Posun mezi dopravnami

Posun mezi dopravnami (PMD) je podle předpisů Správy železnic definován jako „každá úmyslně prováděná jízda drážních vozidel, nejde-li o jízdu vlaku nebo o posun“.^[1] Vedle vlaku a posunu je tedy PMD třetí z možností organizace pohybu kolejových vozidel po železniční síti. Podobně je PMD definován na slovenské síti ŽSR.^[2]

Posun mezi dopravnami slouží k jízdám mimo obvod železniční stanice (tj. za vjezdové návěstidlo), které slouží např. pro obsluhu vleček a nákladišť na širé trati nebo k jiným účelům dopravce nebo provozovatele dráhy, např. jízda pro uvázlý vlak, pro zjištění volnosti a průjezdnosti tratě, pro zjištění příčiny nedojetí vlaku (PMD) do sousední dopravny a další.

Reference editovat

↑ SŽ D1 ČÁST PRVNÍ, Dopravní a návěstní předpis pro tratě nevybavené evropským vlakovým zabezpečovačem. Praha: Správa železnic Dostupné online.
↑ ŽSR Ž1, Pravidlá železničnej prevádzky. Bratislava: ŽSR Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-08-22. (slovensky) Archivováno 22. 8. 2009 na Wayback Machine.

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[d2-1] SŽ D1 ČÁST PRVNÍ, Dopravní a návěstní předpis pro tratě nevybavené evropským vlakovým zabezpečovačem. Praha: Správa železnic Dostupné online.

[2] ŽSR Ž1, Pravidlá železničnej prevádzky. Bratislava: ŽSR Dostupné v archivu pořízeném dne 2009-08-22. (slovensky) Archivováno 22. 8. 2009 na Wayback Machine.

[1]

[2]