Soběslav (nádraží)

železniční stanice v Česku

Soběslav je železniční stanice ve východní části města Soběslav v okrese Tábor v Jihočeském kraji nedaleko řeky Lužnice. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 220 (25 kV, 50 Hz).

Soběslav
Nádraží v Soběslavi
Nádraží v Soběslavi
StátČeskoČesko Česko
KrajJihočeský
MěstoSoběslav
Souřadnice
Soběslav
Soběslav
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice735720
TraťPraha – České Budějovice
Nadmořská výška415 m n. m.
V provozu od3. září 1871
Zabezpečovací zařízeníelektronické stavědlo ESA 11
Dopravní koleje4
Nástupiště (nástupní hrany)2 (3)
Prodej jízdenekAno
Služby ve staniciVnitrostátní pokladní přepážkaPlatba v EurechBezbariérové WCTAXIVeřejné parkovištěObchody a další služby
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie editovat

Železniční stanici dle typizovaného stavebního vzoru vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně a Prahy s dočasnou konečnou stanici v Čerčanech, první vlak projel stanicí při zprovoznění úseku z Českých Velenic 3. září 1871. K otevření zbývající trasy do Prahy došlo 14. prosince téhož roku po dokončení železničního mostu přes Sázavu. Ten byl zpočátku provizorně postaven ze dřeva.

Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Koncem 80. let 20. století byla do stanice dovedena elektrická trakce.

Popis editovat

Stanicí prochází Čtvrtý železniční koridor, vede tudy dvoukolejná trať. Roku 2015 byla rekonstruována a upravena dle parametrů na koridorové stanice: byla přidána druhá traťová kolej, byla zvýšena průjezdová rychlost stanicí na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová vyvýšená nástupiště. Ze stanice odbočuje vlečka do přilehlého průmyslového areálu.

Externí odkazy editovat