Třebovice v Čechách (železniční stanice)

železniční stanice

Třebovice v Čechách (do roku 1922 Třebovice, německy Triebitz) je železniční stanice ve stejnojmenné obci v okrese Ústí nad Orlicí.[1]

Třebovice v Čechách
Nádraží Třebovice v Čechách
Nádraží Třebovice v Čechách
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Pardubický kraj
Obec Třebovice
Souřadnice
Třebovice v Čechách
Třebovice v Čechách
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 5453933
Tratě 270, 017
Nadmořská výška 420 m
Zabezpečovací zařízení elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z CDP Přerov)
Dopravních kolejí 6
Nástupišť (hran) 5 (6)
Prodej jízdenek Ne
Návazná doprava Ne
Služby ve stanici Schodiště
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

PopisEditovat

Stanice se nachází v nadmořské výšce 420 m na železniční trati 270 Česká Třebová – Přerov – Bohumín, v km 6,232. Ze stanice odbočuje železniční trať 017 Česká Třebová – Třebovice v Čechách – Chornice – Dzbel/Velké Opatovice.[1]

HistorieEditovat

Železniční stanice Třebovice byla postavena na olomoucko–pražské dráze společností Severní státní dráhy. Stanice se třemi kolejemi byla zařazena do IV. třídy a postavena před západní ústí Třebovického tunelu v roce 1844. Architekt Anton Jüngling navrhl výpravní budovu jako stavbu s vyšší střední části a přízemními postranními křídly. Střední část tvořila vodárenská věž. Střechy byly sedlové. V roce 1864 bylo rozhodnuto tunel opustit, postavit přeložku vedenou na povrchu a železniční stanici přiblížit do blízkosti Třebovice. Původní staniční budova byla upravena na obytný dům, k tomuto účelu slouží dodnes (Třebovice č. p. 197).[2][3]

Na novém místě byla postavena přízemní hrázděná staniční budova. V roce 1889 společnost Moravská západní dráha postavila novou drážní budovu, dva obytné domy, skladiště, kruhovou točnu a vodárnu. Projekt staveb vypracovalo c. k. generální ředitelství státních drah. Výpravní budova byla patrová stavba se středním dvouosým rizalitem s trojúhelníkovým štítem. Objekt byl zastřešen sedlovou střechou.[3] V padesátých letech 20. století byla provedena nadstavba pro získání obytného půdního prostoru a přistavěna přízemní část určená pro veřejnost.[4]

Ve stanici se dochovala patrová vodárenská věž s bedněným pláštěm v patře a s přistavěným přízemním křídlem k západní straně. V křídle byl byt pro strážníka, který měl i venkovní zděnou pec.[3]

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. a b Železniční stanice Třebovice v Čechách | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2019-07-25]. Dostupné online. 
  2. BOROVCOVÁ, Alena. Z Vídně na sever : dvě páteřní železniční tratě České republiky. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, územní odborné pracoviště v Ostravě, 2017. 208 stran s. ISBN 9788085034974, ISBN 8085034972. OCLC 1035451828 S. 27 a 33. 
  3. a b c BOROVCOVÁ, Alena. Kulturní dĕdictví severní státní dráhy. 1. vyd. Ostrava: Národní památkový ústav, Územní odborné pracovištĕ v Ostravĕ, 2016. 271, [1] s. s. ISBN 9788085034912, ISBN 8085034913. OCLC 1010898392 S. 91, 98, 100. 
  4. KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraží : (architektura a stavební vývoj). 1. vyd. Litoměřice: Vydavatelství dopravní literatury, 2005. 6 sv. s. ISBN 8090270670, ISBN 9788090270671. OCLC 53860685 S. 85. 

Související stránkyEditovat

Externí odkazyEditovat