Niki Lauda

rakouský pilot Formule 1

Andreas Nikolaus „Niki“ Lauda (22. února 1949 Vídeň20. května 2019 Curych)[1] byl rakouský pilot Formule 1, trojnásobný mistr světa z let 1975, 1977 a 1984, spolukomentátor závodů na německé televizi RTL a pilot a majitel letecké společnosti Lauda Air a Niki.

Niki Lauda
Niki Lauda (1982)
Niki Lauda (1982)
Narození22. února 1949
Vídeň, Rakousko
Úmrtí20. května 2019 (ve věku 70 let)
Curych, Švýcarsko
NárodnostRakouskoRakousko Rakousko
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky19711979, 19821985
TýmyMarch
BRM
Ferrari
Brabham
McLaren
Závody177 (171 startů)
Mistr světa3
(1975, 1977, 1984)
Vyhrané závody25
Stupně vítězů54
Body celkem420,5
Pole positions24
Nejrychlejší kola24
První závodGP Rakouska 1971
První vítězstvíGP Španělska 1974
Poslední vítězstvíGP Nizozemí 1985
Poslední závodGP Austrálie 1985
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Niki Lauda s Ferrari 312 T2 v roce 1976

Nehoda na Nürburgringu

editovat

Dne 1. srpna 1976 na německé trati Nürburgring měl Niki Lauda potvrdit, že je blízko k obhajobě titulu. Při tomto závodě však měl nehodu.[2] Lauda se řítil po trati svým vozem Ferrari rychlostí více než 250 km/h k místu zvanému Bergwerk, když jeho vůz neovladatelně zatočil doprava a narazil do svodidel, která ho následně vymrštila zpět na dráhu. Do vraku poté narazil pilot Brett Lunger. V té chvíli Laudův vůz začal hořet následkem exploze palivové nádrže. Lauda při srážce s Lungerem ztratil přilbu a tak zůstal uprostřed plamenů s více než 900 °C a i když se ho podařilo vyprostit, byl ve vážném stavu. Měl poškozené plíce, hlavu a i další části těla měl těžce popálené. Musel podstoupit plastickou operaci obličeje. S následky nehody se potýkal až do konce svého života.

Další úspěchy

editovat

O 42 dní později se Niki Lauda opět usadil do svého monopostu a bojoval o titul až do konce sezóny. Titul nakonec o jeden bod neuhájil před Jamesem Huntem. O rok později, v roce 1977 opět získal titul mistra světa. Poté ukončil kariéru. V roce 1982 se vrátil zpět do Formule 1 a roku 1984 získal potřetí titul mistra světa.

Po odchodu z Formule 1

editovat

Po odchodu z Formule 1 se začal věnovat létání. Stal se pilotem a majitelem letecké společnosti Lauda Air, kterou později prodal Austrian Airlines. Po čase v roce 2003 založil další leteckou společnost Niki. Společnost vlastnila kromě jiných i dopravní letadla Airbus A330.[3] Zbankrotovala v roce 2017, když už nespadala pod Nikiho Laudu, ale pod zkrachovalou společnost Air Berlin. Lauda se proto rozhodl koupit aerolinky zpět.[4]

V srpnu 2018 podstoupil transplantaci plic poškozených následkem nehody z roku 1976. Zemřel 20. května 2019 po vleklých zdravotních problémech.

Fotogalerie

editovat

Reference

editovat
  1. Zemřel mistr světa formule 1 a majitel aerolinek Niki Lauda. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2019-05-21]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-05-21. 
  2. http://www.stream.cz/sportovni-okamziky/685552-nehoda-nikiho-laudy-1976
  3. Dopravní noviny
  4. Niki Lauda znovu získá svou leteckou společnost - E15.cz. Zprávy E15.cz. Dostupné online [cit. 2018-01-23]. 

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat