Otevřít hlavní menu

Českomoravská (stanice metra)

stanice metra v Praze

Českomoravská (zkratka CE[1]) je stanice pražského metra, nacházející se na lince B, ve východní části Libně, těsně u hranic s Vysočany. V provozu je od 22. listopadu 1990, před otevřením byl její pracovní název Zápotockého, někdy též uváděn jako Antonína Zápotockého. Roku 2002 byla zasažena povodní. Blízko stanice se nachází O2 arena a nákupní centrum Galerie Harfa.

Českomoravská
Střední loď stanice
Střední loď stanice
Stát Česko
Město Praha
Čtvrť Vysočany
Ulice Drahobejlova
Vznik 22. listopadu 1990
Dopravce Dopravní podnik hl. m. Prahy
Tarifní pásmo P
Linky Linka B
Technické informace
Typ stanice ražená trojlodní pražského typu
Počet nástupišť 1
Délka nástupiště 217 m
Šířka nástupiště 18,06 m
Hloubka pod povrchem 25,8 m
Projektant DP-Metroprojekt Praha
Architekt ing. Milan Klíma
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Charakter staniceEditovat

 
Povrchový vestibul
 
Autobusový terminál a O2 aréna

Stanice je ražená, pilířová s trojlodní konstrukcí se zkrácenou střední lodí, celková její délka činí 184 m. Z toho nástupiště tvoří zhruba 100 m, široké je 18,6 m. Je založena 25,8 m pod povrchem Drahobejlovy ulice v Libni. Českomoravská má jeden výstup s jedním povrchovým vestibulem. Ten je železobetonový a prosklený, dvoupodlažní konstrukce. S nástupištěm jej spojuje tříramenný hlubinný eskalátor. Součástí povrchového vestibulu je také terminál autobusové dopravy, konkrétně dvou městských linek obsluhujících severovýchod Prahy a jedné příměstské linky do Brandýsa nad Labem-Staré Boleslavi. Do prodloužení linky B na Černý Most (1998) a zejména linky C do Letňan (2008) zde bylo ukončeno mnohem více linek.

Obkladem stanice jsou bílé glazované dlaždičky, na stěnách za nástupišti je pak pod nápisem stanice umístěn podklad ve višňově červené barvě. Dlaždičky jsou zde rozděleny do velkých polí oddělených spárami také s višňově červenou barvou.

Na rozdíl od ostatních stanic metra pražského typu u Českomoravské je provedeno jinak obložení pilířů. Svým tvarem více připomínají tvar skutečného ostění, které je zhruba v polovině boku pilíře lomené, u drtivé většiny stanic na lince B jsou pilíře z boku zaoblené.

Za stanicí se nachází směrem na Černý Most odstavná kolej (umístěna mezi těmi běžně používanými), která slouží pro občasné obracení a odstavování vlaků (mezi lety 1990 a 1998 sloužily pro obracení všech vlaků, mezi lety 1998 a 2008 k obracení zde ukončených souprav). V případě uzavření úseku metra IV. B, který za stanicí pokračuje východním směrem, tedy může Českomoravská sloužit jako konečná stanice.

OdkazyEditovat