Otevřít hlavní menu

Železniční trať Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa

železniční trať v Česku

Železniční trať Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa (v jízdním řádu pro cestující společně s tratí Liberec – Česká Lípa označena číslem 086, do GVD 2015/2016 byla společně s tratí Děčín – Rumburk označená číslem 081) je jednokolejná železniční trať. Trať byla zprovozněna v roce 1872. Trať prochází Libereckým a Ústeckým krajem. Trať je částí celostátní dráhy.

Benešov nad Ploučnicí – Česká Lípa
železniční stanice Stružnice
železniční stanice Stružnice
Číslo 086
Provozovatel dráhy SŽDC
Technické informace
Délka 20,225 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová třída C3
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální rychlost 70 km/h
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
11,711
0,211
Benešov nad Ploučnicí
trať na Jedlovou
Ploučnice
Františkovský (362 m)
2,794 Františkov nad Ploučnicí
6,750 Starý Šachov
8,385 Žandov
9,462 Horní Police
13,177 Stružnice
19,200 Česká Lípa-Holý vrch
trať do Jedlové
Ploučnice
trať do Liberce
20,436 Česká Lípa hlavní nádraží
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

Navazující tratěEditovat

Benešov nad PloučnicíEditovat

Česká Lípa hlavní nádražíEditovat

VlakyEditovat

Po této trati v současnosti jezdí osobní vlaky Liberec – Česká Lípa – Děčín, rychlíky linky D22 Liberec – Česká Lípa – Děčín – Ústí nad Labem a rychlíky linky D23 Kolín – Jedlová – Rumburk, provozované v pravidelných intervalech. Všechny pravidelné osobní vlaky na trati provozují České dráhy.

Mezi nejčastější vozidla jezdící po této trati patří motorové jednotky Regionova na méně vytížených osobních vlacích nebo soupravy tažené motorovými vozy řady 843 (rychlíky a ostatní osobní vlaky).[1] Až do ukončení pronájmu v roce 2012 se tu vyskytovaly i německé jednotky Siemens Desiro a ještě dříve i motorové vozy řady 810. V pravidelném provozu tu až do roku 2011 některé rychlíky tahaly i motorové lokomotivy 750 (Brejlovec)[2].

V letním období je po trati veden i nostalgický spoj "Lužický motoráček", jezdící v trase Liberec – Česká Kamenice (dopravce KŽC Doprava). Ten je provozován motorovým vozem M 262.0.[3]

Od GVD 2014/2015 měl rychlíky na trase Liberec – Česká Lípa – Děčín – Ústí nad Labem provozovat dopravce na základě plánovaného výběrového řízení Ministerstva dopravy.[4] Celé řízení ale bylo zastaveno a veškerou pravidelnou osobní dopravu stále zajišťují ČD.

GalerieEditovat

OdkazyEditovat