Kostřín
Kostřín (polsky Kostrzyn nad Odrą, německy Küstrin) je město na soutoku řek Odra a Warta v okrese Gorzów v Lubušském vojvodství v Polsku. Nachází na německo-polské státní hranici a v mezoregionech Kotlina Freienwaldzka a Kotlina Gorzowska.[1] V roce 2024 zde žilo 17 536 obyvatel.[2]
| Kostřín Kostrzyn nad Odrą | |
|---|---|
.jpg) Letecký pohled na město | |
 znak  vlajka | |
| Poloha | |
| Souřadnice | 52°35′30″ s. š., 14°38′ v. d. |
| Nadmořská výška | 16,5–39,6 m n. m. |
| Časové pásmo | SEČ/SELČ |
| Stát |  Polsko |
| Vojvodství | Lubušské |
| Okres | Gorzów |
| Gmina | městská gmina |
  Kostřín | |
| Rozloha a obyvatelstvo | |
| Rozloha | 46,17 km² |
| Počet obyvatel | 17 536 (2024) |
| Hustota zalidnění | 379,8 obyv./km² |
| Správa | |
| Starosta | Andrzej Ludwik Kunt |
| Vznik | 13. století |
| Oficiální web | kostrzyn |
| Telefonní předvolba | (+48) 95 |
| PSČ | 66-470 |
| Označení vozidel | FGW |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
editovatDo roku 2003 užívalo město pouze název Kostryn, přídomek nad Odrou přijalo, aby se odlišilo od mnohem menšího města Kostrzyna ve Velkopolském vojvodství.
Město bylo na místě staršího polského osídlení založeno ve 13. století, kdy se území tzv. Nové Marky stalo součástí Braniborska. Kolem roku 1300 dostali jeho obyvatelé magdeburské městské právo. Od 16. století je v Kostříně budován zámek jako jedno z hohenzollernských sídel a zesilováno městské opevnění. Za třicetileté války přebudovali Švédové město v pevnost, která je dále posilována v průběhu 18. století. Spojením Braniborska a Východního Pruska roste význam Kostřína, který leží na cestě mezi nimi. V 19. století je v trase přes Kostřín vybudována železnice, která spojila Berlín a Královec (tzv. Preußische Ostbahn – Kostřína dosáhla 1857, přímé spojení dokončeno 1866). Od roku 1875, kdy byla vystavěna železnice z Vratislavi do Štětína, se město stalo významnou železniční křižovatkou (nádraží bylo v Novém Městě.)
Od ledna do dubna 1945 bylo město hájeno nacistickým Wehrmachtem jako poslední opěrný bod před hlavním úderem Rudé armády na Berlín. Přitom bylo Staré Město nacházející se mezi Odrou a Wartou zcela zničeno. Po válce se Odra stala novou hranicí mezi Polskem a pozdějším východním Německem. Jádrem nového polského města se stalo Nové Město na pravém břehu Warty kolem nádraží. Stary Kostrzyn, tj. Staré Město mezi řekami Odra a Warta (dnešní část Kostřína u státní hranice), nebylo obnoveno a je lidově nazýváno „Pompeje“ se známou Berlínskou branou. Bývalé předměstí Küstrin-Kietz na levém břehu Odry zůstalo součástí Německa, vyvíjelo se jako samostatná obec (neměla titul města). Od roku 1998 tvoří spolu s dalšími osadami obec Küstriner Vorland.
Doprava
editovatJe zde silniční a železniční přechod do Německa. Město leží na dálkové cyklistické trase Szlak Zielona Odra.
Hudební festival Przystanek Woodstock
editovatKaždoročně uprostřed letních prázdnin se Kostrzyn stává dějištěm jednoho z největších open-air hudebních festivalů Przystanek Woodstock.
Galerie
editovat-
Železniční most přes Wartu -
Ruiny kostela -
Nádraží -
Městský úřad -
Mapa města z r. 1728 -
Obnovená Berlínská brána -
Hudební festival Przystanek Woodstock (2005)
_-_Berliner_Tor.jpg)
Partnerská města
editovat
Reference
editovat- ↑ BERÁNEK, Tomáš, et al. Index českých exonym: standardizované podoby, varianty = List of Czech exonyms: standardized forms, variants. 2., rozš. a aktualiz. vyd.. vyd. Praha: Český úřad zeměměřický a katastrální, 2011 tisk. 133 s. (Geografické názvoslovné seznamy OSN - ČR). ISBN 978-80-86918-64-8. S. 73, 109.
- ↑ GUS - Bank Danych Lokalnych. bdl.stat.gov.pl [online]. [cit. 2025-05-31]. Dostupné online.
Externí odkazy
editovat
Galerie Kostřín na Wikimedia Commons- Obrázky, zvuky či videa k tématu Kostřín na Wikimedia Commons
- Bývalý tramvajový provoz v Kostříně – článek na stránkách SPVD
- Staré fotografie
