| 24 | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 1:33.540 | 1:28.229 | +6.526 | |
| 25 | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 1:36.483 | 1:29.001 | +7.298 | |
| 26 | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 1:40.344 | 1:29.397 | +7.694 | |
| 27 | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 1:34.839 | 1:30.406 | +8.703 | |
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Závod editovat
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 70 | 1:41:11.753 | 2 | 9 |
| 2 | 8 | Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 70 | + 13.425 | 11 | 6 |
| 3 | 19 | Ayrton Senna
|
Toleman-Hart | 70 | + 20.042 | 3 | 4 |
| 4 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 70 | + 20.317 | 8 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 70 | + 1:32.169 | 5 | 2 |
| 6 | 1 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 69 | + 1 kolo | 1 | 1 |
| 7 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 69 | + 1 kolo | 7 | |
| 8 | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 69 | + 1 kolo | 12 | |
| 9 | 28 | René Arnoux
|
Ferrari | 69 | + 1 kolo | 17 | |
| 10 | 2 | Manfred Winkelhock
|
Brabham-BMW | 69 | + 1 kolo | 19 | |
| 11 | 20 | Stefan Johansson
|
Toleman-Hart | 69 | + 1 kolo | 10 | |
| 12 | 26 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 69 | + 1 kolo | 20 | |
| 13 | 14 | Gerhard Berger
|
ATS-BMW | 68 | + 2 kola | 23 | |
| 14 | 5 | Jacques Laffite
|
Williams-Honda | 67 | + 3 kola | 15 | |
| 15 | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 66 | + 4 kola | 25 | |
| 16 | 30 | Jo Gartner
|
Osella-Alfa Romeo | 65 | Nedostatek paliva | 24 | |
| 17 | 23 | Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 64 | + 6 kol | 14 | |
| Ret | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 60 | Motor | 22 | |
| Ret | 12 | Nigel Mansell
|
Lotus-Renault | 52 | Brzdy | 6 | |
| Ret | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 51 | Převodovka | 9 | |
| Ret | 33 | Philippe Streiff
|
Renault | 48 | Řazení | 13 | |
| Ret | 6 | Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 39 | Motor | 4 | |
| Ret | 25 | François Hesnault
|
Ligier-Renault | 31 | Elektronika | 21 | |
| Ret | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 24 | Řazení | 18 | |
| Ret | 10 | Jonathan Palmer
|
RAM-Hart | 19 | Převodovka | 26 | |
| Ret | 17 | Marc Surer
|
Arrows-BMW | 8 | Elektronika | 16 | |
| Ret | 9 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 2 | Motor | 27 | |
| Zdroj:[4] | |||||||
Konečné pořadí po závodě editovat
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | Niki Lauda
|
72 | |
| 2 | Alain Prost
|
71,5 | |
| 3 | Elio de Angelis
|
34 | |
| 4 | Michele Alboreto
|
30,5 | |
| 5 | Nelson Piquet
|
29 | |
| Zdroj:[5] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | McLaren-TAG
|
143,5 | |
| 2 | Ferrari
|
57,5 | |
| 3 | Lotus-Renault
|
47 | |
| 4 | Brabham-BMW
|
38 | |
| 5 | Renault
|
34 | |
| Zdroj:[5] | |||
Odkazy editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 Portuguese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 4. Grande Premio de Portugal - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-14]. Dostupné online.
- ↑ 4. Grande Premio de Portugal - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-14]. Dostupné online.
- ↑ 4. Grande Premio de Portugal - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-14]. Dostupné online.
- ↑ 1984 Portuguese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014.
- ↑ a b Portugal 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.
