Otevřít hlavní menu
Obvyklý pohled na stezku

Cyklostezka Vlčí Důl byla první cyklostezkou v kraji, vybudovánou v roce 2002 na místě zrušené železniční tratě 8c z České Lípy do Žizníkova. Je dlouhá 4,3 km a stala se součástí cyklotrasy 3054. Jméno má po obci Vlčí Důl.


VznikEditovat

Původní jednokolejná železniční trať vedla z již nepoužívaného Městského nádraží v České Lípě přes Svárov , kolem továrny Narex, souběžně se silnicí z České Lípy do Zákup. Vlaky zde jezdily od roku 1900. Na rozcestí s odbočkou k Žízníkovu byla železniční zastávka Dobranov , trať se pak od silnice odklonila k dnes funkční zastávce Vlčí Důl – Dobranov v katastru obce Vítkov (Česká Lípa). Délka tratě byla zhruba 6 km. Po vybudování železničních přeložek v České Lípě (Trať 086) byl v roce 1989 provoz na trati 8c zrušen.

Později byly koleje demontovány a větší část tratě (4,3 km z celkových 6) byla pokryta asfaltem, cyklostezka byla označena jak číslem cyklotrasy 3054, tak dopravními značkami u obou konců a křížení se silnicemi. Nevyužívané, zarostlé koleje zůstaly kolem městského nádraží, zčásti ve Svárově.

PopisEditovat

 
Pohled z cyklostezky na podtékající Dobranovský potok

V České Lípě začíná upravená cyklostezka ve čtvrti Svárov u bývalé továrny Narex (výrobce nářadí), kde se napojuje na městskou komunikaci. Rovinatá trasa překlenuje zátopové území Ploučnice porostlé olšinami a rákosím poblíž silniční výpadovky z České Lípy na Zákupy. Na trase je most přes Ploučnici a mostky pro vodu proudící kolem při častých zátopách. Po necelých 2 km přetíná silnici, odbočku na Žízníkov. U odbočky je zachovalá budova železniční zastávky Dobranov, dnes sloužící jako obytný domek. Trasa pokračuje lesíky s nepatrným vystoupáním směrem k železniční zastávce Vlčí Důl – Dobranov. Po trase je v zalesněném území jen strážní domek, také využíván k bydlení a most přes Dobranovský potok. Na konci vyasfaltovaného úseku u zastávky Vlčí Důl je vybudováno odpočívadlo s mapou, cyklotrasa 3045 odtud pokračuje po silnicích 3.třídy.

 
Konec zezadu želez.zastávky Vlčí Důl

VyužitíEditovat

Cyklotrasu využívají hojně jak cyklisté, tak výletníci na kolečkových bruslích i pěší turisté. Místním turistům je doporučován na webu města okruh v délce 15 km po této cyklostezce, pak do Heřmaniček a návrat přes Žízníkov zpět do České Lípy.

Cyklostezka Vlčí Důl byla začleněna do cyklotrasy 3054 z Provodína do České Lípy[1], s využitím nově budované Cyklostezky Varhany do Kamenického Šenova a do Nového Boru. V České Lípě se lze napojit na druhou z vybudovaných cyklostezek na Písečnou (tj. cyklotrasa 3053).

V plánu je stezku začlenit do budované trasy Zelená cyklomagistrála Ploučnice.[2]

Město Česká Lípa připravilo díky získané dotaci od Libereckého kraje opravu za 240 000 Kč čtyř mostů na trase.[3]Práce jsou prováděny na podzim 2013.[4]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Mapa KČT 15, Máchův kraj, 4. vydání. Praha: Trasa s.r.o, 2008. ISBN 978-80-7324-168-1. 
  2. Jan Šebelka. Ještěd je zase o něco blíže Hamburku. Propojí ho cyklomagistrála. idnes.cz [online]. 2013-04-21 [cit. 2013-04-22]. Dostupné online. 
  3. Kristýna Brožová. Cyklisté po stezce do Vlčího dolu budou jezdit pohodlněji. i-noviny.cz [online]. 2013-08-26 [cit. 2013-08-27]. Dostupné online. 
  4. Kristýna Brožová. Na cyklostezce do Vlčího dolu opravují mosty. i-noviny.cz [online]. 2013-10-30 [cit. 2013-10-31]. 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat