Doprava v okrese Česká Lípa
Doprava v okrese Česká Lípa je součástí celostátní sítě tras železnice i silniční sítě. Nejsou zde dálnice, větší řeky, ani pravidelná letecká přeprava. Několik železničních tratí bylo zcela či částečně zrušeno. Bylo vybudováno několik cyklostezek a další se staví. V celém Libereckém kraji funguje integrovaný dopravní systém IDOL.
Železniční doprava editovat
Plně provozované editovat
V současné době jsou plně provozovány státními společnostmi České dráhy, ČD Cargo a organizací Správa železnic čtyři neelektrifikované železniční tratě s 27 zastávkami. Všechny tratě se spolu křižují v České Lípě. Dále zde působí železniční dopravci Die Länderbahn,Arriva vlaky a KŽC Doprava
- Trať 080 Bakov nad Jizerou – Česká Lípa – Jedlová, s 12 zastávkami v okrese: Bezděz, Okna, Doksy, Staré Splavy, Jestřebí, Srní u České Lípy, Česká Lípa hl.n., Česká Lípa střelnice, Skalice u České Lípy, Nový Bor, Svor a Jedlová zastávka
- Trať 086 Děčín – Česká Lípa, s 5 zastávkami v okrese: Žandov, Horní Police, Stružnice, Česká Lípa-Holý vrch a Česká Lípa hl.n.
- Trať 086 Liberec – Česká Lípa, s 9 zastávkami v okrese: Velký Valtinov, Brniště, Velký Grunov, Pertoltice pod Ralskem, Mimoň, Božíkov, Zákupy, Vlčí Důl-Dobranov a Česká Lípa hl.n.
- Trať 087 Lovosice – Česká Lípa, s 5 zastávkami v okrese: Blíževedly, Kravaře v Čechách, Stvolínky, Zahrádky u České Lípy a Česká Lípa hl.n.
Zaniklé a zanikající editovat
- Trať ze Svoru do Jablonného v Podještědí je zrušená zcela, koleje jsou odvezeny.
- Trať 901 z České Lípy do České Kamenice je zrušená zčásti. V úseku Česká Lípa – Kamenický Šenov byla vybudována Cyklostezka Varhany, pokračování od Kamenického Šenova do České Kamenice je zachováno pro občasný provoz historických a turistických jízd, kterou provozoval v letech 1997 až 2008 Klub přátel lokálky. Od něj trať získal Klub železničních cestovatelů, provozuje ji KŽC Doprava.
Silniční síť editovat
Okresem nevedou dálnice, ani rychlostní silnice, pouze silnice I, II a III.třídy.
Silnice I. třídy editovat
- Silnice I/9 od Mělníka do Německa (od jihu na sever), v okrese přes Dubou, Českou Lípa a Nový Bor
- Silnice I/13 (E442) od Děčína do Liberce (od západu k východu), v okrese ČL přes města Kamenický Šenov, Nový Bor a Cvikov
- Silnice I/15 od Litoměřic k Zahrádkám u České Lípy (od západu k východu), kde se napojuje na I/6 a I/38. Větší města z Českolipska na trase nejsou.
- Silnice I/38 od Zahrádek u České Lípy do Mladé Boleslavi (od západu k východu). Z větších měst okresu ČL prochází krajem města Doksy.[1]
Silnice I. třídy se spolu křižují v Novém Boru (I/9, I/13) a v Zahrádkách (I/9, I/15 a I/38)
Silnice II.třídy editovat
- Silnice II/259 z Dubé do Kosmonos u Mladé Boleslavi
- Silnice II/260 z Dubé do Úštěka
- Silnice II/262 z Děčína přes Českou Lípu do Zákup
- Silnice II/263 ze Saska přes Chřibskou, na Českolipsku přes Žandov, končí v obci Kravaře
- Silnice II/268 z Nového Boru přes Zákupy do Mimoně
- Silnice II/270 z Dubé přes Doksy, Mimoň do Jablonného v Podještědí
- Silnice II/278 ze Stráže pod Ralskem do Hodkovice nad Mohelkou[1]
Autobusová doprava editovat
Městská autobusová doprava editovat
Samostatně existuje městská autobusová doprava v České Lípě (provozuje BusLine a.s. – dříve ČSAD Semily a ještě dříve VETT), v kombinaci s linkami dálkové autobusové linky je takto vedena i v Mimoni a Novém Boru.
Meziměstská doprava editovat
Liberecký kraj provozuje autobusovou dopravu prostřednictvím firmy ČSAD Liberec, kterou vlastní ,a dotuje autobusovou dopravu mezi obcemi Českolipska společnostem ČSAD Česká Lípa a Compaq Mimoň, která provozují desítky linek v okrese. Projíždí zde i zastavuje několik linek (do Prahy) dalších přepravců. Počet i frekvence linek jsou v pomalém útlumu (zánik uranové těžby, konkurence osobních aut), dříve velká autobusová nádraží jsou redukována na menší počet stání a plochu).
Autobusová nádraží editovat
Velká nádraží má Česká Lípa (již redukováno), Nový Bor, Stráž pod Ralskem (již redukováno). V ostatních městech (Doksy, Mimoň) jsou přiměřeně menší. Menší městečka nemají nádraží, pouze zastávky.
Letiště editovat
V okrese je několik menších letišť využívaných pro vyhlídkové a cvičné lety malých letadel a nepoužívané vojenské letiště Hradčany. Žádné z letišť nemá parametry k využití pro pravidelnou přepravu cestujících. Pro potřeby lékařů jsou upraveny heliporty u některých nemocnic.
Lodní doprava editovat
Žádná z nevelkých řek na Českolipsku neumožňuje přepravu nákladů a osob. Na Máchově jezeře je provozována okružní přeprava rekreantů osobními loděmi (setrvačností, nesprávně zvanými parníky) během letní sezony.
Cyklostezky editovat
Již zcela či zčásti jsou vybudovány:
- Cyklostezka Vlčí Důl, součástí cyklotrasy 3054
- Cyklostezka Písečná, součástí cyklotrasy 3053
- Cyklostezka Varhany, součástí cyklotrasy 3054
- Zelená cyklomagistrála Ploučnice
V okrese je vedena řada číslovaných cyklotras. Cyklostezky jsou do nich vřazeny, přesto převážná část sítě je vedena po silnicích II. a III. tříd s plným automobilovým průmyslem.
Odkazy editovat
Reference editovat
- ↑ a b Mapa KČT 15, Máchův kraj, 4. vydání. Praha: Trasa s.r.o, 2008. ISBN 978-80-7324-168-1.
Externí odkazy editovat
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Doprava v okrese Česká Lípa na Wikimedia Commons
- Síť ČSAD Česká Lípa
- Linky na stránce IDOL Archivováno 18. 1. 2011 na Wayback Machine.
- Web města Česká Lípa