Otevřít hlavní menu

Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 2013.

2013
  • Doprava
  • Kultura
  • Sport
  • Společnost
2012 | 2014

ÚnorEditovat

18. února
  V noci z 18. na 19. dosáhla elektrická jednotka typu 31WE z rodiny Newag Impuls na trati Centralna Magistrala Kolejowa rychlosti 211,6 km/h, což je rychlostní rekord vozidla polské výroby.[1]

BřezenEditovat

8. března
  České dráhy (ČD) převzaly elektrickou jednotku 471.083, poslední soupravu řady 471 pro ČD.[2]
27. března
  Byla zahájena modernizace železničního uzlu Ústí nad Orlicí na trase I. železničního koridoru.[3]
 
Vlak RCA s uhlím ve stanici Ostrava-Svinov

DubenEditovat

1. dubna
    Rakouský dopravce Rail Cargo Austria ze skupiny ÖBB razantně vstoupil na český železniční trh, neboť převzal tranzitní přepravy černého uhlí mezi Polskem a Rakouskem.[4]
5. dubna
    Byl zastaven pravidelný provoz nákladních vlaků přes hraniční přechod Meziměstí - Mieroszów.[5]

KvětenEditovat

16. května
    Polský dopravce PKP Cargo zahájil pravidelný provoz na území Rakouska. Jedná se o intermodální vlaky mezi terminály v městech Sosnowiec a Piacenza.[6]
22. května
      Turecká společnost EKOL Lojistik zahájila provoz nové intermodální linky, která po železnici spojuje terminály EMT Trieste a AWT Ostrava-Paskov.[7]
 
Řídicí vůz Bfhpvee295 ČD

ČervenEditovat

4. června
  U Velemína, Dobkoviček a Litochovic nad Labem došlo k sesuvu svahu na Trať 097 a stavbu Dálnice D8
12. června
  Zkušebními jízdami posledních dvou vozů Bfhpvee295 č. 033 a 034 byla v dílnách Pars nova ukončena výroba řídicích vozů této řady pro České dráhy.[8]

ZáříEditovat

1. září
  Dopravní podnik Ostrava rozšířil svoji trolejbusovou síť o novou linku na Karolinu v centru města.[9]
  Dopravce Advanced World Transport převzal dopravu hnědého uhlí z dolu ČSA do Elektrárny Chvaletice, předtím dopravu uhlí do elektrárny zajišťovalo ČD Cargo.[10]
 
Motorový vůz řady 810 na lince S34

ŘíjenEditovat

ListopadEditovat

15. listopadu
  Před industriálním parkem v Ejpovicích proběhlo slavnostní zahájení stavby tunelu Ejpovice
29. listopadu
  V rámci olomouckého tramvajového provozu byl zahájen provoz s cestujícími na nové tramvajové trati vedoucí do Nových Sadů.[12]

ReferenceEditovat

  1. ŠTEFEK, Petr. Elektrické jednotky 31WE pro Koleje Dolnośląskie. Stránky přátel železnic [online]. Únor 2013 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online. 
  2. ŠRÁMEK, Milan. Poslední jednotka 471 pro České dráhy [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  3. NOHEL, Petr. Modernizace průjezdu železničním uzlem Ústí nad Orlicí zahájena [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  4. ŠTEFEK, Petr. Tranzit uhlí z Polska do Rakouska převzat dopravcem Rail Cargo Austria [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  5. ŠTEFEK, Petr. Ukončení pravidelné nákladní dopravy na přechodu Meziměstí - Mieroszów [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  6. ŠTEFEK, Petr. První pravidelné vlaky dopravce PKP Cargo v Rakousku [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  7. ŠTEFEK, Petr. Nová intermodální linka Trieste - Ostrava [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  8. KALIVODA, Jan. Poslední řídicí vůz řady Bfhpvee295 [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  9. ŠTEFEK, Petr. Nová trolejbusová trať na ostravskou Karolinu [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  10. KOZUK, Michal. AWT převzalo vozbu hnědého uhlí pro elektrárnu Chvaletice [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  11. VĚTŘÍŠEK, Pavel. Vlakové spojení S34 pod taktovkou KŽC Doprava [online]. Stránky přátel železnic [cit. 2015-01-29]. Dostupné online. 
  12. KOUT, Matěj. Část nové tramvajové trati do Nových Sadů v Olomouci v provozu. Stránky přátel železnic [online]. Prosinec 2013 [cit. 2015-02-03]. Dostupné online.