Putim (nádraží)

železniční stanice v Česku

Putim je železniční stanice ve východní části obce Putimokrese PísekJihočeském kraji; nachází se až za Podkostelním rybníkem. Leží na tratích 200 Zdice–Protivín201 Tábor–Ražice. Stanice je elektrizovaná soustavou 25 kV, 50 Hz AC.

Putim
Nádražní budova
Nádražní budova
StátČeskoČesko Česko
KrajJihočeský
ObecPutim
Souřadnice
Putim (nádraží)
Putim (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice756627[1]
TratěZdice–Protivín, Tábor–Ražice
Nadmořská výška380 m n. m.
V provozu od20. prosince 1875
Zabezpečovací zařízeníRZZ AŽD 71[1]
Dopravních kolejí3[1]
Nástupišť (hran)3 (3)[1]
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaStanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve staniciBariérové WCČekárna pro cestující
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

HistorieEditovat

Stanice byla vybudována jakožto součást projektu společnosti Rakovnicko-protivínská dráha (RPD) spojující Protivín (napojení na Dráhu císaře Františka Josefa z České Budějovice do Plzně, trať 190) a Písek s železnicí do Prahy, na kterou se dráha napojuje ve Zdicích. Stanice vznikla podle typizovaného stavebního návrhu. Dne 20. prosince 1875 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Protivína do Zdic, kterýmžto směrem roku 1876 pokračovala trať přes Beroun a Nižbor do Rakovníka.

V roce 1889 proťala nádraží železnice z Tábora do Ražic budovaná společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), čímž došlo k faktickému propojení železničních úseků České Budějovice-Plzeň a České Budějovice-Praha (nádraží KFJB). Z Putimi byla vyvedena spojovací trať, čímž se putimské nádraží stalo odbočnou stanicí. Rakovnicko-Protivínská i Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD[2]

Elektrický provoz ve stanici byl zahájen 28. května 1994.

PopisEditovat

Stanicí prochází jednokolejná trať. Nacházejí se zde tři vnitřní jednostranná nástupiště, k příchodu na nástupiště slouží přechody přes koleje.[1] Na rok 2019 je plánována rekonstrukce stanice.[zdroj?]

ReferenceEditovat

  1. a b c d e Plánek stanice Putim. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2018. 
  2. Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel

Externí odkazyEditovat