Tento článek obsahuje události související s dopravou, které proběhly v roce 2010 v dopravě.

2010
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2009 | 2011
 
Opuštěná stanice Ledkov na trati z Dolního Bousova do Kopidlna
 
Jízdenka na vlak společnosti RegioJet během prezentačních jízd v roce 2010
 
Nové logo společnosti AWT
 
Nový český ministr dopravy Vít Bárta
 
Nádraží v Ústí nad Orlicí se stalo kulturní památkou
 
Obnovená trať z Harrachova do Polska
 
Motorová jednotka Desiro společnosti Vogtlandbahn na varnsdorfském nádraží
  V obci Smržovka na Jablonecku začala pro cestující fungovat nová železniční zastávka Smržovka-Luční. Zastávka leží na železniční trati 036.[1]

Březen

editovat
  Dopravní odbory měly na tento den naplánovanou stávku na protest proti změně zákona o zaměstnaneckých výhodách. Stávku však nakonec odvolaly.[2]
  V úseku Dolní BousovKopidlno (část trati 063) byla zastavena pravidelná osobní železniční doprava.[3]
  Zaměstnanci letecké společnosti British Airways zahájili třídenní stávku, kterou protestovali proti úsporným opatřením firmy.[4] Stávka se pak během roku opakovala ještě několikrát.
    Polský dopravce Koleje Czeskie, dceřiná společnost ČD Carga, odvezl svůj první vlak.[5]
  Soukromý železniční dopravce RegioJet, člen skupiny Student Agency, vstoupil na české koleje reklamní akcí Žluté jaro na železnici. Se zapůjčenými motorovými vozy Desiro vyjel na vlastní náklady po tzv. Kozí dráze z Děčína do Krupky.[6] V následujících týdnech se přesunul např. na trasu z Ústí nad Labem do Litvínova.

Květen

editovat
  Český železniční dopravce OKD, Doprava změnil název na Advanced World Transport.[7]

Červen

editovat
  V Jablonci nad Nisou byla otevřena nová železniční zastávka Jablonec nad Nisou centrum. Jde již o šestou železniční stanici v tomto městě.[8]
  V Ostravě byl zahájen jedenáctý ročník třídenního mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays.[9]
  Železniční nehoda v Ústí nad Labem si vyžádala jednu oběť a 11 zranění.[10]

Červenec

editovat
  Ján Figeľ se stal v nově vzniklé vládě Ivety Radičové ministrem dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské republiky. Nahradil tak Ľubomíra Vážnyho.
  Skončila úřednická vláda Jana Fischera a s ní i dosavadní ministr dopravy Gustáv Slamečka. V novém kabinetu Petra Nečase připadl resort dopravy Vítu Bártovi z Věcí veřejných.
  Ministr dopravy Vít Bárta zastavil 31 železničních a patnáct silničních staveb, kvůli úsporným opatřením.[11]
  Na železniční trati 036 byla v obci Desná otevřena nejstrmější železniční zastávka v Česku. Nástupiště nové zastávky Desná-Pustinská je postaveno na sklonu 56,60 promile.[12]
  Budova železniční stanice Ústí nad Orlicí z roku 1873 se stala kulturní památkou.[13]
    Po 65 letech byla opět zahájena pravidelná osobní doprava na železniční trati z Harrachova do polské Szklarske Poręby.[14]

Září

editovat
  Byl zprovozněn 23 kilometrů dlouhý úsek ModleticePraha-Slivenec na Pražském okruhu.

Říjen

editovat
  Po 11 letech bylo ve Švýcarsku dokončeno ražení 57 km dlouhého Gotthardského tunelu. Jde o nejdelší železniční tunel světa, vlaky by jím měly začít projíždět v roce 2017.[15]
  V obci Desná byla otevřena již čtvrtá železniční zastávka. Nová zastávka Desná-Riedlova vila na trati 036 se nachází v blízkosti stejnojmenné vily.[16]

Listopad

editovat
  Ministerstvo dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky změnilo název na Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja Slovenskej republiky.[17]
  Úřad pro ochranu hospodářské soutěže udělil společnosti Student Agency pokutu 6 milionů korun za to, že její autobusy jezdily v roce 2007 mezi Prahou a Brnem jen za padesát korun.[18]
  Na trati 035 z Tanvaldu do Železného Brodu byla v obci Velké Hamry uvedena do zkušebního provozu nová železniční zastávka Velké Hamry město.[19]

Prosinec

editovat
  V platnost vstoupil nový jízdní řád veřejné dopravy.
  Na železničních tratích Velká Kraš – Vidnava a Chrudim město – Heřmanův Městec přestala být provozována pravidelná osobní doprava.
    Elektrická jednotka 680 (Pendolino) přestala zajíždět z Prahy do rakouské Vídně.
    Pravidelnou osobní dopravu na železniční trati 089 z Liberce přes Hrádek nad Nisou, německou Žitavu a Varnsdorf do Rybniště a Seifhennersdorfu začal na základě vítězství ve výběrovém řízení provozovat německý dopravce Vogtlandbahn.
  České dráhy převzaly od společnosti CZ LOKO první modernizovanou lokomotivu řady 750.7.[20]

Reference

editovat
  1. http://www.zelpage.cz/zpravy/7527
  2. http://ekonomika.idnes.cz/stavka-v-doprave-zatim-nebude-odbory-vyckavaji-fl7-/eko-doprava.aspx?c=A100303_141621_eko-doprava_fih
  3. ROČŇÁK, Michal. Mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem již bez pravidelné osobní dopravy. Stránky přátel železnic [online]. Březen 2010 [cit. 2010-05-12]. Dostupné online. 
  4. http://ekonomika.idnes.cz/stavka-v-british-airways-postihla-desetitisice-cestujicich-plo-/eko-doprava.aspx?c=A100320_105440_eko-doprava_ban
  5. ŠTEFEK, Petr. Koleje Czeskie aneb ČD Cargo vrací úder. Stránky přátel železnic [online]. Duben 2010 [cit. 2010-05-21]. Dostupné online. 
  6. http://ekonomika.idnes.cz/premiera-zlutych-vlaku-navaly-cestujicich-a-velka-zpozdeni-pqi-/eko-doprava.aspx?c=A100425_125121_eko-doprava_cem
  7. Obchodní rejstřík [online]. Praha: Ministerstvo spravedlnosti ČR, rev. 2010-05-12 [cit. 2010-05-12]. Kapitola IČ 47675977. Dostupné v archivu pořízeném dne 2007-05-27. 
  8. http://www.mestojablonec.cz/cs/mestsky-urad/pro-novinare/tiskove-zpravy/aktualni-zpravy/nova-zeleznicni-zastavka-v-jablonci-n-n.html
  9. http://www.zelpage.cz/zpravy/7760
  10. Čeněk Třeček, Artur Janoušek. V Ústí vykolejil vlak. Jeden mrtvý a jedenáct zraněných [online]. Ihned.cz, 2010-06-28 [cit. 2010-06-29]. Dostupné online. 
  11. http://ekonomika.idnes.cz/barta-zastavi-31-staveb-na-zeleznicich-nejvic-silnic-stopne-na-severu-moravy-1bh-/eko-doprava.aspx?c=A100813_120208_eko-doprava_vem
  12. www.zubacka.cz [online]. [cit. 25-07-2012]. Dostupné v archivu pořízeném dne 17-08-2012. 
  13. MK ČR: Prohlášení budovy železniční stanice v Ústí nad Orlicí za kulturní památku Archivováno 7. 12. 2011 na Wayback Machine. 26. 8. 2010.
  14. Archivovaná kopie. www.harrachov.cz [online]. [cit. 2012-07-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2012-01-19. 
  15. http://ekonomika.idnes.cz/svycari-dokoncili-nejdelsi-tunel-sveta-meri-jako-cesta-z-prahy-do-pribrami-1tn-/eko-doprava.aspx?c=A101015_130457_eko-doprava_vem
  16. http://www.mesto-desna.cz/?text=601-uveden-vlakov-zast-vky-riedlova-vila-do-zku-ebn-ho-provozu
  17. http://www.uvzmd.sk/home/26-zmena-nazvu-uradu.html[nedostupný zdroj]
  18. http://ekonomika.idnes.cz/urad-pokutoval-zlute-autobusy-mezi-prahou-a-brnem-jezdily-pod-cenou-1g6-/eko-doprava.aspx?c=A101103_120010_eko-doprava_fih.
  19. http://mejzr.webnode.cz/news/velke-hamry-mesto/[nedostupný zdroj]
  20. KALIVODA, Jan. Lokomotivy řady 750.7 ČD v provozu. Stránky přátel železnic [online]. Leden 2011 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 


Externí odkazy

editovat