Radlická (stanice metra)

stanice metra v Praze

Radlická (zkratka RD[1]) je stanice metraPraze, otevřená 26. října 1988 na lince B mezi stanicemi Jinonice a Smíchovské nádraží. Nachází se ve čtvrti Radlice, v údolí potoka.

Radlická
Mozaika ve vstupu na nástupiště
Mozaika ve vstupu na nástupiště
Stát Česko
Město Praha
Čtvrť Radlice
Ulice Radlická
Vznik 26. října 1988
Dopravce Dopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmo P
Linky Linka B
Technické informace
Typ stanice hloubená, založená v jámě, jejíž čelní strany byly zajištěny kotvenými podzemními stěnami a boční svahy kotvenými prefabrikovanými deskami a stříkaným betonem, pod hladinou spodní vody
Počet nástupišť 1
Délka nástupiště 251 m
Šířka nástupiště 10,16 m
Hloubka pod povrchem 11,5 m
Projektant DP-Metroprojekt Praha
Architekt ing. Hana Labounková
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Charakteristika staniceEditovat

 
Nástupiště
 
Prostranství před stanicí

Je to podzemní, hloubená stanice - založená v jámě, bezpilířová, mělce pod povrchem (10,16 metrů[2]) a krytá kotvenými prefabrikovanými deskami. Je nejméně vytížená z celé sítě pražského metra, v ranní špičce zde vystoupí a nastoupí jen 2 400 lidí. Je tomu tak převážně vzhledem k jejímu okolí; nenachází se zde žádné významnější sídelní ani průmyslové celky. Délka stanice činí 251 metrů, z čehož nástupiště zhruba sto a další technologická zázemí zbylých zhruba sto padesát; stanice má celkem 170 provozních místností. Vestibul Radlické je velmi malý; vestavěn v úrovni polootevřeného atria a spojený s nástupištěm pevným schodištěm. Z atria pak vycházejí další krytá schodiště na úroveň Radlické ulice, kde je zastávka autobusů a tramvají.

Obklad je ze zelených skleněných tabulí Connex a kovového pruhu s názvem stanice. Na stropě nástupiště byly umístěny speciální lamely, jejichž účelem je tlumit hluk, který způsobují projíždějící vlaky.

Historický vývojEditovat

Stanice byla budována v letech 19841988; na podzim roku 1988 byla zprovozněna. Jako jediná nebyla s ideologickým názvem.

Vzhledem k jejímu umístění, stejně jako u celého úseku III. B., však stála mimo zájem většinové veřejnosti; povrchové zábory byly malé a nenarušily místa s hustým provozem. Při budování Radlické ale přesto došlo k zničení velké části starých Radlic; kromě metra zde vznikl i autobusový terminál a plavecký bazén. Mezi roky 2005 až 2006 byl v sousedství stanice dobudován i administrativní komplex patřící bance ČSOB. Od října 2008 je ke stanici metra vedena tramvajová trať Smíchov – Radlice a je obsluhována linkami č. 7 a 21.

Okolní objektyEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat


← směr Černý Most Metro v Praze směr Zličín
linka A · linka B · linka Clinka D · linka E
Jinonice Radlická Smíchovské nádraží
Černý Most  Rajská zahrada  Hloubětín  Kolbenova  Vysočanská  Českomoravská  Palmovka    Invalidovna  Křižíkova  Florenc C    Náměstí RepublikyMůstek A  Národní třída  Karlovo náměstíAnděl    Smíchovské nádraží    RadlickáJinoniceNové Butovice  Hůrka  Lužiny  Luka  Stodůlky  Zličín