Otevřít hlavní menu

Mark Blundell (* 8. dubna 1966, Barnet, Hertfordshire) je bývalý britský automobilový závodník a pilot Formule 1. V současnosti je tento otec dvou dětí komentátorem závodů F1 pro televizi ITV.

Mark Blundell
Mark Blundell portrait 2011.jpg
Stát Spojené království Spojené království
Narození 8. dubna 1966 (53 let)
Barnet
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní sezóny 1991, 1993-1995
Týmy Brabham, Ligier, Tyrrell, McLaren
Závody 63 (61 startů)
Mistr světa 0
Vyhrané závody 0
Stupně vítězů 3
Pole positions 0
Nejrychlejší kola 0
Body celkem 32
První závod Grand Prix USA 1991
Poslední závod Grand Prix Austrálie 1995
První vítězství -
Poslední vítězství -
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Obsah

Kariéra před Formulí 1Editovat

Ve čtrnácti letech se věnoval závodům v motokrosu, byl poměrně úspěšný, vyhrával mistrovství v několika hrabstvích. V roce 1983 přešel do britské Formule Ford, skončil druhý v obou juniorských šampionátech s 25 vítězstvími a 24 pole position. V následujícím roce zvítězil ve Formuli Ford i F Ford 1600, v roce 1985 přešel do lepší F Ford 2000 a hned dosáhl první příčky. Roku 1986 zvítězil v evropské sérii F Ford 2000.

Logicky následujícím krokem se stala Formule 3, avšak mladý Brit ji přeskočil a vstoupil do Formule 3000, kde s takřka nekonkurenceschopným vozem zajížděl dobré výsledky a dokonce jednu velkou cenu vyhrál. V roce 1990 ukončil svou kariéru ve F30000, aby se mohl soustředit na závody sportovních vozů. Díky traťovému rekordu získal pole position v 24 hodin Le Mans a stal se tak vůbec nejmladším pilotem, který toto dokázal.

Formule 1Editovat

Na začátku 90. let testoval monopost stáje Williams.

Debutoval v roce 1991 v GP USA ve Phoenixu v týmu Brabham. První bod získal v Grand Prix Belgie 1991. Pro sezonu 1992 obnovil smlouvu s Williamsem a stal se jejich testovacím pilotem, testoval i pro McLaren. V roce 1993 se vrátil zpět, tým Ligier jej jmenoval oficiálním závodním pilotem, v sezoně dvakrát dojel třetí a celkově obsadil 10. pozici. Následující rok přestoupil do týmu Tyrrell a s pomalým monopostem získal dokázal obhájit třetí místo v Grand Prix Španělska z předchozí sezony, které se stalo posledním pódiovým umístěním pro Tyrrell. Kvůli nedostatku sponzorů musel z týmu na konci roku odejít, vrátil se k testování pro McLaren a náhle se pro něj uvolnila závodní sedačka poté, co smlouvu s britským týme ukončil Nigel Mansell. Blundell tak dostal možnost závodit po boku budoucího dvojnásobného mistra světa, Miky Häkkinena. Celkově skončil desátý a nahradil jej Skot David Coulthard.

Mimo Formuli 1Editovat

V roce 1992 s továrním týmem Peugeotu se účastnil závodů sportovních aut a společně s Derekem Warwickem a Yannickem Dalmasem zvítězil v 24 hodin Le Mans.

V roce 1996 odešel za oceán do americké série Champ Cars, jeho týmovým kolegou byl Mauricio Gugelmin, hned v prvním roce skončil třetí v poháru nováčků a dosáhl 6. příčky v 500 mil Indianapolis. Roku 1997 získal šesté místo v hodnocení jezdců. V sezoně 1999 utrpěl těžkou nehodu. V poslední sezoně za oceánem vyjel 18 bodů a celkově skončil na 21. příčce.

Po návratu do rodné Anglie pomáhal Darrenu Manningovi zvyknout si na vůz Champ Car, uspořádal první závod této série ve Velké Británii a svezl se při britském závodu WRC.

V roce 2003 dosáhl velkého úspěchu, když společně s Johnnym Herbertem a Davidem Brabhamem pro britskou značku Bentley vybojoval druhé místo v 24 hodin Le Mans.

Spolu s Martinem Brundlem založil 2MB Sports Management, která manažersky zaštiťuje např. Gary Paffetta či Mikea Conwaye.

Kompletní výsledky ve Formuli 1Editovat

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

  2 (Postoupil o 2 pozice)
  2 (Propadl se o 2 pozice)
  2 (Odstoupil ze 2. pozice)


tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě

Rok Tým Šasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Umístění Body
1991 Motor Racing Developments Ltd Brabham BT59Y Yamaha V12 USA
Ret
BRA
Ret
18. místo 1
Brabham BT60Y Yamaha V12 SMR
8
MON
Ret
CAN
DNQ
MEX
Ret
FRA
Ret
GBR
Ret
GER
12
HUN
Ret
BEL
6
ITA
12
POR
Ret
ESP
Ret
JPN
DNPQ
AUS
17
1993 Ligier Gitanes Blondes Ligier JS39 Renault V10 RSA
3
BRA
5
EUR
Ret
SMR
Ret
ESP
7
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
GBR
7
GER
3
HUN
7
BEL
11
ITA
Ret
POR
Ret
JPN
7
AUS
9
10. místo 10
1994 Tyrrell Tyrrell 022 Yamaha V10 BRA
Ret
PAC
Ret
SMR
9
MON
Ret
ESP
3
CAN
10
FRA
10
GBR
Ret
GER
Ret
HUN
5
BEL
5
ITA
Ret
POR
Ret
EUR
13
JPN
Ret
AUS
Ret
12. místo 8
1995 Marlboro McLaren Mercedes McLaren MP4/10 Mercedes V10 BRA
6
ARG
Ret
SMR
ESP
10. místo 13
McLaren MP4/10B MON
5
CAN
Ret
FRA
11
GBR
5
GER
Ret
HUN
Ret
BEL
5
ITA
4
PAC
9
JPN
7
AUS
4
McLaren MP4/10C POR
9
EUR
Ret

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Mark Blundell na anglické Wikipedii.