Nepomuk (nádraží)

železniční stanice

Nepomuk je železniční stanice, původně v samostatné obci Dvorec, nyní součást města Nepomuk, v okrese Plzeň-jih v Plzeňském kraji nedaleko řeky Úslavy. Leží na tratích 190 a 192. Stanice je spolu s celou tratí 190 elektrizovaná (25 kV, 50 Hz AC). S nádražní budovou je přímo propojeno městské autobusové nádraží.

Nepomuk
Nádraží v Nepomuku
Nádraží v Nepomuku
StátČeskoČesko Česko
KrajPlzeňský
MěstoNepomuk
Souřadnice
Nepomuk
Nepomuk
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice739250
Tratě190, 192
Nadmořská výška435 m n. m.
V provozu od1. září 1868
Zabezpečovací zařízeníelektromechanické vz. 5007
Dopravních kolejí6
Nástupišť (hran)5 (5)
Prodej jízdenekAno
Návazná dopravaAutobusová stanice před nádražní budovou
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBariérové WCVeřejné parkovištěBufet nebo rychlé občerstveníPošta
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužené až do Chebu na hranici Německa, podle typizovaného stavebního návrhu. Trať střed města míjela, nádraží tedy vzniklo ve zhruba dva kilometry vzdálené vsi Dvorec. 1. září 1868 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Českých Budějovic do Plzně. Zřízena zde byla vodárna a také lokomotivní výtopna.

11. června 1899 pak projekt společnosti Místní dráha Strakonice-Blatná-Březnice spojil Nepomuk s železnicí v Blatné, odkud bylo možno pokračovat dále do Březnice.

Elektrická trakční soustava zde byla zprovozněna 3. října 1963.

PopisEditovat

Přilehlý traťový úsek Nepomuk – Horažďovice předměstí je dvoukolejný, ostatní tratě vstupující do stanice jsou jednokolejné. V roce 2019 byla zahájena úprava kolejiště ve stanici a přestavba původních betonových ostrovních nástupišť na krytá pro zvýšení bezpečnosti.

Externí odkazyEditovat