Otevřít hlavní menu

Grand Prix Belgie 2002

Grand Prix Belgie (LX. Grand Prix de Belgique) byla 14. závodem sezóny 2002, který se konal 1. září 2002 na okruhu Spa-Francorchamps. V závodě zvítězil, pošesté, Michael Schumacher na voze Ferrari. Rubens Barrichello druhým místem zajistil pro Ferrari 58. double v historii.

Belgie Grand Prix Belgie 2002
14.. závod v sezóně 2002
Spa 2002.jpg
Detaily závodu
Datum 1. září 2002
Oficiální název LX. Foster's Grand Prix de Belgique
Místo Spa-Francorchamps, Spa, Belgie
Charakter trati Závodní okruh
6,963 km
Délka závodu 44 kol, 306,372 km
Pole
Pilot Německo Michael Schumacher Ferrari
Čas 1'43.726
Nejrychlejší kolo
Pilot Německo Michael Schumacher Ferrari
Čas 1'47.176 (v 15. kole)
Stupně vítězů
První Německo Michael Schumacher Ferrari
Druhý Brazílie Rubens Barrichello Ferrari
Třetí Kolumbie Juan Pablo Montoya Williams

V boxech proběhla menší modní přehlídka s fotografováním na monopostech. Hosté týmu Renault, zpěvačka Lisa Stansfield, plavec Pieter van den Hoogenband a nizozemský rychlobruslař Jochem Uytdehaage, byli v rukou testovacího pilota Fernanda Alonsa. V týmu Williams se objevil olympijský vítěz na 800 m Nils Schumann. Tým Sauber hostil mladé hráče a hráčky házené a badmintonu z klubů Malmedy Handball Club a Badminton Club de Malmedy.

Popis závoduEditovat

TréninkEditovat

Rubens Barrichello byl nejrychlejším pilotem prvního pátečního tréninku, předčil tak jak svého týmového kolegu Michaela Schumachera tak i své soupeře, Davida Coulthard na třetím místě, Jarna Trulliho, Kimi Räikkönena a Eddie Irvineho. Start prvního tréninku byl o hodinu odložen kvůli mlze na trati a později celá sekce byla zkrácena na polovinu. Ferrari zajelo nejrychlejší časy a Coulthard na třetím místě ztrácel víc jak sekundu, Trulli na čtvrtém již téměř 2 s a Irvine na 6. místě 2,1s. Tým Arrows oznámil, že je připraven k účasti v Grand Prix Belgie, poté co se dohodl se svým americkým investorem. Oba vozy prošli vstupní technickou kontrolou a na soupisce figurovala jména obou pilotů: Bernoldi a Frentzen. Posléze byl ze smlouvy vyvázán Frentzen a na trati se neobjevil ani Bernoldi.

Ve druhé části pátečního tréninku byl nejrychlejší Kimi Räikkönen s vozem McLaren před týmovým kolegou Coulthardem a oběma Ferrari. Vozy McLaren byly překvapivě rychlejší než jejich konkurence od Ferrari.

KvalifikaceEditovat

Michael Schumacher získal již 5. pole position v sezoně a první na trati ve Spa. Druhé místo si zajistil Kimi Räikkönen a třetí byl Rubens Barrichello, čtvrté místo patřilo Ralfu Schumacherovi a sedmé Montoyovi. Michael Schumacher si vytvořil náskok na svého týmového kolegu Rubense Barrichella 0,6 s, se stejným odstupem skončila i dvojice Räikkönen - Coulthard.

V první části kvalifikace se až do 17 minuty téměř nic nedělo, poté Mark Webber poslal svůj vůz mimo trať. Kimi Räikkönen byl jediný z jezdců předních týmu, který byl na trati a dlouhou dobu byl na pomyslném poli position. Překonal ho později Michael Schumacher, z počátku se zdálo, že vzhledem k propastným rozdílům, se boj o pole position odehraje jen mezi těmito jezdci. Kimi Räikkönen posléze odsunul Schumachera na druhé místo, který byl zbrzděn žlutými vlajkami, které byly vyvěšeny po explozi motoru u vozu Oliviera Panise a na trať se dostal olej. Räikkönen se znovu vydal na trať, ale svůj čas nedokázal zlepšit, zatímco Michael Schumacher se dostal zpět na pole. V samotném finále to byl právě Kimi Räikkönen, který mohl jako první promluvit do pořadí, ale přesto že svůj čas zlepšil na Schumachera to nestačilo a tak Michael již v posledním kole nemusel jet na plno.

Vozy obouvající pneumatiky Michelin měli na trati určitou výhodu (8 vozů v první desítce), ale ani to nestačilo na získání nejvýhodnější pozice na startu a jen Kimi Räikkönen se dokázal dostat před druhé Ferrari. Předpokládalo se, že to bude Williams, který bude bojovat s Ferrari o čelní pozice. Ve zbytku startovního pole si nejlépe vedl Jarno Trulli na sedmém místě. Eddie Irvine s vylepšenou verzí vozu Jaguar dokázal zajet 8 čas, první desítku uzavírá Mika Salo a Jenson Button.

Kvalifikace se vůbec nepovedla stáji Sauber, Felipe Massa porazil zkušenějšího Heidfelda o 0,376 s. Olivier Panis musel absolvovat závěr kvalifikace v náhradním voze, poté co ho zradil agregát Honda. Stejně tak musel do náhradního vozu i Giancarlo Fisichella, který po najetí na olejovou skvrnu skončil v kačírku.

V bitvě týmových kolegů Michael Schumacher i Kimi Räikkönen předčili Rubense Barrichella a Davida Coultharda shodně o 0,609 s. Mark Webber překonal Anthoniho Davidsona o 0,608 s. Nejtěsnější rozdíl byl mezi Jacquesem Villeneuvem a Olivierem Panisem (0,150 s), Eddim Irvinem a Pedrou de la Rosou (0,191 s) a Ralfem Schumacherem a Juanem Pablem Montoyou (0,286 s).

ZávodEditovat

Michael Schumacher zvítězil po desáté v jedné sezóně čímž stanovil nový rekord. Na stupně vítězů jej doprovodil Rubens Barrichello a Juan Pablo Montoya, na dalších místech se umístili David Coulthard, Ralf Schumacher a Eddie Irvine, který zajistil pro Jaguar první bod od Velké ceny Austrálie.

Ferrari jely svůj vlastní závod a nedali zbytku pole šanci zasáhnout do boje o první příčku, Montoya na třetím místě ztrácel v jednu chvíli přes 47 sekund. Krom zdrcující dominance Michaela Schumachera byl závod pozoruhodný vysokou úmrtností motorů (6 jezdců). Startovní proceduru nejlépe zvládl Rubens Barrichello, který přespurtoval Kimi Räikkönena, naopak Ralf Schumacher na okamžik zaváhal a toho využil jak Montoya tak Coulthard. V průběhu druhého kola se Montoya protáhl před Räikkönena na třetí místo. Nejslabší pohonnou jednotkou se ukázal motor Renault, v 10. kole zradil Buttona a v 35. kole i Trulliho, ve stejném kole se odporoučel i motor Mercedes ve voze McLaren Kimiho Räikkönena. Ralf Schumacher i Eddie Irvine se tak dostali na bodované pozice. Ani druhé zastávky v boxech nezměnili pořadí v čele startovního pole. V závěrečné části závodu Michael Schumacher výrazně zpomalil a tak se odstup mezi oběma Ferrari ztenčil z 20 s na necelé dvě sekundy. Mezitím své monoposty odstavili Felipe Massa, Giancarlo Fisichella a Olivier Panis, všichni pro poruchu na motoru. Eddie Irvine dovezl Jaguar ke 4. bodu v sezóně po dlouhém půstu 13 Grand Prix.

VýsledkyEditovat

Pozice Jezdec Vůz Čas
1   Michael Schumacher Ferrari F2002 1:21'20.634
2   Rubens Barrichello Ferrari F2002 á 0:01:977
3   Juan Pablo Montoya Williams FW24 á 0:18:445
4   David Coulthard McLaren MP 4/17 á 0:19:358
5   Ralf Schumacher Williams FW24 á 0:56:440
6   Eddie Irvine Jaguar R3 á 1:17:370
7   Mika Salo Toyota TF102 á 1:17:809
8   Jacques Villeneuve BAR 004 á 1:19:855
9   Allan McNish Toyota TF02 á 1 kolo
10   Nick Heidfeld Sauber C 21 á 1 kolo
11   Takuma Sató Jordan EJ12 á 1 kolo
12   Olivier Panis BAR 004 á 5 kol /Motor
Kolo Odstoupili - Příčina
38   Giancarlo Fisichella Jordan EJ12 Motor
37   Pedro de la Rosa Jaguar R3 Suspenzor
37   Felipe Massa Sauber C 21 Motor
35   Kimi Räikkönen McLaren MP 4/17 Motor
35   Jarno Trulli Renault R202 Motor
17   Anthony Davidson Minardi PS02 Mimo trať
10   Jenson Button Renault R202 Motor
4   Mark Webber Minardi R202 Převodovka

Nejrychlejší koloEditovat

  •   Michael Schumacher Ferrari 1'47.176- 233.884 km/h
  • 50. nejrychlejší kolo Michaela Schumachera
  • 156. nejrychlejší kolo pro Ferrari
  • 66. nejrychlejší kolo pro Německo
  • 92. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 1

Vedení v závoděEditovat

Kola km Jezdec %
1. – 16. kolo 111,152 km Michael Schumacher 37%
17. kolo 6,947 km Rubens Barrichello 2%
18. – 44. kolo 187,569 km Michael Schumacher 61%


Schumacher
B
Schumacher


Postavení na startuEditovat

  Michael Schumacher - Ferrari F2002- 1'43726

  • 48. Pole position Michaela Schumachera
  • 156. Pole position pro Ferrari
  • 52. Pole position pro Německo
  • 106. Pole position pro vůz se startovním číslem 1


* * * * Kvalifikace 2. sekce 1. sekce Warm Up
1   Michael Schumacher
Ferrari
1'43.726
  Michael Schumacher
Ferrari
1'43.726
  Kimi Räikkönen
McLaren
1'44.870
  Kimi Räikkönen
McLaren
1'47.196
  Michael Schumacher
Ferrari
1'48.044
2   Kimi Räikkönen
McLaren
1'44.150
  Kimi Räikkönen
McLaren
1'44.150
  Michael Schumacher
Ferrari
1'44.951
  David Coulthard
McLaren
1'47.356
  Kimi Räikkönen
McLaren
1'49.033
3   Rubens Barrichello
Ferrari
1'44.335
  Rubens Barrichello
Ferrari
1'44.335
  David Coulthard
McLaren
1'45.407
  Michael Schumacher
Ferrari
1'47.403
  David Coulthard
McLaren
1'49.104
4   Ralf Schumacher
Williams
1'50.086
  Ralf Schumacher
Williams
1'44.348
  Rubens Barrichello
Ferrari
1'45.451
  Rubens Barrichello
Ferrari
1'48.321
  Pedro de la Rosa
Jaguar
1'49.107
5   Juan Pablo Montoya
Williams
1'44.634
  Juan Pablo Montoya
Williams
1'44.634
  Juan Pablo Montoya
Williams
1'45.620
  Ralf Schumacher
Williams
1'48.435
  Rubens Barrichello
Ferrari
1'49.403
6   David Coulthard
McLaren
1'44.759
  David Coulthard
McLaren
1'44.759
  Ralf Schumacher
Williams
1'45.696
  Jenson Button
Renault
1'48.778
  Jarno Trulli
Renault
1'49.463
7   Jarno Trulli
Renault
1'45.386
  Jarno Trulli
Renault
1'45.386
  Mika Salo
Toyota
1'46.324
  Pedro de la Rosa
Jaguar
1'48.902
  Olivier Panis
BAR
1'49.806
8   Eddie Irvine
Jaguar
1'45.865
  Eddie Irvine
Jaguar
1'45.865
  Olivier Panis
BAR
1'46.628
  Juan Pablo Montoya
Williams
1'48.969
  Ralf Schumacher
Williams
1'50.086
9   Mika Salo
Toyota
1'45.880
  Mika Salo
Toyota
1'45.880
  Pedro de la Rosa
Jaguar
1'46.759
  Eddie Irvine
Jaguar
1'49.222
  Jacques Villeneuve
BAR
1'50.151
10   Jenson Button
Renault
1'45.972
  Jenson Button
Renault
1'45.972
  Jenson Button
Renault
1'46.820
  Mika Salo
Toyota
1'49.260
  Nick Heidfeld
Sauber
1'50.155
11   Pedro de la Rosa
Jaguar
1'46.056
  Pedro de la Rosa
Jaguar
1'46.056
  Giancarlo Fisichella
Jordan
1'46.866
  Allan McNish
Toyota
1'49.560
  Juan Pablo Montoya
Williams
1'50.364
12   Jacques Villeneuve
BAR
1'46.403
  Jacques Villeneuve
BAR
1'46.403
  Eddie Irvine
Jaguar
1'46.873
  Jarno Trulli
Renault
1'49.603
  Mika Salo
Toyota
1'50.466
13   Allan McNish
Toyota
1'46.485
  Allan McNish
Toyota
1'46.485
  Jacques Villeneuve
BAR
1'47.087
  Jacques Villeneuve
BAR
1'49.897
  Jenson Button
Renault
1'50.610
14   Giancarlo Fisichella
Jordan
1'46.508
  Giancarlo Fisichella
Jordan
1'46.508
  Felipe Massa
Toyota
1'47.092
  Giancarlo Fisichella
Jordan
1'50.144
  Allan McNish
Toyota
1'50.757
15   Olivier Panis
BAR
1'49.553
  Olivier Panis
BAR
1'49.553
  Jarno Trulli
Renault
1'47.292
  Takuma Sató
Jordan
1'50.357
  Felipe Massa
Toyota
1'50.757
16   Takuma Sató
Jordan
1'46.875
  Takuma Sató
Jordan
1'46.875
  Takuma Sató
Jordan
1'47.376
  Olivier Panis
BAR
1'50.392
  Giancarlo Fisichella
Jordan
1'50.941
17   Felipe Massa
Toyota
1'46.896
  Felipe Massa
Toyota
1'46.896
  Nick Heidfeld
Sauber
1'47.387
  Felipe Massa
Toyota
1'51.068
  Eddie Irvine
Jaguar
1'51.500
18   Nick Heidfeld
Sauber
1'47.272
  Nick Heidfeld
Sauber
1'47.272
  Allan McNish
Toyota
1'47.670
  Anthony Davidson
Minardi
1'51.270
  Anthony Davidson
Minardi
1'52.292
19   Mark Webber
Minardi
1'47.562
  Mark Webber
Minardi
1'47.562
  Mark Webber
Minardi
1'48.735
  Nick Heidfeld
Sauber
1'51.355
  Mark Webber
Minardi
1'52.653
20   Anthony Davidson
Minardi
1'48.170
  Anthony Davidson
Minardi
1'48.170
  Anthony Davidson
Minardi
1'49.386
  Mark Webber
Minardi
1'52.343
  Takuma Sató
Jordan
2'07.290

ZajímavostiEditovat

  • 63 vítězství Michaela Schumachera (Nový rekord)
  • 50 nejrychlejší kolo pro Michaela Schumachera (Nový rekord)
  • Michael Schumacher jel v čele závodu 3542 kol (Nový rekord)
  • Michael Schumacher vystoupil po 111 na stupně vítězů (Nový rekord)
Pole position Vítězství Nej. kolo
     
Michael Schumacher Michael Schumacher Michael Schumacher
Ferrari F2002 Ferrari F2002 Ferrari F2002
1'43.726 1:21'20.634 1'47.176
241.108 km/h 225.463 km/h 233.347 km/h

Stav MSEditovat

  • GP - body získané v této Grand Prix
* Jezdec Body GP * Vůz Body GP * Stát Body GP
1   Michael Schumacher 122 10 1 Ferrari 173 16 1   Německo 171 12
2   Rubens Barrichello 51 6 2 Williams 86 6 2   Brazílie 55 6
3   Juan Pablo Montoya 44 4 3 McLaren 57 3 3   Velká Británie 52 4
4   Ralf Schumacher 42 2 4 Renault 15 4   Kolumbie 44 4
5   David Coulthard 37 3 5 Sauber 11 5   Finsko 22
6   Kimi Räikkönen 20 6 Jordan 7 6   Itálie 11
7   Jenson Button 11 7 BAR 5 7   Kanada 3
8   Giancarlo Fisichella 7 8 Jaguar 4 1 8   Austrálie 2
9   Nick Heidfeld 7 9 Minardi 2 9   Francie 2
10   Jarno Trulli 4 10 Toyota 2
11   Eddie Irvine 4 1 11 Arrows 2
12   Felipe Massa 4
13   Jacques Villeneuve 3
14   Mark Webber 2
15   Olivier Panis 2
16   Heinz Harald Frentzen 2
17   Mika Salo 2

Externí odkazyEditovat