Marussia F1

ruský tým formule 1

Marussia F1 Team, dříve závodící jako Marussia Virgin Racing (2011) a Virgin Racing (2010), byl anglo-ruský tým formule 1, který sídlil v Banbury a později Dinningtonu ve Velké Británii. Tým byl provozován společností Manor Motorsport (dříve Marussia Manor Racing), která byla původně dceřinou společností Marussia Motors, dnes již zaniklého výrobce sportovních vozů se sídlem v Moskvě.

Rusko Marussia
Celý názevMarussia F1 Team
SídloSpojené království Banbury, Velká Británie
Významní zaměstnanciSpojené království John Booth
Rusko Nikolaj Fomenko
JezdciNěmecko Timo Glock
Francie Charles Pic
Francie Jules Bianchi
Spojené království Max Chilton
ŠasiMarussia
MotoryCosworth, Ferrari
PneumatikyPirelli
Statistiky ve Formuli 1
DebutGrand Prix Austrálie 2012
Poslední závodGrand Prix Ruska 2014
Počet startů55
Počet titulů konstruktérů0
Počet titulů jezdců0
Počet bodů2
Počet vítězství0
Počet podií0
Počet Pole position0
Počet nejrychlejších kol0
Počet kol ve vedení závodu0
Poslední sezona2014
Umístění9. (2 b.)
Piloti
Nejvíce startůSpojené království M. Chilton (35)
Nejvíce bodůFrancie J. Bianchi (2)

Tým původně začal závodit v roce 2010 pod názvem „Virgin Racing“; následující rok přijal Marussii jako hlavního sponzora a stal se „Marussia Virgin Racing“. Roku 2012 plně rebrandingován jako „Marussia F1 Team“.

Od sezóny 2013 za něj závodili Francouz Jules Bianchi a Brit Max Chilton. Ti nahradili po sezóně 2012 jezdeckou dvojici Timo Glock a Charles Pic. Zamýšlenou náhradou byl nejprve Brazilec Luiz Razia, ale tým nedostal po testech v Jerezu adekvátní finanční podporu od jeho sponzorů, a tak byl vystřídán juniorem špičkového týmu Ferrari, mladým Francouzem Julesem Bianchim. Dne 24. 7. 2014 vstoupil do týmu nový záložní jezdec Alexander Rossi.

Během své třetí sezóny po vážné havárii a zranění Julese Bianchiho utrpěné v Japonské Grand Prix 2014 tým závodil poprvé s jedním vozem během prvního Ruského Grand Prix.[1] Tým se poté potýkal s finančními problémy, nezúčastnil se posledních třech závodů a ocitl se v insolvenci. Návrat stáje do světa F1 v sezóně 2015 byl po změně majitele a měsících jednání, spekulací a nejistoty potvrzen a s novými investory tým dále závodil jako Manor Marussia.

Kvůli nedostatku financí se již sezóny 2017 nezúčastnil.

Marussia MR02 v Malajsii 2013

ModelyEditovat

První formulí navrženou Marussia F1 byla Marussia MR01 pro závody v roce 2012, následovaly modely MR02 a MR03. Na rozdíl od svých předchůdců (Virgin VR-01 a Virgin MVR-02), MR01 nebyla designovná výhradně technologií CFD (Computational fluid dynamics), ale kombinací testování v aerodynamickém tunelu a CFD modelování.

V sezóně 2012 se tým Marussia F1 umístil na 11. místě a další rok si o jednu příčku polepšil. Model MR02 byla první formule týmu používající technologii KERS (Kinetic energy recovery system). Formule MR03 od sezóny 2014 mění své motory od firmy Cosworth na motory od firmy Ferrari.

Kompletní výsledky ve Formuli 1Editovat

Největším úspěchem týmu byla Grand Prix Monaka 2014, Bianchi zde skončil na devátém místě.[2]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Body Pořadí
2012 Marussia MR01 Cosworth CA2012
2,4 V8
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU USA BRA 0 11.
Timo Glock 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16
Charles Pic Ret 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12
2013 Marussia MR02 Cosworth CA2013
2,4 V8
P AUS MAL CHN BHR ESP MON CAN GBR GER HUN BEL ITA SIN KOR JPN IND ABU USA BRA 0 10.
Jules Bianchi 15 13 15 19 18 Ret 17 16 Ret 16 18 19 18 16 Ret 18 20 18 17
Max Chilton 17 16 17 20 19 14 19 17 19 17 19 20 17 17 19 17 21 21 19
2014 Marussia MR03 Ferrari 059/3
1,6 V6
P AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 2 9.
Max Chilton 13 15 13 19 19 14 Ret 17 16 17 16 16 Ret 17 18 Ret
Jules Bianchi NC Ret 16 17 18 9 Ret 15 14 15 15 18 18 16 20

Externí odkazyEditovat

ReferenceEditovat

  1. Stav zraněného Bianchiho je podle FIA kritický, ale stabilní
  2. Speed.com, Marussia. speedblog.speed.com [online]. [cit. 2014-08-20]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-05-26.