Grand Prix Jihoafrické republiky 1983
Grand Prix Jihoafrické republiky 1983 (oficiálně XVII Grand Prix of South Africa) se jela na okruhu Kyalami v Midrandu v Jihoafrické republice dne 15. října 1983. Závod byl patnáctým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
15. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 15. říjen 1983 |
Oficiální název | XVII Grand Prix of South Africa |
Místo | Midrand, Jihoafrická republika |
Délka trati | 4,104 km (2,550 mil) |
Délka závodu | 77 kol, 316,008 km (196,358 mil) |
Pole position | |
Pilot | Patrick TambayFerrari |
Čas | 1:06.554 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Nelson PiquetBrabham |
Čas | 1:09.948 (v 6. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Riccardo PatreseBrabham |
Druhý | Andrea de CesarisAlfa Romeo |
Třetí | Nelson PiquetBrabham |
Kvalifikace
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:06.554 | 1:07.029 | — |
2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:06.792 | 1:06.821 | +0.238 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:08.181 | 1:07.001 | +0.447 |
4 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:07.222 | 1:07.105 | +0.551 |
5 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:07.186 | 1:08.136 | +0.632 |
6 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 1:07.256 | 1:07.344 | +0.702 |
7 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 1:09.443 | 1:07.643 | +1.089 |
8 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:07.726 | 1:07.682 | +1.128 |
9 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:08.970 | 1:07.759 | +1.205 |
10 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1:07.931 | 1:08.652 | +1.377 |
11 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:07.937 | 1:07.980 | +1.383 |
12 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 1:07.974 | 1:08.587 | +1.420 |
13 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:08.061 | 1:08.301 | +1.507 |
14 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:08.069 | 1:08.360 | +1.515 |
15 | 7 | John Watson | McLaren-TAG | 1:08.328 | 1:10.635 | +1.774 |
16 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:08.350 | 1:08.439 | +1.796 |
17 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:09.364 | 1:08.628 | +2.074 |
18 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:11.096 | 1:11.284 | +4.542 |
19 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:11.750 | 1:11.382 | +4.828 |
20 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 1:11.988 | 1:11.658 | +5.104 |
21 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:12.017 | 1:12.538 | +5.463 |
22 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:12.309 | 1:12.049 | +5.495 |
23 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:12.745 | 1:13.330 | +6.191 |
24 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 1:13.352 | Bez času | +6.798 |
25 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 1:14.483 | 1:13.656 | +7.102 |
26 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1:14.903 | 1:15.503 | +8.349 |
Zdroj:[1][2][3][4] |
Závod
editovatPoř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 77 | 1:33:25.708 | 3 | 9 |
2 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 77 | + 9.319 | 9 | 6 |
3 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 77 | + 21.969 | 2 | 4 |
4 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 76 | + 1 kolo | 13 | 3 |
5 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Honda | 76 | + 1 kolo | 6 | 2 |
6 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 76 | + 1 kolo | 14 | 1 |
7 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 75 | + 2 kola | 19 | |
8 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 75 | + 2 kola | 22 | |
9 | 30 | Thierry Boutsen | Arrows-Ford | 74 | + 3 kola | 20 | |
10 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 73 | + 4 kola | 21 | |
11 | 8 | Niki Lauda | McLaren-TAG | 71 | Elektronika | 12 | |
12 | 17 | Kenny Acheson | RAM-Ford | 71 | + 6 kol | 24 | |
NC | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Renault | 68 | + 9 kol | 7 | |
NC | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 66 | + 11 kol | 23 | |
Ret | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 60 | Motor | 18 | |
Ret | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 56 | Turbo | 1 | |
Ret | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 56 | Turbo | 16 | |
Ret | 15 | Alain Prost | Renault | 35 | Turbo | 5 | |
Ret | 31 | Corrado Fabi | Osella-Alfa Romeo | 28 | Motor | 25 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 20 | Motor | 11 | |
DSQ | 7 | John Watson | McLaren-TAG | 18 | Předjíždění v zaváděcím kole | 15 | |
Ret | 28 | René Arnoux | Ferrari | 9 | Motor | 4 | |
Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 5 | Motor | 17 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1 | Motor | 8 | |
Ret | 2 | Jacques Laffite | Williams-Honda | 1 | Smyk | 10 | |
Ret | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Alfa Romeo | 1 | Motor | 26 | |
Zdroj:[5] |
Konečné pořadí po závodě
editovat- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 59 | |
2 | Alain Prost | 57 | |
3 | René Arnoux | 49 | |
4 | Patrick Tambay | 40 | |
5 | Keke Rosberg | 27 | |
Zdroj:[6] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Ferrari | 89 | |
2 | Renault | 79 | |
3 | Brabham-BMW | 72 | |
4 | Williams-Ford | 36 | |
5 | McLaren-Ford | 34 | |
Zdroj:[6] |
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku 1983 South African Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Southern Sun Hotels Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ Southern Sun Hotels Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ Southern Sun Hotels Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ AUTOCOURSE 1983–84. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1983. ISBN 0-905138-25-2. S. 216.
- ↑ 1983 South African Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014.
- ↑ a b South Africa 1983 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.