Březnice (nádraží)
Březnice je železniční stanice ve východní části stejnojmenného města v okrese Příbram ve Středočeském kraji nedaleko řeky Skalice. Leží na neelektrifikovaných tratích Zdice–Protivín, Březnice–Strakonice a Březnice – Rožmitál pod Třemšínem.
| Březnice | |
|---|---|
 Nádraží v Březnici | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Středočeský |
| Město | Březnice |
| Souřadnice | 49°33′29,88″ s. š., 13°57′50,04″ v. d. |
  Březnice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 769349 |
| Tratě | Zdice–Protivín, Březnice–Strakonice, Březnice – Rožmitál pod Třemšínem |
| Nadmořská výška | 485 m n. m. |
| V provozu od | 20. prosince 1875 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 |
| Dopravní koleje | 5 + 1 kusá |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (6) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Autobusové stanoviště v blízkosti budovy |
| Služby ve stanici |    |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatStanice byla vybudována jakožto součást projektu společnosti Rakovnicko-protivínská dráha (RPD) spojující Protivín (napojení na Dráhu císaře Františka Josefa z České Budějovice do Plzně, trať 190) a Písek s železnicí do Prahy, na kterou se dráha napojuje ve Zdicích. Stanice vznikla podle typizovaného stavebního návrhu. 20. prosince 1875 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Protivína do Zdic, kterýmžto směrem roku 1876 pokračovala přes Beroun a Nižbor do Rakovníka. Ústřední postavou této stavby byl místní rodák Ing. Jan Muzika.
Dne 11. června 1899 pak projekt společnosti Místní dráha Strakonice-Blatná-Březnice spojil Strakonice s Březnicí a byl zahájen pravidelný provoz až do Rožmitálu pod Třemšínem, zajišťovaný společností Císařsko-královské státní dráhy (kkStB). Rakovnicko-Protivínská dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1] Místní dráha Strakonice – Blatná – Březnice byla zestátněna roku 1925.
Stará nádražní budova byla stržena v polovině 90. let 20. století, svému účelu slouží nová budova nádraží z 2. poloviny 20. století.
Popis
editovatStanicí prochází neelektrizovaná jednokolejná trať. Nacházejí se zde čtyři úrovňová nástupiště, z toho jedno ostrovní, jedno jednostranné, jedno oboustranné a jedno vnější. K příchodu na nástupiště (kromě vnějšího) slouží přechod přes koleje.
Reference
editovatExterní odkazy
editovat
Obrázky, zvuky či videa k tématu Březnice na Wikimedia Commons - Článek o rekonstrukci stanice (2016)
- Historie Rakovnicko – protivínské dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah
