Planá u Mariánských Lázní (nádraží)
Planá u Mariánských Lázní (dříve německy Plan) je železniční stanice v jihozápadní části města Planá v okrese Tachov v Plzeňském kraji nedaleko Hamerského potoka. Leží na jednokolejných tratích Plzeň–Cheb a Domažlice – Planá u Mariánských Lázní. Stanice je elektrizovaná soustavou 25 kV, 50 Hz AC.
| Planá u Mariánských Lázní | |
|---|---|
.jpg) Nádraží v Plané u Mariánských Lázní | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Planá u Mariánských Lázní |
| Souřadnice | 49°51′35″ s. š., 12°43′47″ v. d. |
  Planá u Mariánských Lázní | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 749457[1] |
| Tratě | Plzeň–Cheb, Domažlice – Planá u Mariánských Lázní |
| Nadmořská výška | 490 m n. m. |
| V provozu od | 28. ledna 1872 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Praha)[1] |
| Dopravní koleje | 5[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (3)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Služby ve stanici |     |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie editovat
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Cheb, podle typizovaného stavebního návrhu. 28. ledna 1872 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Plzně do Chebu, kudy bylo možno pokračovat po železnici do Německa.
16. ledna 1895 otevřela společnost Místní dráha Planá-Tachov železniční spojení své trati s Tachovem, které bylo roku 1910 zprovozněno až do Domažlic. Společnost přistavěla při jižní straně existující staniční budovy vlastní výpravní budovu. Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy, místní dráha byla zestátněna až po roce 1935.[2]
Elektrický provoz byl ve stanici zahájen 8. listopadu 1967.
Popis editovat
Stanicí prochází Třetí železniční koridor, vede tudy jednokolejná trať. Nachází se zde jedno vnější jednostranné a jedno ostrovní nástupiště, k příchodu na ostrovní nástupiště slouží podchod.[1]
