Křižanov (nádraží)

železniční stanice v Česku

Křižanov je železniční stanice v přibližně tříkilometrové vzdálenosti západně od městyse Křižanov v okrese Žďár nad Sázavou v Kraji Vysočina nedaleko říčky Libochovky. Nádraží leží převážně v katastrálním území Kozlov u Křižanova, severní zhlaví zasahuje do katastrálního území Dobrá Voda u Křižanova. Stanicí prochází dvoukolejná elektrizovaná trať Brno – Havlíčkův Brod (25 kV, 50 Hz AC) a odbočuje z ní zde jednokolejná neelektrizovaná trať Křižanov–Studenec.

Křižanov
Nádraží v Křižanově, stav před opravou dokončenou v roce 2021
Nádraží v Křižanově, stav před opravou dokončenou v roce 2021
StátČeskoČesko Česko
KrajVysočina
MěstysKřižanov
Souřadnice
Křižanov
Křižanov
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice345751
Tratě250, 257
Nadmořská výška555 m n. m.
V provozu od5. prosince 1953
Zabezpečovací zařízeníRZZ AŽD 71
Dopravní koleje6
Nástupiště (nástupní hrany)3 (5)
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaStanoviště autobusů před staniční budovou
Služby ve staniciBariérové WCSchodištěČekárna pro cestujícíVeřejné parkovištěVýtahy
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie editovat

Roku 1938 bylo Ministerstvem železnic vydáno rozhodnutí o dostavbě dvoukolejného železničního spojení z Havlíčkova Brodu dále do Brna přes Křižanov z důvodu zvýšení přepravní kapacity trasy dále na Slovensko, s plánem napojení slepé trati z Velkého Meziříčí v Křižanově. Budování trati pozdržela druhá světová válka, jednokolejný provoz byl zahájen 5. prosince 1953 a práce dále pokračovaly. Byl zde vystavěn nový staniční komplex ve funkcionalistickém slohu. 20. prosince téhož roku začaly vlaky pravidelně jezdit ve směru na Velké Meziříčí a dále do přestupní stanice Studenec na trati Brno–Jihlava.

Elektrický provoz na hlavní trati procházející stanicí byl zahájen 7. listopadu 1966.

V letech 2020-21 byla stanice rekonstruována.[1][2] Byla přestavěna nástupiště i celé kolejiště. Málo využívaná halová přístavba výpravní budovy byla zbourána, namísto ní bylo nově upraveno vyústění podchodu na nástupiště k novým zastávkám autobusu. Pokladna, čekárna a toalety byly nahrazeny novými. [3]

Popis editovat

Nachází se zde jedno hranové a dvě ostrovní, částečně krytá, nástupiště, k příchodu k vlakům slouží podchod pod kolejištěm.

Reference editovat

  1. KŘÍŽOVÁ, Helena Zelená. Nádraží v Křižanově, Třebíči a Skleném nad Oslavou dostávají nový kabát. Třebíčský deník. 2020-08-16. Dostupné online [cit. 2020-10-14]. 
  2. LIBOR@DRBNA.CZ, TRIMA NEWS, s r o. Na železnicích Vysočiny letos skončí stavby za stamiliony korun. Jihlavská Drbna - zprávy z Jihlavy a Vysočiny [online]. [cit. 2021-03-05]. Dostupné online. 
  3. NAJTOVÁ, Zuzana. Po nádražní budově v Křižanově se rekonstrukce dočká i ta v Meziříčí. Velkomeziříčsko. 2021-08-03. Dostupné online [cit. 2023-01-04]. 

Externí odkazy editovat