Praha-Čakovice (nádraží)

železniční stanice v Praze, Česko

Praha-Čakovice je železniční stanice na jednokolejné neelektrizované trati z Prahy do Mladé Boleslavi a Turnova. Nádražní budova se nachází na adrese Jizerská 78/2. Stanice je zahrnuta v systému Pražské integrované dopravy.

Praha-Čakovice
nádražní budova
nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajHlavní město Praha
MěstoPraha (část Čakovice)
Souřadnice
Praha-Čakovice
Praha-Čakovice
Praha-Čakovice, Praha
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice573360[1]
TraťPraha–Turnov
Nadmořská výška250[2] m n. m.
V provozu od1872
Zabezpečovací zařízení2. kategorie - TEST 14[1]
Dopravní koleje5[1]
Nástupiště (nástupní hrany)3 (3)[1]
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaautobus, trolejbus
Služby ve staniciRestauraceBezbariérové WCČekárna pro cestující
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zastavují zde všechny osobní vlaky (směr Mladá Boleslav, Turnov, Mělník a Praha; linky S3, S30 a S34), spěšné vlaky (směr Mladá Boleslav a Praha; linka R43) a rychlíky (směr Turnov, Tanvald a Praha; linka R21).[3]

Historie

editovat

Železniční stanice v Čakovicích byla zprovozněna roku 1872 spolu s tratí Turnovsko-kralupsko-pražské dráhy, staniční budova pochází z roku 1875. Stanice v minulosti nesla názvy Czakowitz, Čakovic, Čakovice, Čakowitz, Tschakowitz a opět Čakovice. Od roku 1976 nese název Praha-Čakovice.[4]

Nachází se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje.[5] Železná lávka pro pěší původně spojovala prostor stanice s podnikem Avia Letňany, v současnosti je nepřístupná. Stanice je umístěna jihovýchodně od hlavní ulice Cukrovarská, v přilehlé ulici Ke Stadionu se nachází zastávka MHD Nádraží Čakovice. Výdejna jízdenek (v provozu do 1. 9. 2021)[6] s čekárnou jsou přístupné vchodem, který se nachází pod krytím nástupiště.

Konfigurace kolejiště

editovat

Ve stanici je šest dopravních kolejí (1, 2, 2a, 3, 5, 7) a čtyři koleje manipulační (3a, 9, 11, 13), přičemž všechny dopravní koleje jsou průjezdné. Ve stanici je celkem 29 výhybek. Výhybky pro jízdu na dopravní koleje jsou přestavovány elektromotoricky, většina výhybek a výkolejek pro jízdu na manipulační koleje je přestavována ručně. Odjezdová návěstidla jsou umístěna u všech dopravních kolejí a platí pouze pro jednu kolej. Dopravní koleje 2 a 2a jsou odděleny cestovým návěstidlem Lc2a. Výprava vlaků s přepravou cestujících se provádí návěstí hlavního návěstidla.[5][7]

Do stanice jsou zaústěny dvě traťové koleje – od Prahy-Satalic (vjezdové návěstidlo L) a od Měšic u Prahy (vjezdové návěstidlo S).[5] Do deváté koleje je výhybkou 10 zaústěna Vlečka Avia a.s., která je pravidelně využívána dopravcem KŽC Doprava.[5][7] Z této vlečky vedla úvratí Vlečka Letov, a.s., která byla zrušena k 31. 12. 2006.[8][9] Do koleje 2a výhybkou 16XA a do druhé koleje výhybkou 21 je zaústěna Městská vlečka Praha-Čakovice.[5][7] Vlečka vede do bývalého čakovického cukrovaru. Její kolej obchází výpravní budovu a vede přes ulici Cukrovarská do vrat podniku. Vlečku využívaly po zrušení cukrovaru roku 1990 různé firmy sídlící v areálu.[zdroj?]

Zabezpečovací zařízení

editovat

Stanice je vybavena zabezpečovacím zařízením 3. kategorie – typovým elektrickým stavědlem TEST 14 s počítači náprav pro kontrolu volnosti výhybek a kolejí. O jeho obsluhu se stará výpravčí se stanovištěm v dopravní kanceláři.[7]

V přilehlých mezistaničních úsecích je zřízeno traťové zabezpečovací zařízení 3. kategorie – automatické hradlo AH-83 s oddílovými návěstidly.[7]

Budoucnost

editovat

V roce 2018 město Praha zvažovalo prodloužení linky C pražského metra ze stanice Letňany. Konečnou stanicí by se stalo Nádraží Čakovice, na jehož místě by okolo roku 2030 mohl vzniknout dopravní uzel s návazností metra a železniční dopravy a kapacitní záchytné parkoviště.[10] V roce 2022 se stanice metra objevila při prezentaci potenciální okružní trasy O.[11]

Reference

editovat
  1. a b c d Plánek stanice Praha-Čakovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, září 2020. 
  2. Databáze železničních tratí: Praha-Čakovice. Atlas Drah Polska, Česka a Slovenska. ISSN 2391-4793. www.atlasdrah.net. 2018.03.30. [cit. 2020-02-22]. Dostupné online.
  3. Traťové jízdní řády | České dráhy. www.cd.cz [online]. [cit. 2025-03-12]. Dostupné online. 
  4. ŠOTOWEB.CZ • Praha-Čakovice. www.sotoweb.cz [online]. [cit. 2025-03-10]. Dostupné online. 
  5. a b c d e Plánek stanice Praha-Čakovice. Portál Provozování dráhy. Správa železnic, srpen 2024.
  6. Informační vývěska ve stanici Praha-Čakovice. Praha: České dráhy, září 2021.
  7. a b c d e Staniční řád železniční stanice Praha-Čakovice. Praha: Správa železnic, prosinec 2024.
  8. Společnost pro veřejnou dopravu. Pražské železniční stanice a zastávky: Praha-Čakovice. [cit. 2018-07-06]. Dostupné z WWW.Archivováno 18. 1. 2018 na Wayback Machine.
  9. du.gov.cz [online]. [cit. 2025-03-12]. Dostupné online. 
  10. Metro do Čakovic za 16 miliard má posoudit nová studie
  11. Praha vypracuje studii okružního metra, které by ulevilo dopravě v centru

Literatura

editovat
  • MAHEL, Ivo. Nádraží a železniční tratě. 2. díl, Zaniklé, proměněné a ohrožené stavby na pražské periferii. Vyd. 1. V Praze: Paseka, 2013. 195 s. Zmizelá Praha. ISBN 978-80-7432-298-3. S. 154-155.

Související články

editovat

Externí odkazy

editovat