Roztoky u Prahy (nádraží)

železniční stanice

Roztoky u Prahy je železniční stanice v jihovýchodní části města Roztoky v okrese Praha-západ ve Středočeském kraji přímo při břehu řeky Vltavy. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 090 a 091 (3 kV ss). Dále se ve městě nachází železniční zastávka Roztoky-Žalov.

Roztoky u Prahy
Výpravní budova nádraží v Roztokách
Výpravní budova nádraží v Roztokách
StátČeskoČesko Česko
KrajStředočeský
MěstoRoztoky
Souřadnice
Roztoky u Prahy
Roztoky u Prahy
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice544668[1]
TraťPraha–Děčín
Nadmořská výška165 m n. m.
Zabezpečovací zařízeníel. stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[1]
Dopravní koleje4[1]
Nástupiště (nástupní hrany)3 (4)[1]
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaStanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WC
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Stanice byla vybudována jakožto součást trati společnosti Severní státní dráha (NStB) spojující Prahu a Drážďany, podle univerzalizované podoby stanic celé železniční stavby, autorem byl architekt Antonín Brandner. 1. června 1850 byl s roudnickým nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Prahy do Lovosic, odkud roku 1851 mohly vlaky pokračovat do Podmokel (Děčína) a na hranici se Saskem.

Trať i stanice nejprve provozovala společnost Severní státní dráha, roku 1854 byla privatizována a trať převzala Rakouská společnost státní dráhy (StEG). Roku 1909 byla StEG zestátněna a provozovatelem se staly Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po vzniku samostatného Československa přešla stanice pod Československé státní dráhy. V roce 1911 byla dle návrhu karlínského architekta Václava Nekvasila vystavěna nová nádražní budova v secesním slohu.

Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 1. ledna 1980.

V letech 2021–2022 došlo k celkové rekonstrukci stanice, během které byla úrovňová nástupiště nahrazena jednostrannými s výškou 550 mm nad temenem kolejnice, přístupná z podchodu jak po schodech, tak bezbariérově výtahem.

PopisEditovat

Stanicí prochází První železniční koridor, leží na trase 4. Panevropského železničního koridoru. Nacházejí se zde tři nástupiště – vnější u výpravní budovy, ostrovní jednostranné a ostrovní oboustranné, které bylo i s podchodem vybudováno v 80. letech 20. století. Ostatní nástupiště byla vybudována až ve 20. letech 21. století v rámci rekonstrukce.

ReferenceEditovat

  1. a b c d Plánek stanice Roztoky u Prahy. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, červenec 2022. 

Externí odkazyEditovat