Pardubice-Rosice nad Labem (nádraží)

železniční stanice

Pardubice-Rosice nad Labem je železniční stanice v nynější části města Pardubice, dříve v samostatné obci Rosice nad Labem v okrese Pardubice v Pardubickém kraji poblíž řeky Labe. Leží na elektrizovaném úseku jednokolejné trati Pardubice–Liberec (3 kV ss) a neelektrizované jednokolejné trati Pardubice – Havlíčkův Brod.

Pardubice-Rosice nad Labem
Železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem
Železniční stanice Pardubice-Rosice nad Labem
StátČeskoČesko Česko
KrajPardubický kraj
MěstoPardubice
Souřadnice
Pardubice-Rosice nad Labem
Pardubice-Rosice nad Labem
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice546135
Tratě031, 238
Nadmořská výška220 m n. m.
V provozu od1. června 1871
Zabezpečovací zařízeníelektromechanické
Dopravních kolejí6
Nástupišť (hran)3 (3)
Prodej jízdenekAno
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechČekárna pro cestujícíBezbariérové WCVeřejné parkoviště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Dne 1. června 1871 otevřela společnost Rakouská severozápadní dráha (ÖNWB) svou trať, při železnici z Pardubic do Liberce z roku 1857 (vybudovanou její mateřskou společností Jihoseveroněmeckou spojovací drahou (SNDVB), z Rosic nad Labem přes Chrudim do Havlíčkova Brodu. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. Trasa byla výsledkem snahy o propojení železničních tratí v majetku ÖNWB jihozápadním směrem, tedy traťových úseků Liberec–Pardubice a hlavního tahu ÖNWB, železniční trati spojující Vídeň a Berlín.

Po zestátnění SNDVB společně s ÖNWB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

V areálu nádraží je zřízeno rosické železniční muzeum.

Modernizace 2021–2023Editovat

Roku 2021 začala stavba zdvoukolejnění Pardubice-Rosice nad Labem – Stéblová. Ve stanici Pardubice-Rosice nad Labem bude vybudováno jedno vnější a jazykové nástupiště a jedno ostrovní nástupiště přístupné podchodem. V rámci stavby bude rekonstruován a zdvoukolejněn most přes Labe. Stanice bude nově dálkově ovládána ze stanice Opatovice nad Labem-Pohřebačka. Dopravní službu zde tedy ukončí výpravčí a signalisté.[zdroj?]

PopisEditovat

Nachází se zde tři nekrytá jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.

Externí odkazyEditovat