Říčany (nádraží)

železniční stanice

Říčany je železniční stanice v severovýchodní části města Říčany v okrese Praha-východ ve Středočeském kraji v těsné blízkosti k městu přičleněné obce Radošovice. Leží na elektrifikované trati 220/221 (3 kV ss).

Železniční stanice Říčany
Nádraží v Říčanech
Nádraží v Říčanech
Stát ČeskoČesko Česko
Kraj Středočeský
Město Říčany
Souřadnice
Říčany (nádraží)
Říčany (nádraží)
Provozovatel dráhy Správa železnic
Kód stanice 549865
Tratě 220/221
Nadmořská výška 350 m n. m.
V provozu od 14. prosince 1871
Zabezpečovací zařízení ESA 11
Nástupišť (hran) 2 (4)
Prodej jízdenek Ano
Návazná doprava Městská hromadná doprava v prostoru před nádražní budovou
Služby ve stanici Vnitrostátní pokladní přepážkaČekárna pro cestujícíBezbariérové WCBufet nebo rychlé občerstveníObchody a další služby
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videaCommons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Železniční stanici vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně s Prahou, první vlak tudy projel při zprovoznění úseku z Prahy do Čerčan 14. prosince 1871. K otevření zbývající trasy do Veselí nad Lužnicí došlo v roce 1874. Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Pamětní deska na budově připomíná oběti transportu smrti:[1]

DNE 26.1.1945 BYLI ZDE
NĚMECKÝMI NACISTY USMRCENI
Z TRANSPORTU SMRTI
Z KONCENTRAČNÍHO TÁBORA OSVĚTIM
VĚZŇOVÉ A 11061, A 16559, B 3254,
TŘI Z MNOHAMILIONOVÝCH OBĚTÍ
FAŠISTICKÝCH ZVĚRSTEV.

3. října 1975 byla do stanice ve směru z Čerčan dovedena elektrická napájecí soustava. Po rekonstrukci stanice v roce 2007 byly pokladny a obsluha cestujících přesunuty do prostoru pod kolejištěm a historická budova přestala dopravě sloužit.

PopisEditovat

Stanice byla roku 2007 rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová zastřešená ostrovní nástupiště s podchody a výtahy a cestujícím tu slouží elektronický informační systém. Nádražní provoz je řízen dálkově díky traťovému zabezpečovacímu zařízení, elektronickému stavědlu ESA 11 z Centrálního dispečerského pracoviště Praha. Průchod pod kolejištěm je oboustranný.

ReferenceEditovat

  1. Prof. Ing. Bohuslav Veverka, DrSc., Marek Lanzendorf. Říčany: Pamětní deska Obětem 2. světové války [online]. Spolek pro vojenská pietní místa [cit. 2019-08-21]. Dostupné online. 

Externí odkazyEditovat