Železniční trať Leopoldov–Kozárovce
Železniční trať Leopoldov - Kozárovce (v jízdním řádu pro cestující označena číslem 141) je jednokolejná neelektrifikovaná železniční trať na Slovensku, spojující Leopoldov a Kozárovce.
Leopoldov - Kozárovce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Číslo | 141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel dráhy | ŽSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technické informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Délka | 83 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traťová třída | D4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Napájecí soustava | neelektrifikovaná | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maximální rychlost | 100/70/60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
HistorieEditovat
Trať, která spojuje Považie, Ponitrie a Pohronie má tři úseky:
Nejdůležitější a nejstarší, otevřený už v roce 1898, spojuje trať Bratislava - Žilina a Nové Zámky - Prievidza s úsekem Leopoldov - Lužianky. Trať umožňuje rychlíkové spojení Bratislavy a Prievidze.
Druhý úsek spojující Lužianky u Nitry a Zlaté Moravce byl vybudovaný až v meziválečném období (1938) během velkých investicí do železnic. Význam tratě se ukázal zejména Slovenského státu, kdy po zabrání jihu Slovenska (a s ním i důležité tratě Šurany - Levice) tvořil jedinou spojnici Bratislavy a Zvoleně.
Posledním úsekem tratě, zprovozněném v roce 1912, jsou propojené Zlaté Moravce s Pohroním a tratí Nové Zámky - Zvolen v Kozárovcích.
SoučasnostEditovat
Úsek Leopoldov - Lužianky je využívaný na regionální i rychlíkovou dopravu (Bratislava - Prievidza). V úsecích Lužianky - Zlaté Moravce a Zlaté Moravce - Kozárovce je osobní doprava od roku 2003 zastavená.
Stanice a zastávky na tratiEditovat
- Leopoldov – křižovatka s tratí Bratislava – Žilina a 133 (Leopoldov – Galanta)
- Leopoldov zastávka
- Hlohovec
- Kľačany
- Rišňovce
- Alekšince
- Andač
- Zbehy – křižovatka s tratí 142
- Zbehy obec
- Lužianky – křižovatka s tratí 140
- Dražovce
- Podhorany
- Žirany
- Jelenec
- Ladice
- Sľažany
- Zlaté Moravce – křižovatka s tratí 151
- Zlaté Moravce závody
- Prílepy
- Volkovce
- Kozárovce zastávka
- Kozárovce – křižovatka s tratí 150
OdkazyEditovat
ReferenceEditovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Železničná trať Leopoldov – Kozárovce na slovenské Wikipedii.
Externí odkazyEditovat
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Železniční trať Leopoldov – Kozárovce na Wikimedia Commons