Seznam železničních stanic a zastávek v Praze

seznam na projektech Wikimedia

Seznam obsahuje železniční stanice a zastávky na území města Prahy.

Významná centrální a přestupní nádražíEditovat

Stanice a zastávky podle tratíEditovat

Stanice a zastávky jsou uváděny ve směru z centra.

Trať č. 011 (směr Kolín)Editovat

Nové spojení, dříve též Pražská spojovací dráha

Železniční trať Praha – Česká Třebová, dříve Severní státní dráha, později Rakouská společnost státní dráhy

Zrušené:

  • Praha-Hrabovka mezi horním libeňským nádražím a hlavním nebo Masarykovým nádražím před rozvětvením tratí (1922–1941; 1872–1919 konečná Pražské spojovací dráhy)[4][5]
  • Praha-Karlín zastávka, od 1. května 1899 v provozu pod názvem Karlín (Karolinenthal), od 4. května 1942 Praha-Karlín, zrušena roku 1957, v místech dnešního libeňského zhlaví Masarykova nádraží.[6][7][8]
  • Praha-Hloubětín (1882–1976)[9][10]
  • Vítkov - výhybna mezi hlavním nádražím a Libní, zrušena 2008 (po zprovoznění Nového spojení)[11]

Trať č. 070 (směr Turnov)Editovat

Železniční trať Praha–Turnov, bývalá Turnovsko-kralupsko-pražská dráha, později Česká severní dráha

Zrušené:

  • Vítkov - výhybna mezi hlavním nádražím a Libní, zrušena 2008 (po zprovoznění Nového spojení)[11]
  • Rokytka - odbočka mezi Vítkovem a Vysočany v letech 1980-2008, zrušena nebyla, ale napojení na Vysočany je od roku 2008 zahrnuto do nové odbočky Balabenka

Trať č. 090 (směr Kralupy nad Vltavou)Editovat

Železniční trať Praha–Děčín, bývalá Severní státní dráha, později Rakouská společnost státní dráhy

Zrušené:

Trať č. 120 (směr Hostivice, Kladno)Editovat

Železniční trať Praha–Rakovník, bývalá Buštěhradská dráha

Zrušené:

Trať č. 122 (směr Hostivice, Rudná u Prahy)Editovat

Pražský Semmering, odbočka Buštěhradské dráhy

Zrušené:

Trať č. 171 (směr Beroun)Editovat

Železniční trať Praha – Plzeň, bývalá Česká západní dráha (a část Pražské spojovací dráhy)

Zrušené:

Trať č. 173 (směr Rudná u Prahy, Beroun)Editovat

Železniční trať Praha – Rudná u Prahy – Beroun, bývalá Pražsko-duchcovská dráha (PDE)

Zrušené:

  • Praha-Klukovice (1933–1942)[10][22]
  • Praha-Hlubočepy (1873-2015), původní nádraží bylo v roce 2015 uzavřeno a nahrazeno novou zastávkou stejného jména, která leží uprostřed zástavby poblíž autobusové zastávky. Bývalé nádraží nyní slouží jako výhybna.[21]

Trať č. 210 (směr Vrané nad Vltavou)Editovat

Tzv. Posázavský pacifik

Zrušené:

Vlečka Braník – PodolíEditovat

Vlečka z nádraží Braník k podolské cementárně existovala v letech 1848–1945, osobní dopravě sloužila v letech 1919–1922

Trať č. 221 (směr Benešov u Prahy)Editovat

Železniční trať Praha – České Budějovice, bývalá Dráha císaře Františka Josefa

Zrušené:

Trať č. 231 (směr Lysá nad Labem)Editovat

Železniční trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín, bývalá Rakouská severozápadní dráha (směr Nymburk)

Zrušené:

  • Vítkov - výhybna mezi hlavním nádražím a Libní, zrušena 2008 (po zprovoznění Nového spojení)[11]
  • Rokytka - odbočka mezi Vítkovem a Vysočany v letech 1980-2008, zrušena nebyla, ale napojení na Vysočany je od roku 2008 zahrnuto do nové odbočky Balabenka

Zrušený úsek:

Jiné dopravny bez osobní dopravyEditovat

(Seznam nemusí být kompletní.)

Do budoucna zamýšlené zastávky a staniceEditovat

Ve výstavběEditovat

  • Praha-Zahradní Město, stanice (mezi Praha-Hostivař a Praha-Eden)[32][3] (zahájena výstavba v rámci modernizace 4. koridoru, 2018–2021)
  • Praha-Velká Chuchle (přesunutí stávající zastávky blíže k zástavbě)[3]

V přípravěEditovat

  • Praha-Rajská zahrada (u stanice metra Rajská zahrada, mezi stanicemi Praha-Vysočany a Praha-Horní Počernice)[32][3] (výstavba plánována 2020–2023)[33]

Ve výhleduEditovat

  • Praha-Výtoň (nad zastávkou MHD Výtoň)[34][32][3]
  • Praha-Hlubočepy zastávka (mezi stanicemi Praha-Smíchov a Praha-Žvahov)[16]
  • Praha-Konvářka (mezi stanicemi Praha-Žvahov a Praha-Jinonice)[35]
  • Praha-Radotín sídliště (mezi stanicemi Praha-Radotín a Černošice)[32][3]
  • Praha-Depo Hostivař u stejnojmenné stanice metra[32]
  • Praha-Jahodnice (mezi stanicemi Praha-Depo Hostivař a Praha-Dolní Počernice)[36][3]
  • Praha-Karlín (na trati z Masarykova nádraží do Libně nebo Vysočan)[32]
  • Praha-Třeboradice (mezi stanicemi Praha-Čakovice a Hovorčovice)[32][3]
  • Kbely-Nouzov[3]
  • Praha-Rokytka (U Kříže) (mezi stanicemi Praha-Libeň a Praha-Holešovice)[37][3]
  • Praha výstaviště (mezi stanicemi Praha-Bubny a Praha-Dejvice)[38]
  • Praha-Dlouhá míle (na nové odbočce k letišti)[38][3]
  • Praha letiště (na uvažovaném zakončení nové traťové větve)[38][3]
  • Praha-Vltavská (u stanice metra, náhradou za Praha-Bubny a Praha-Holešovice zastávka)[3], během rekonstrukce Negrelliho viaduktu dočasná konečná stanice Praha-Bubny Vltavská
  • Praha-Spořilov[3]
  • Praha-Ve Studeném[3]
  • Praha-Čakovice sídliště(zámecký park) (na vlečce do cukrovaru Čakovice)[39]

FotogalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Ivan Skulina: Nový řídicí vůz se představil na strojírenském veletrhu v Brně, týdeník Železničář. Zpráva o společné tiskové konferenci Českých drah a Pars nova a. s. v Brně 2. října 2007. Zmínka o marketingovém názvu holešovického nádraží je v závěru článku
  2. Jan Lipold: Skandály z nádraží Franze Kafky, Týden, 5. 12. 2007
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Železnice v PID - 2. díl. ČasoPID. Únor 2015, s. 18–20. Rozhovor s specialistou ROPID pro oblast železnice Ing. Václavem Haasem. Dostupné online. 
  4. Železniční stanice Praha-Hrabovka[nedostupný zdroj]
  5. Pavel Schreier: O zapomenutých tvářích železniční Prahy (II.), Železničář 16/2002; České dráhy, Praha 2002
  6. Milan Polák: Praha a železnice – Nádraží, nádražíčka a zastávky, Milpo media, 2005, ISBN 80-903481-3-0, str. 153
  7. Železniční stanice Praha-Karlín[nedostupný zdroj], Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  8. Pavel Schreier: O zapomenutých tvářích železniční Prahy (II.), Železničář 16/2002, České dráhy, Praha 2002
  9. Železniční stanice Praha-Hloubětín[nedostupný zdroj], Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  10. a b c d e f g h Pavel Schreier: O zmizelých tvářích železniční Prahy (I.), Železničář 11/2002, České dráhy, Praha 2002
  11. a b c Nové spojení - harmonogram. janeba.net [online]. [cit. 2021-09-17]. Dostupné online. 
  12. a b http://zpravy.aktualne.cz/regiony/praha/prazskou-mhd-cekaji-zmeny-nove-zastavky-budou-i-pro-vlaky/r~a2e2d7222f6111e48975002590604f2e/
  13. Železniční stanice Praha-Stromovka[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  14. Železniční stanice Praha-Podbaba[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  15. Železniční stanice Praha-Liboc[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  16. a b Změna územního plánu Hlavního města Prahy Z 1848/07, dostupné online
  17. Železniční stanice Praha-Konvářka[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  18. Pavel Schreier: O zmizelých tvářích železniční Prahy (I.), Železničář 11/2002; České dráhy, Praha 2002.
  19. Spanilá jízda Eugena Brikciuse dnes zamíří do Grébovky Archivováno 4. 10. 2008 na Wayback Machine, tisková zpráva města Prahy, 19. 9. 2006
  20. Železniční stanice Praha-Vinohrady[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  21. a b DOLÍNEK, Petr. Nová železniční zastávka Praha-Hlubočepy [online]. Praha: Magistrát Hlavního města Prahy, 2015-08-19 [cit. 2015-09-16]. Dostupné online. 
  22. železniční stanice Praha-Klukovice[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  23. a b Bohdalecký tunel, web Bohdalec
  24. Železniční stanice Praha-Michle[nedostupný zdroj], Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  25. Milan Polák: Praha a železnice, Milpo Media, Praha 2005
  26. Kateřina Bečková: Zmizelá Praha. Dodatky II - Historická předměstí a okraje města - pravý břeh Vltavy, Praha 2003, snímky z roku 1925, číslo 142 a 144
  27. Lukáš Beran, Vladislava Valchářová (eds.): Pražský industriál. Technické stavby a průmyslová architektura Prahy, VCPD ČVUT, Praha 2007, s. 191
  28. Železniční stanice Praha-Spořilov[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  29. Železniční stanice Praha-Braník přístav[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  30. Železniční stanice Praha-Podolí cementárna[nedostupný zdroj], databáze objektů, Výzkumné centrum průmyslového dědictví ČVUT v Praze
  31. https://www.koridory.cz/hostivar-hlavni-zeleznicni-stanici-vrsovice-ser-n-nahradi-zst-zahradni-mesto
  32. a b c d e f g DRÁPAL, Filip. Koncepce pražské příměstské dopravy. In: 17. konference Železniční dopravní cesta. Praha: Správa železniční dopravní cesty, 2012. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-05. Archivováno 5. 2. 2015 na Wayback Machine
  33. SŮRA, Jan. Nové vysočanské nádraží, zastávka Rajská zahrada. V Praze příští rok začne další velká stavba [online]. Zdopravy.cz, 2019-12-07 [cit. 2019-12-07]. Dostupné online. 
  34. BRENDLOVÁ, Eva. Vlak pokračuje ve směru Praha-Výtoň. Nová zastávka je v územním plánu. IDnes [online]. 2013-04-30 [cit. 2015-02-04]. Dostupné online. 
  35. Změna územního plánu Hlavního města Prahy Z 1851, dostupné online
  36. Změna územního plánu Hlavního města Prahy Z 1849/07, dostupné online
  37. Změna územního plánu Hlavního města Prahy Z 1315/06, dostupné online
  38. a b c Přípravná dokumentace Modernizace trati Praha – Kladno s připojením na letiště Ruzyně, I.etapa [online]. Správa železniční dopravní cesty, nedatováno [cit. 2015-02-05]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-05. 
  39. ČTK. Čakovice chtějí zprovoznit bývalou vlečku. prazsky.denik.cz. 2016-09-20. Dostupné online [cit. 2019-05-10]. (česky) 

Související článkyEditovat

Externí odkazyEditovat