Železniční trať Sedlnice–Mošnov

železniční trať v Česku

Železniční trať Sedlnice–Mošnov (v jízdním řádu pro cestující je spolu s tratí Přerov–Bohumín uvedená v tabulce trati 271) je elektrizovaná regionální dráha v České republice. Odbočuje v Sedlnici ze železniční trati Studénka–Veřovice a vede na ostravské letiště v Mošnově.

Železniční trať Sedlnice–Mošnov
Odbočka na nově postaveném úseku k letišti Mošnov. Doleva je směr na Příbor, doprava na Studénku.
Odbočka na nově postaveném úseku k letišti Mošnov. Doleva je směr na Příbor, doprava na Studénku.
Číslo 271
Provozovatel dráhy Správa železnic
Dopravce České dráhy
Technické informace
Délka 2,903 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava 3 kV ss
Průběh trati
Legenda
ze Studénky a Ostravy
0,000 Sedlnice
do Veřovic
2,903 Mošnov, Ostrava Airport
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Letiště Ostrava bylo původně postaveno jako vojenské a pro civilní účely se používá až od roku 1989. Od té doby jej postupně Moravskoslezský kraj proměnil na moderní regionální letiště. V průběhu strukturálních změn v regionu vznikl v blízkosti letište také průmyslový park. Původně bylo letiště připojeno k provozu pouze po silnici, přičemž cesta autobusem z centra Ostravy na letiště trvá asi 30 minut.

 
Železniční stanice Mošnov, Ostrava Airport (2015)

Cílem železnice je zlepšit dopravní spojení se samotným letištěm i se sousední průmyslovou zónou v Mošnově. Moravskoslezský kraj vybudoval v letech 2013 a 2014 novou železniční trať, která odbočuje z trati Studénka–Veřovice u Sedlnice a vede přímo k terminálu letiště.[1] Moravskoslezský kraj investoval do dráhy celkem 580 milionů Kč, z toho 85 procent bylo financováno z rozvojeového programu Evropské unie. Český stát investoval dalších 350 milionů Kč do modernizace a elektrizace úseku Studénka–Sedlnice.[2]

Stavba byla slavnostně dokončena 16. prosince 2014, 13. dubna 2015 pak byla zahájena pravidelná osobní vlaková doprava. Linka S2 jezdí každé dvě hodiny na trase Mosty u Jablunkova – Český Těšín – Bohumín – Studénka – Mošnov, Ostrava Airport.[3] Na této lince byly nejprve nasazovány dvoupatrové elektrické jednotky řady 471 „CityElefant,“"později byly nahrazeny jednopodlažními elektrickými jednotkami řady 650 „RegioPanter“.[4]

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahnstrecke Sedlnice–Mošnov na německé Wikipedii.

  1. TRNKA, Aleš. Kolejové napojení. www.airport-ostrava.cz [online]. Letiště Leoše Janáčka Ostrava [cit. 2021-01-11]. Dostupné online. 
  2. asi. Železniční trať na letiště v Mošnově je hotová. Přeprava začne v dubnu. ČT24 [online]. Česká televize, 2014-12-16 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. 
  3. Archivovaná kopie. www.szdc.cz [online]. [cit. 2020-11-17]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. 
  4. ČD orders more RegioPanters. Railway Gazette International [online]. 2015-02-19 [cit. 2020-01-07]. Dostupné online. (anglicky)