Ústí nad Labem západ
Ústí nad Labem západ je železniční stanice v západní části krajského města Ústí nad Labem na západním břehu Labe v městské části Ústí nad Labem-město. Leží na dvoukolejných elektrifikovaných tratích 072, 090, 130 a 131 (3 kV ss). Je jednou ze sedmi železničních stanic a zastávek ve městě.
| Ústí nad Labem západ | |
|---|---|
 Staniční budova Ústí nad Labem západ | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Ústecký |
| Město | Ústí nad Labem |
| Souřadnice | 50°39′29,16″ s. š., 14°1′45,84″ v. d. |
  Ústí nad Labem západ | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 531590 |
| Tratě | 072, 090, 130, 131 |
| Nadmořská výška | 145 m n. m. |
| V provozu od | 20. května 1858 |
| Zabezpečovací zařízení | ESA 11 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Městská hromadná doprava (autobusy, trolejbusy) |
| Služby ve stanici |       |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatStanice byla zřízena společností Společnost c.k. privilegované Ústecko-teplické dráhy (ATE) pro obsluhu své trati spojující Teplice a Ústí nad Labem, dráha byla budována především pro dopravu nákladů z nalezišť hnědého uhlí v regionu. 20. května 1858 byl s nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy do Teplic, kolejiště bylo stejného dne zprovozněno i do starší městské stanice společnosti Severní státní dráha (NStB). Roku 1870 byla dráha prodloužena až do Chomutova. Po zestátnění ATE k 1. lednu 1923 převzaly stanici Československé státní dráhy. Nedalekým železničním mostem přes Labe je spojena s pravým břehem řeky a stanicí Ústí nad Labem-Střekov.
Elektrický provoz byl na trati procházející stanicí zahájen v roce 1963.
Popis
editovatNachází se zde čtyři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje.
Galerie
editovat-
Nádraží (vlevo dole) v kontextu další zástavby -
Boční pohled na odbavovací halu -
Pamětní deska na nástupišti -
Pohled do kolejiště -
Depo
.jpg)
.jpg)
