Roudná (nádraží)
Roudná byla železniční stanice ve stejnojmenné obci v okrese Tábor v Jihočeském kraji, na trati Praha – České Budějovice. Provoz na trati byl zahájen již roku 1871, v Roudné byla až roku 1885 zřízena nejprve pouze zastávka. K ukončení provozu stanice došlo 2. září 2022 v souvislosti s vybudováním přeložky trati mezi Planou nad Lužnicí a Soběslaví.[3]
| Roudná | |
|---|---|
 výpravní budova pohledem z vlaku | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| obec | Roudná |
| Souřadnice | 49°17′48,84″ s. š., 14°42′55,08″ v. d. |
  Roudná | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 735829[1] |
| Trať | Praha – České Budějovice |
| Nadmořská výška | 415[2] m n. m. |
| V provozu | 15. listopad 1885 – 2. září 2022[2][pozn. 1] |
| Zabezpečovací zařízení | TEST B[1] |
| Dopravní koleje | 2[1] |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | stanoviště autobusů nedaleko nádražní budovy |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Uspořádání editovat
Stanice měla dvě koleje dopravní (č. 2 o délce 692 m u výpravní budovy a č. 1 o délce 792 m) a jednu kusou manipulační zapojenou do severního zhlaví. Obě dopravní koleje byly vybaveny jednostrannými úrovňovými nástupišti, vnějším o délce 164 m u koleje č. 2 a vnitřním o délce 200 m u koleje č. 1. Byla vybavena staničním zabezpečovacím zařízením typu TEST B s ústředním stavědlem a reléovými závislostmi, které bylo ovládáno místně výpravčím. Dopravní koleje byly vybaveny kolejovými obvody, rozhodující výhybka č. 1 a 4 byly opatřeny elektromotorickými přestavníky, výhybka č. 3 směřující na manipulační kolej byla přestavována ručně.[1]
Jízdy vlaků k sousedním dopravnám Soběslav a Odb Doubí u Tábora byly zabezpečeny reléovým poloautomatickým blokem s kontrolou volnosti trati.[1]
Historie editovat
Provoz editovat
V roce 1871 byl zahájen provoz odbočné větve Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) z Gmündu (nynější České Velenice) do Prahy, nicméně v Roudné byla zřízena zastávka až 15. listopadu 1885.[2] Roku 1942 byla změněna na stanici a byla zbudována dřevěná výpravní budova, po válce v roce 1947 byla však změněna na zastávku a nákladiště. Stanice byla obnovena roku 1957. V roce 1977 byla původní staniční budova z důvodu havarijního stavu nahrazena novou, zděnou.[4] Roku 1984 bylo ve stanici zřízeno reléové zabezpečovací zařízení a zároveň byla trať elektrizována soustavou 15 kV 50 Hz.
Dne 10. února 1989 se ve stanici srazil rychlík se stojícím nákladním vlakem.[5]
Zrušení a nová zastávka editovat
Poslední pravidelný vlak ve stanici zastavil 2. září 2022 v 8:22, následovaly ještě dva zvláštní vlaky – vlak ČD do Tábora vedený jednotkou 650 a vlak společnosti Railway Capital vedený motorovým vozem M 240.0 (820) do Veselí nad Lužnicí. Poté byl provoz na celém traťovém úseku Planá nad Lužnicí – Soběslav zastaven a začala výluka, během které byl realizován přesmyk trati do nové stopy.[6][7]
Stanici nahradila od 12. září 2022 zastávka Myslkovice vzdálená asi 1,5 km od původní stanice. Po ukončení provozu přes stanici Roudná a souvisejících výluk začaly být na osobních vlacích České Budějovice – Tábor nasazovány jednotky 650 (RegioPanter), namísto klasických souprav vedených lokomotivou 242 a složených z vozů Bdt280 a BDs449. Nasazení jednotek umožnilo právě zrušení stanice Roudná, v níž se nacházelo neutrální pole trolejového vedení a hrozilo nerozjetí vlaků vedených jednotkou 650.[8]
Reference editovat
- ↑ a b c d e f Plánek stanice Roudná. Portál Provozování dráhy. SŽDC, duben 2014.
- ↑ a b c WAGULA, Hubert; FEDOROWICZ, Slawomir. Roudná. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska [online]. [cit. 2022-11-16]. Dostupné online. ISSN 2391-4793.
- ↑ Stanice Roudná již neslouží svému účelu. Moderní železnice. Správa železnic, říjen 2022, roč. 3, čís. 9, s. 5. Dostupné online.
- ↑ 80 let historie stanice Roudná [online]. Koridory.cz, 2020-01-31 [cit. 2022-12-17]. Dostupné online.
- ↑ Srážka vlaků. Rudé právo. 1989-02-11, roč. 69, čís. 36, s. 2. Dostupné online [cit. 2019-03-22]. ISSN 0032-6569.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Loučení se stanicí Roudná. Poslední vlaky vypraví České dráhy a Railway Capital. Zdopravy.cz [online]. AvizerZ, 2022-09-01 [cit. 2022-11-24]. Dostupné online.
- ↑ MAREK, Lukáš. Konec po více než 150 letech. Z Roudné vyjel rozlučkový vlak. Mladá fronta DNES. Mafra, 03. 09. 2022. ISSN 1210-1168.
- ↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Konec Plecháčů na jihu v osobní dopravě se blíží, nejspíš skončí u ČD Cargo. Zdopravy.cz [online]. AvizerZ, 2022-08-03 [cit. 2022-11-24]. Dostupné online.
Poznámky editovat
- ↑ Doprava byla zastavena 2. září, k samotnému zrušení došlo 11. září
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Roudná na Wikimedia Commons
