Studénka

město v okrese Nový Jičín v Moravskoslezském kraji
Tento článek je o městě na Novojičínsku. Další významy jsou uvedeny na stránce Studénka (rozcestník).

Studénka (německy Stauding[2]) je město v Moravskoslezském kraji v okrese Nový Jičín rozkládající se po obou stranách historické moravsko-slezské zemské hranice. Známost si vysloužila jako sídlo podniku Vagónka Studénka (od 2006 MSV Metal Studénka) a jako rodiště kardinála Tomáška. Žije zde přibližně 9 500[1] obyvatel.

Studénka
Nový zámek
Nový zámek
Znak města StudénkaVlajka města Studénka
znakvlajka
Lokalita
Statusměsto
LAU 2 (obec)CZ0804 599921
Pověřená obecStudénka
Obec s rozšířenou působnostíBílovec
Okres (LAU 1)Nový Jičín (CZ0804)
Kraj (NUTS 3)Moravskoslezský (CZ080)
Historická zeměSlezsko + Morava
Zeměpisné souřadnice
Základní informace
Počet obyvatel9 466 (2021)[1]
Rozloha30,9 km²
Nadmořská výška239 m n. m.
PSČ742 13
Počet částí obce3
Počet k. ú.3
Počet ZSJ14
Kontakt
Adresa městského úřadunám. Republiky 762
Butovice
742 13 Studénka 3
podatelna@mesto-studenka.cz
StarostaLibor Slavík
Oficiální web: www.mesto-studenka.cz
Studénka
Studénka
Další údaje
Kód obce599921
Geodata (OSM)OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Jak číst infobox Zdroje k infoboxu a českým sídlům.
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Členění městaEditovat

Město se člení na tři katastrální území se třemi místními částmi:

  • Studénka nad Odrou (tj. místní část Studénka) – na severním břehu řeky Odry; téměř celý katastr leží ve Slezsku, malá severozápadní část katastru byla ale původně součástí Butovic a tedy Moravy.
  • Butovice – původně moravská vesnice na severním břehu Odry, k jejímuž katastru byla ale v poválečném období připojena i řada pozemků na západě původního slezského katastrálního území Studénka nad Odrou. Vedle historického venkovského jádra zde vyrostla také tři novodobá sídliště, Sídliště I, Sídliště II a Sídliště Butovická.
  • Nová Horka – leží na Moravě, na jižním břehu Odry.

HistorieEditovat

První písemná zmínka pochází z roku 1436. Za Pražmů z Bílkova byla ves připojena k bíloveckému panství. Po Bílé hoře byla Studénka zkonfiskována a prodána Václavovi z Vrbna a tím připojena k fulneckému panství. Poté ještě patřila k Bravantickému statku.

Od roku 1850 patřila Studénka k soudnímu okresu Klimkovice a k politickému okresu Opava, od roku 1896 k okresu Bílovec a od roku 1960 je součástí okrese Nový Jičín. Významnou se pro Studénku stala železnice: Roku 1881 byla postavena trať Studénka – Štramberk a v roce 1890 trať Studénka – Bílovec. Kolem roku 1900 byla založena továrna na výrobu železničních vozů.

Obce, které dnes tvoří Studénku byly odpradávna tradičně německé a z tohoto důvodu v letech 1938-1945 patřily k nacistické Třetí říši v rámci provincie Sudety. Po druhé světové válce byla většina původních obyvatel vysídlena. Do vyprázdněných obcí se nastěhovalo nové české obyvatelstvo z vnitrozemí. Ke dni 1. ledna 1959 byly spojeny obce Butovice a Studénka. Pod názvem Studénka jsou od té doby městem.

ObyvatelstvoEditovat

DopravaEditovat

Územím města prochází krátký úsek dálnice D1. Z blízkého exitu Butovice vede silnice II/464 v úseku D1 - Butovice - Nová Horka - Příbor. Silnice III. třídy na území města jsou:

  • III/46418 Velké Albrechtice - Butovice (průtah) - II/464
  • III/46419 Velké Albrechtice - III/46427
  • III/46420 Butovice - Pustějov
  • III/46421 Bílov - Pustějov
  • III/46427 Bravantice - Studénka - II/464
  • III/46428 Nová Horka - Bartošovice
  • III/46431 Nová Horka - Albrechtičky

Železniční stanice Studénka je rychlíkovou stanicí a přestupním uzlem na železniční trati 271 Bohumín – Přerov. Zastavují zde některé spoje Českých drah a celkem 10 spojů soukromého dopravce LEO Express. Od prosince 2019 zde zastavují také rychlíky RegioJetu ve směru na Brno. Z koridorové trati 270 zde odbočují dvě regionální tratě. Trať 279 je krátká a končí už v sousedním Bílovci. Trať 325 je naopak významná regionální spojnice mezi turisty vyhledávanými městy (Příbor, Kopřivnice, Štramberk) a další významnou tratí 323.

Samotná stanice Studénka byla v roce 2003 při budování koridoru od základů přestavěna. Vedle staré vedlejší budovy, několik let sloužící jako provizorní staniční budova, byla na místě stržené historické nádražní budovy postavena zcela nová, poté i ostrovní nástupiště a místo nevyhovujícího nadchodu na vzdálené Bílovecké nástupiště byl vybudován podchod pod celou šíří kolejiště.

Železniční neštěstí v roce 2008Editovat

Podrobnější informace naleznete v článku Železniční nehoda ve Studénce 2008.

Dne 8. srpna 2008 došlo ve Studénce k tragickému železničnímu neštěstí, když vlak EuroCity Comenius narazil do silničního nadjezdu, který se několik sekund předtím zřítil na trať.[3] Podle záznamu rychlosti z lokomotivy jel vlak v okamžiku aktivace rychlobrzdy rychlostí 134 km/h a k nárazu došlo v rychlosti 90 km/h.[4] Na místě zemřelo 6 lidí a 67 bylo zraněno a odvezeno do okolních nemocnic, kde svým zraněním podlehly další dvě osoby.[5] Na místě byl dne 6. 8. 2011 odhalen pomník obětem neštěstí.[6]

Železniční neštěstí v roce 2015Editovat

Podrobnější informace naleznete v článku Železniční nehoda ve Studénce 2015.

22. července 2015 se na blízkém přejezdu stala další železniční nehoda. Vlak SC 512 Pendolino jedoucí na trase BohumínFrantiškovy Lázně se srazil s kamionem, který uvízl mezi spuštěnými závorami. Zemřeli 3 cestující a 17 dalších bylo zraněno.

PamětihodnostiEditovat

Související informace naleznete také v článku Seznam kulturních památek ve Studénce.
  • Starý a Nový zámek – komplex budov původně renesančního Starého zámku a barokního, novogoticky přestavěného Nového zámku. K souboru patří zámecký park se stopami původní středověké tvrze, ohradními zdmi a branou.
  • Kostel svatého Bartoloměje – novogotický kostel postavený v letech 1874–1880.
  • Větrný mlýn – částečně dochovaný zděný mlýn holandského typu z počátku 19. století
  • Fabianův kříž z roku 1841

Přírodní památkyEditovat

  • Bažantula – přírodní rezervace v katastru města
  • Kotvice – přírodní rezervace na území stejnojmenného rybníka

Významní občanéEditovat

 
Studénka - továrna na výrobu železničních vagónů kolem roku 1910

SportEditovat

PrůmyslEditovat

  • Vagónka Studénka – výroba kolejových vozidel, v současné době se již ve Vagónce Studénka nevyrábí. Jejím nástupcem na místě je MSV Metal Studénka.[7]

MuzeaEditovat

Partnerská městaEditovat

Dąbrowa Górnicza (Polsko) od 6. ledna 2006

GalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b Český statistický úřad: Počet obyvatel v obcích - k 1.1.2021. Praha. 30. dubna 2021. Dostupné online. [cit. 2021-04-30]
  2. HOSÁK, Ladislav. Historický místopis země Moravskoslezské. Praha: Academia, 2004. 1144 s. ISBN 80-200-1225-7. S. 765. 
  3. Na rychlík Eurocity se zřítil most, sedm mrtvých, 70 zraněných
  4. http://www.zelpage.cz/zpravy/6435
  5. Události, komentáře. www.ceskatelevize.cz [online]. [cit. 2018-10-12]. Dostupné online. (česky) 
  6. Na neštěstí se nezapomene. Obětem postavili pomník. Novojičínský deník. 2011-08-08. Dostupné online [cit. 2018-10-12]. (česky) 
  7. Archivovaná kopie. www.msvmetal.eu [online]. [cit. 2015-04-28]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-17. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat