Ma Čching-chua (čínsky pchin-jinem Mǎ Qīnghuá, znaky zjednodušené 马青骅; 25. prosince 1987, Šanghaj) je čínský automobilový závodník, známý především jako první čínský pilot v rámci závodního víkendu F1. Taktéž závodil ve FIA WTCC pro tým Citroën nebo ve Formuli E.

Čching-chua Ma
Datum narození25. prosince 1987 (36 let)
Místo narozeníČína Šanghaj, Čínská lidová republika
NárodnostČína
2024 WTCR
Debut2018
Současný týmCyan Performance Lynk & Co
Číslo vozu55
Starty39
Vítězství1
Pole-position0
Nejrychlejší kola1
Tituly0
Nejlepší umístění16. (2019)
Dřívější série
2005
2005–06
2006
2008
2009
2010
2011-12
2012-2013
2013
2014-2015, 2017
2016, 2018, 2019-20
2017, 2020
Italská F3000
A1 Grand Prix
Eurocup Formula Renault 2.0
Španělská F3
Britská F3
Superleague Formula
CTCC
Formule 1 (testování)
GP2 Series
WTCC
Formule E
TCR China Touring Car Championship
Tituly
2011
2020
CTCC 1600c
TCR China Touring Car Championship
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Ma Čching-chua je čínské jméno, v němž Ma je příjmení.

Kariéra editovat

Svou profesionální závodní kariéru zahájil v roce 2005 v Asijské Formuli Renault, kde se v týmu Asia Racing Team umístil v šesti závodech na celkovém 16. místě , nejlépe dojel pátý. Téhož roku se také zúčastnil jednoho závodu italského šampionátu Formule 3000 za tým Astromega a v roce 2006 závodil v šampionátu Formule Renault 2.0 NEC za stejný tým. Závodil také v úvodní sezóně 2005/06 za čínský tým v A1 Grand Prix národů v Číně na okruhu Shanghai International Circuit, kde obsadil 17. místo. Několik dalších let závodil v evropských šampionátech Formule 3, například v roce 2008 ve španělském šampionátu Formule 3 a v roce 2009 v britském šampionátu Formule 3. Poté v roce 2010 startoval za Team China ve formuli Superleague na okruhu Ordos, o rok později získal titul šampiona čínském šampionátu cestovních vozů ve třídě 1600c.

Formule 1 editovat

Sezona 2012 editovat

5. dubna 2012 se Ma stal testovacím a juniorským jezdcem stáje HRT F1[1] a zapsal se do historie jako první jezdec narozený v Číně, který řídil vůz formule 1 pod hlavičkou FIA když testoval pro HRT v Silverstone[2] , což bylo označeno za "předzvěst důležitého kroku pro čínský motorsport".Ma se také stal prvním jezdcem čínské národnosti, který se zúčastnil víkendu Grand Prix, když nahradil Naraina Karthikeyana v prvním pátečním tréninku na Velkou cenu Itálie[3], kromě Itálie nastoupil poté v Singapuru, Abu Dhabi a USA. V závěru sezony pak čínská televize Tencent hlásila že HRT na tiskové konferenci v Šanghaji potvrdilo Maa jako jezdce pro rok 2013 po bok Pedra de la Rosy.[4]

Sezona 2013 editovat

Poté co tým HRT nenašel kupce, přišli Ma, Španěl Pedro de la Rosa a český závodník Josef Král o možné závodní sedačky v HRT. De la Rosa zamířil na post testmana k Ferrari, Ma se upsal coby testovací jezdec u Caterhamu[5] spolu s Američanem Rossim. Ma se zúčastnil pouze tréninku doma v Číně[6].

WTCC editovat

V roce 2014 Ma debutoval v Mistrovství světa cestovních vozů s továrním týmem Citroën kde jeho parťáky byli Sébastien Loeb, José María López a Yvan Muller. Jeho prvním závodem byl závod Race of Russia na okruhu Moscow Raceway[7].

Rallye editovat

V roce 2016 měl Ma startovat na domácí Rally China[8] s vozem WRC v rámci v MS v rallye s norským týmem Adapta Motorsport[9], nebylo ale jasno s jakým vozem. Ma se ale potřeboval s rallye naučit a bylo v plánu že absolvuje několik soutěží v Evropě jako přípravu. Nakonec ale sešlo jak z Čínské rallye tak z Maových rallyových startů.

Výsledky editovat

Formule 1 editovat

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicates fastest lap)

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 PJ Body
2012 HRT Formula 1 Team HRT F112 Cosworth CA2012 2.4 V8 AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA
TD
SIN
TD
JPN KOR IND ABU
TD
USA
TD
BRA - -
2013 Caterham F1 Team Caterham CT03 Renault RS27-2013 2.4 V8 AUS MAL CHN
TD
BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA - -

GP2 editovat

Rok Tým 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 PJ Body
2013 Caterham Racing SEP
FEA

21
SEP
SPR

DNS
BHR
FEA
BHR
SPR
CAT
FEA
CAT
SPR
MON
FEA
MON
SPR
SIL
FEA
SIL
SPR
NÜR
FEA
NÜR
SPR
HUN
FEA
HUN
SPR
SPA
FEA
SPA
SPR
MNZ
FEA
MNZ
SPR
MRN
FEA
MRN
SPR
YMC
FEA
YMC
SPR
35. 0

WTCC editovat

Rok Týn Vůz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 PJ Body
2014 Citroën Total WTCC Citroën C-Elysée WTCC MAR
1
MAR
2
FRA
1
FRA
2
HUN
1
HUN
2
SVK
1
SVK
2
AUT
1
AUT
2
RUS
1

6
RUS
2

1
BEL
1

11
BEL
2

Ret
ARG
1
ARG
2
BEI
1

15†
BEI
2

12
CHN
1

2
CHN
2

5
JPN
1
JPN
2
MAC
1

8
MAC
2

Ret
13. 69
2015 ARG
1

7
ARG
2

6
MAR
1

2
MAR
2

10
HUN
1

4
HUN
2

9
GER
1

5
GER
2

Ret
RUS
1

5
RUS
2

5
SVK
1

Ret
SVK
2

Ret
FRA
1

4
FRA
2

3
POR
1

6
POR
2

1
JPN
1

4
JPN
2

5
CHN
1

10†
CHN
2

8
THA
1

3
THA
2

2
QAT
1

5
QAT
2

2
4. 241
2017 Sébastien Loeb Racing MAR
1
MAR
2
ITA
1
ITA
2
HUN
1
HUN
2
GER
1
GER
2
POR
1
POR
2
ARG
1
ARG
2
CHN
1
CHN
2
JPN
1
JPN
2
MAC
1

14
MAC
2

12
QAT
1
QAT
2
21. 0

Formule E editovat

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 PJ Body
2015–16 Team Aguri Spark SRT01-e SRT01-e BEI PUT PDE BUE MEX LBH PAR
Ret
BER
14
LDN
11
LDN
12
19. 0
2016–17 Techeetah Spark SRT01-e Renault Z.E. 16 HKG
Ret
MRK
15
BUE
16
MEX MCO PAR BER BER NYC NYC MTL MTL 25. 0
2017–18 NIO Formula E Team Spark SRT01-e NextEV NIO Sport 003 HKG HKG MRK SCL MEX PDE RME PAR
17
BER ZUR NYC NYC
13
23. 0
2019–20 NIO 333 FE Team Spark SRT05e NIO FE-005 DIR
20
DIR
19
SCL
16
MEX
Ret
MRK
23
BER BER BER BER BER BER 28. 0

WTCR editovat

Rok Tým Vůz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 PJ Body
2018 Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR MAR
1
MAR
2
MAR
3
HUN
1
HUN
2
HUN
3
GER
1
GER
2
GER
3
NED
1
NED
2
NED
3
POR
1
POR
2
POR
3
SVK
1
SVK
2
SVK
3
CHN
1

19
CHN
2

17
CHN
3

DNS
WUH
1

11
WUH
2

12
WUH
3

7
JPN
1
JPN
2
JPN
3
MAC
1

Ret
MAC
2

13
MAC
3

11
30. 7
2019 Team Mulsanne Alfa Romeo Giulietta Veloce TCR MAR
1

Ret
MAR
2

Ret
MAR
3

9
HUN
1

25
HUN
2

11
HUN
3

19
SVK
1

2
SVK
2

9
SVK
3

1
NED
1

21
NED
2

25
NED
3

21
GER
1

21
GER
2

22
GER
3

15
POR
1

14
POR
2

2
POR
3

8
CHN
1

2
CHN
2

Ret
CHN
3

16†
JPN
1

9
JPN
2

23
JPN
3

Ret
MAC
1

Ret
MAC
2

17
MAC
3

22
MAL
1

18
MAL
2

17
MAL
3

23
16. 133
2022 Cyan Performance Lynk & Co Lynk & Co 03 TCR FRA
1

5
FRA
2

3
GER
1

C
GER
2

C
HUN
1

HUN
2

ESP
1

ESP
2

POR
1

POR
2

ITA
1

ITA
2

ALS
1

ALS
2

KOR
1

KOR
2

CHN
1

CHN
2

MAC
1

MAC
2

5.* 30*

Odkazy editovat

Externí odkazy editovat

Reference editovat

[10][11][12][13][14][15][16][17][18]

  1. HRT, 2012-04-05
  2. HRT, 2012-07-13
  3. HRT, 2012-09-05
  4. HRT, 2012-11-06
  5. Caterham, 2013-03-01
  6. Caterham, 2013-03-28
  7. Citroen, 2014-06-02
  8. rallye, 2016-06-10
  9. rallye, 2016-06-13
  10. PASTOREK, Jan. HRT vzalo do svého programu pro mladé jezdce Číňana Ma Qing Hua. F1sport.cz [online]. 2012-05-04 [cit. 2012-05-04]. Dostupné online. 
  11. PASTOREK, Jan. Ma Qing Hua psal v Silverstonu historii. F1sport.cz [online]. 2012-07-13 [cit. 2012-07-13]. Dostupné online. 
  12. PASTOREK, Jan. Ma Qing Hua nastoupí v prvním volném tréninku v Monze. F1sport.cz [online]. 2012-09-05 [cit. 2012-09-05]. Dostupné online. 
  13. PASTOREK, Jan. Číňané hlásí, že Ma bude příští rok závodit pro HRT. Tým to popírá. F1sport.cz [online]. 2012-11-06 [cit. 2012-11-06]. Dostupné online. 
  14. PASTOREK, Jan. Záložníky Caterhamu se stali Rossi a Ma Qing Hua. F1sport.cz [online]. 2013-03-01 [cit. 2013-03-01]. Dostupné online. 
  15. PASTOREK, Jan. Ma a Rossi nastoupí v trénincích v Číně a Bahrajnu. F1sport.cz [online]. 2013-03-28 [cit. 2013-03-28]. Dostupné online. 
  16. Ma Qing Hua startuje v Moskvě. Autosportfoto.sk [online]. 2014-06-02 [cit. 2014-06-02]. Dostupné online. 
  17. KURA, Jakub. V Čínské rally i domácí jezdec s vozem WRC. eWRC.cz [online]. 2016-06-10 [cit. 2016-06-10]. Dostupné online. 
  18. KURA, Jakub. Ma Qing Hua v Číně s Adapta motorsport. eWRC.cz [online]. 2016-06-13 [cit. 2016-06-13]. Dostupné online.