Portugalské letectvo
Portugalské letectvo (portugalsky Força Aérea Portuguesa, zkratkou FAP) je letectvo Portugalska a nejmladší složka jeho ozbrojených sil, které tvoří spolu s armádou a námořnictvem.
| Força Aérea Portuguesa | |
|---|---|
 Logo Portugalského letectva | |
| Země |  Portugalsko |
| Vznik | 1. července 1952 |
| Typ | letectvo |
| Funkce | protivzdušná obrana/letecký průzkum/přímá podpora |
| Velikost | 78 strojů[1] (2021) |
| Posádka | Amadora (SV) |
| Motto | „Ex Mero Motu“ („Vlastní vůlí“) |
| Velitelé | generál Joaquim Manuel Nunes Borrego |
| Nadřazené jednotky | Portugalské ozbrojené síly |
| Účast | |
| Války | První světová válka Portugalská koloniální válka |
| Mise | Baltic Air Policing[2] |
| Insignie | |
| Znak |   |
| Letecký výsostný znak užívaný od r. 1918 | |
| Znak na SOP |  |
Historie editovat
Letectvo Portugalska své tradice odvozuje od balonové roty vzniklé v roce 1911. Až do roku 1952 existovaly armádní a námořní letecké síly podřízené těmto složkám ozbrojených sil, které byly 1. července 1952 sloučeny do letectva existujícího jako součást ozbrojených sil země nezávislá na armádě a námořnictvu.
Během své existence se letecké složky portugalských ozbrojených sil podílely na bojích první světové války a válce v portugalských koloniích.
Organizace a složení editovat
.jpg)
Porugalské letectvo je plně profesionální ozbrojený sbor, který je po operační stránce podřízen náčelníku generálního štábu ozbrojených sil, po ostatních podřízeno ministru národní obrany.[2] V jeho čele stojí náčelník štábu letectva (Chefe do Estado-Maior da Força Aérea), zkratka této funkce CEMFA je užívána také pro označení jeho štábu, jehož posádka je na základně Amadora.
V roce 2015 se letectvo Portugalska skládalo z 5 957 osob (z toho 1 777 důstojníků, 2 511 poddůstojníků a 842 civilních zaměstnanců) a v současné době disponuje okolo 78 letadly v aktivní službě.[1]
Kromě hlavní vojenské role se potugalské vzdušné síly podílejí i při pomoci orgánům veřejné moci například při policejním pátrání anebo při pátrání a záchraně.
Operační jednotky jsou pod přímým velením Velitelství letectva (Comando Aéreo) v Lisabonu, přímo podléhajícímu náčelníkovi leteckého štábu, které vykonává velení nad operačními jednotkami letectva,[2] kterými jsou základny (Base Aérea), organizačně stojící na stupni křídla. Posádky základen jsou složeny ze dvou skupin (Grupo), jedné letové a jedné týlové podpory a zabezpečení. Letová skupina je trvale dislokována na mateřské základně, ale její části mohou krátkodobě operovat i ze satelitních (záložních) letišť podléhajících velitelství mateřské základny, na kterých jsou permanentně umístěny části skupiny týlového zabezpečení. Skupiny se dělí na několik perutí či eskader (Esquadra), s proměnlivým počtem strojů i mužstva, které mohou být dále členěny na letky (Esquadrilhas). V minulosti existovaly i samostatné letky.
Území Portugalska bylo dříve rozděleno do 3 leteckých regionů, které mohly být dále členěny na zóny, ale v současné době je aktivní pouze velitelství letecké zóny Azory, s velitelstvím na základně v Lajes.
Přehled letecké techniky editovat
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Portugalského letectva v roce 2021 podle Flightglobal.com.[1]
| Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bojové letouny | |||||||
| General Dynamics F-16 Fighting Falcon | .jpg)
|
 USA
|
víceúčelový bojový letoun dvoumístný bojový letoun[p 1] |
F-16AM F-16BM |
24 3 |
Některé jiné prameny udávají celkový početní stav portugalských F-16 vyšší. V Portugalsku probíhají modernizace a renovace strojů F-16 v rámci programů MLU/Falcon STAR pro řadu zákazníků a po dobu jejich výskytu v zemi jsou tyto letouny formálně vedeny ve stavu FAP, jehož opravárenská zařízení se na těchto programech podílejí, ale nejsou jím provozovány. | |
| Speciální letouny | |||||||
| CASA C-295 | .jpg)
|
 Evropská unie
|
námořní hlídkový letoun | C-295 MPA | 5 | ||
| Lockheed P-3 Orion | 
|
USA
|
námořní hlídkový letoun | P-3C CUP+ | 4 | Původem z výzbroje Nizozemského královského námořnictva[2] | |
| Dopravní a transportní letouny | |||||||
| CASA C-295 | .jpg)
|
Evropská unie
|
taktický transportní letoun | 7 | |||
| Embraer C-390 Millennium | 
|
 Brazílie
|
střední transportní letoun | 0 | 5 kusů objednáno závazně, 1 předběžně. | ||
| Lockheed C-130 Hercules | 
|
USA
|
střední transportní letoun | C-130H | 4 | ||
| Vrtulníky | |||||||
| AgustaWestland AW101 | .JPG)
|
 Spojené království Itálie
|
víceúčelový a transportní vrtulník/pátrání a záchrana | 12 | |||
| Leonardo Helicopters AW119 Koala | .jpg)
|
Itálie
|
užitkový vrtulník | 4 | Objednán ještě 1 kus závazně a 2 předběžně. | ||
| UH-60 Black Hawk | .jpg)
|
USA
|
víceúčelový vrtulník | 0 (+6) | Objednány v srpnu 2022. Mají sloužit k hašení požárů.[4] | ||
| Cvičná letadla | |||||||
| Socata TB 30 Epsilon | 
|
 Francie
|
cvičný letoun | 15 | |||
Odkazy editovat
Poznámky editovat
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Повітряні сили Португалії na ukrajinské Wikipedii.
- ↑ a b c HOYLE, Craig. World Air Forces 2021 [online]. London: Flightglobal, 2021 [cit. 2021-10-20]. S. 27. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ a b c d Matos 2017
- ↑ Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2019-04-05]. Dostupné online.
- ↑ EDITORIAL, Defense Brief. Portugal buys UH-60 Black Hawks for firefighting ops [online]. 2022-08-31 [cit. 2022-09-10]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura editovat
- MATOS, José. Against the Odds: NATO's Southern Guard (Force Report: Portuguese Air Force). AirForces Monthly. Únor 2017, čís. 347, s. 70–77. (anglicky)
Související články editovat
Externí odkazy editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Portugalské letectvo na Wikimedia Commons - (portugalsky) Oficiální stránky
