Hirjú

	Hirjú 5. července 1939.
Základní údaje
Typ	letadlová loď
Třída	třída Sórjú
Objednána	v námořním arsenálu Jokosuka
Zahájení stavby	8. červenec 1936
Spuštěna na vodu	16. listopad 1937
Uvedena do služby	5. červenec 1939
Osud	Těžce poškozena americkými střemhlavými bombardéry 4. června a potopena 5. června 1942
Cena	40 200 000 ¥
Takticko-technická data
Výtlak	17 300 T standard; 20 250 T plný
Délka	227,36 m celkem; 219,99 m na vodorysce; 209,52 m mezi svislicemi; 216,87 m letová paluba
Šířka	22,33 m; 26,97 m letová paluba
Ponor	7,85 m
Pohon	4 turbíny; 8 kotlů Kampon; 153 000 shp (114,09 MW)
Palivo	přibližně 4400 t topného oleje; 150 000 galonů (567 811,77 l) leteckého benzínu
Rychlost	34,5 uzlu (63,89 km/h)
Dosah	10 330 námořních mil (19 131,2 km) při 18 uzlech (33,3 km/h)
Posádka	1103
Pancíř	88,9 mm boční pás; 149,9 mm boční pás u zásobníků paliva a munice; 25,4 mm paluba; 55,9 mm paluba nad zásobníky paliva a munice
Výzbroj	12× 127 mm L/40 Typ 89 (6×II); 33× 25 mm L/60 Typ 96 (9xIII, 3xII); ; 2 stereoskopické dálkoměry Typ 94 pro 127mm děla; 5 stereoskopických dálkoměrů Typ 95 pro 25mm děla
Letadla	73 celkem po dokončení; 59 operačních v roce 1941 (přibližně); ; 2 hangáry:; horní přibližně 171,3x18,3x4,6 metrů; dolní přibližně 142,3x18,3x4,3 metry; 3 výtahy (13,0x16,0 m, 13,0x12,0 m a 11,8x13,0 m); 9 hydraulicky ovládaných brzdných lan (6 na zádi, 3 na přídi)

Hirjú (japonsky: 飛龍, Létající drak) byla druhou letadlovou lodí třídy Sórjú Japonského císařského námořnictva, která se účastnila první fáze války v Pacifiku.

Hirjú byla jednou z šesti japonských letadlových lodí, které dopravily japonské letouny k útoku na Pearl Harbor. Mezi 21. a 23. prosincem 1941 její letouny bombardovaly ostrov Wake. V lednu 1942 Hirjú podporovala japonskou invazi na Moluky, které byly součástí Nizozemské východní Indie. Dne 19. ledna 1942 letouny ze Sórjú a Hirjú napadly australský přístav Darwin. V březnu roku 1942 loď podporovala invazi na Jávu a operovala proti lodím snažícím se opustit Jávské moře. V dubnu 1942 se podílela na výpadu japonského loďstva do Indického oceánu.

Během bitvy u Midway loď zůstala jedinou Nagumovou provozuschopnou letadlovou lodí po americkém úderu v 10:20 až 10:30 dopoledne 4. června. Hirjú poté vyslala celkem dvě vlny letadel, které těžce poškodily USS Yorktown. Odpoledne loď těžce poškodily americké palubní střemhlavé bombardéry Douglas SBD Dauntless vedené Richardem Bestem a musel ji potopit torpédoborec Makigumo.

Stavba a provedení

Japonsko 25. května 1933 oznámilo, že se již necítí být vázáno limity washingtonské a londýnské námořní konference, která omezovaly výtlak i výzbroj válečných lodí.^[3] Stavba Sórjú a Hirjú byla zadána v rámci programu z roku 1934 a obě nové letadlové lodě povolený výtlak překročily.

Hirjú byla o něco větší než její sesterská loď Sórjú. Lišila se i tím, že měla velitelský ostrov na levé straně, zatímco u Sórjú byl na pravé (jedinou další postavenou lodí, která měla ostrov na levoboku byla Akagi). Můstek byl také posunut více dozadu, takže se nacházel uprostřed délky plavidla. Dva komíny byly vyvedeny do boků na pravoboku.

Označování letounů palubní skupiny Hirjú

Letouny palubní skupiny Hirjú (飛龍飛行機隊 Hirjú hikókitai)^[4] byly na kýlovce označovány kódem dle následujícího schématu: [kód Hirjú]-[taktické číslo]. Identifikační kód Hirjú v roce 1941 byla kombinace písmena a římské číslice BII. Prvkem rychlé identifikace byly dva modré pruhy na trupu letounu.^[5]

Těsně před bitvou u Midway se Hirjú stala vlajkovou lodí 2. kókú sentai (第二航空戦隊 ~ divize letadlových lodí) místo Sórjú. S tím souvisela změna značení palubních letadel. Identifikačním kód byl změněn na BI a prvkem rychlé identifikace byl jeden modrý pruh na trupu letounu. Není ale jasné, zda byla tato změna aplikována na všechny palubní letouny a jaké přesně označení (zda staré či nové) letouny z obou sesterských lodí během své poslední bitvy nesly. Nejsou známé žádné fotografie, které by zachycovaly značení strojů z těchto letadlových lodí a zároveň byla identifikována příslušnost letounu k jedné nebo druhé lodi. Parshall & Tully se domnívají, že ke změně došlo.^[6]^[7]

Služba

Tato část článku je příliš stručná nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že ji vhodně rozšíříte.

Hirjú během útoku amerických B-17E mezi 8:00 a 8:30 dne 4. června 1942 v bitvě u Midway. Na úrovni můstku je vidět šótai tří A6M2 tai'i Šigeru Mori připravená ke startu na čtvrtou hlídku v 8:25. To znamená, že fotografie musela být pořízena mezi 8:00 a 8:25. Všechny tři kansen byly vyzvednuty předním výtahem a pouze odtaženy kousek dozadu. Polovina délky paluby jim ke startu stačí a času není nazbyt. Bílé vodící čáry namalované na palubě jsou namalovány i přes hinomaru na přídi. Na zádi se nachází identifikační symbol Hirjú – katakanou psaný znak ヒ (hi).^[8]

Dne 25. září 1942 byla Hirjú vyškrtnuta ze seznamu lodí japonského císařského námořnictva.^[9]

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Japanese aircraft carrier Hiryū na anglické Wikipedii.

↑ PARSHALL, Jonathan; TULLY, Anthony. Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway). Washington DC: Potomac Books, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-57488-924-6. S. 11, popisek fotografie 1-6. (anglicky)
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q Parshall & Tully, str. 471, 476 a schéma A3-4 na str. 475 a 476
↑ HACKETT, Bob; KINGSEPP, Sander; AHLBERG, Lars. IJN KIRISHIMA: Tabular Record of Movement [online]. combinedfleet.com, 1997, rev. 2006 [cit. 2009-12-20]. Dostupné online. (anglicky)
↑ LUNDSTROM, John B. The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. Dostupné online. ISBN 159114471X. S. 183. (anglicky)
↑ REIMER, Michael. Imperial Japanese Navy Aircraft on the Aircraft Carrier Hiryu [online]. michael-reimer.com, rev. 2006-04-25 [cit. 2009-11-08]. Dostupné online. (anglicky) ^{[nedostupný zdroj]}
↑ Parshall & Tully, str. 494 až 496
↑ SMITH, Peter C. Pěst z nebe (Životopis námořního kapitána Takešige Egusy, Císařské japonské námořnictvo). Praha: Naše Vojsko, 2009. ISBN 978-80-206-0970-0. S. poznámka 172 na str. 270.
↑ Parshall & Tully, popiska fotografie 10-4 na str. 182
↑ TULLY, Anthony P. IJN Hiryu: Tabular Record of Movement [online]. combinedfleet.com, 2000-04-24 [cit. 2009-12-20]. Dostupné online. (anglicky)

Literatura

HATA, Ikuhiko; IZAWA, Yasuho. Japanese Naval Aces and Fighter Units in World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1989. Dostupné online. ISBN 0-87021-315-6. (anglicky) Překlad revidovaného a rozšířeného vydání Nihon Kaigun Sentōki-tai z roku 1975.
HRBEK, Ivan; HRBEK, Jaroslav. Loďstva států účastnících se druhé světové války. Praha: Naše vojsko, 1994. 231 s. ISBN 80-206-0245-3.
JORDAN, John. Warships After London. Annapolis: Naval Institute Press, 2020. ISBN 978-1-68247-610-9. (anglicky)
LUNDSTROM, John B. The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. Dostupné online. ISBN 159114471X. (anglicky)
MILANOVICH, Kathrin. The IJN Carriers Sōryū and Hiryū. In: JORDAN, John. Warship 2022. Oxford: Osprey Publishing, 2022. ISBN 978-1-4728-4781-2. S. 47 až 62. (anglicky)
PARSHALL, Jonathan; TULLY, Anthony. Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway). Washington DC: Potomac Books, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-57488-924-6. (anglicky)
Ivo Pejčoch, Zdeněk Novák, Tomáš Hájek. Válečné lodě 4. Naše vojsko (1993). ISBN 80-206-0357-3

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Hirjú na Wikimedia Commons
TULLY, Anthony P. IJN Hiryu: Tabular Record of Movement [online]. combinedfleet.com, 2000-04-24 [cit. 2009-12-20]. Dostupné online. (anglicky)
Skynea History: General History: IJN Hiryu - Last Standing at Midway na YouTube (anglicky)

[1] PARSHALL, Jonathan; TULLY, Anthony. Shattered Sword (The Untold Story of the Battle of Midway). Washington DC: Potomac Books, 2007. Dostupné online. ISBN 978-1-57488-924-6. S. 11, popisek fotografie 1-6. (anglicky)

[PT.TTD-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q Parshall & Tully, str. 471, 476 a schéma A3-4 na str. 475 a 476

[3] HACKETT, Bob; KINGSEPP, Sander; AHLBERG, Lars. IJN KIRISHIMA: Tabular Record of Movement [online]. combinedfleet.com, 1997, rev. 2006 [cit. 2009-12-20]. Dostupné online. (anglicky)

[4] LUNDSTROM, John B. The First Team: Pacific Naval Air Combat from Pearl Harbor to Midway. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2005. Dostupné online. ISBN 159114471X. S. 183. (anglicky)

[5] REIMER, Michael. Imperial Japanese Navy Aircraft on the Aircraft Carrier Hiryu [online]. michael-reimer.com, rev. 2006-04-25 [cit. 2009-11-08]. Dostupné online. (anglicky) ^{[nedostupný zdroj]}

[6] Parshall & Tully, str. 494 až 496

[7] SMITH, Peter C. Pěst z nebe (Životopis námořního kapitána Takešige Egusy, Císařské japonské námořnictvo). Praha: Naše Vojsko, 2009. ISBN 978-80-206-0970-0. S. poznámka 172 na str. 270.

[8] Parshall & Tully, popiska fotografie 10-4 na str. 182

[TROM-9] TULLY, Anthony P. IJN Hiryu: Tabular Record of Movement [online]. combinedfleet.com, 2000-04-24 [cit. 2009-12-20]. Dostupné online. (anglicky)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Základní údaje
Hirjú 5. července 1939.^[1]

Typ	letadlová loď
Třída	třída Sórjú
Objednána	v námořním arsenálu Jokosuka^[2]
Zahájení stavby	8. červenec 1936^[2]
Spuštěna na vodu	16. listopad 1937^[2]
Uvedena do služby	5. červenec 1939^[2]
Osud	Těžce poškozena americkými střemhlavými bombardéry 4. června a potopena 5. června 1942
Cena	40 200 000 ¥^[2]
Takticko-technická data
Výtlak	17 300 T standard 20 250 T plný
Délka	227,36 m celkem 219,99 m na vodorysce 209,52 m mezi svislicemi 216,87 m letová paluba^[2]
Šířka	22,33 m 26,97 m letová paluba^[2]
Ponor	7,85 m^[2]
Pohon	4 turbíny 8 kotlů Kampon^[2] 153 000 shp (114,09 MW)^[2]
Palivo	přibližně 4400 t topného oleje 150 000 galonů (567 811,77 l) leteckého benzínu^[2]
Rychlost	34,5 uzlu (63,89 km/h)^[2]
Dosah	10 330 námořních mil (19 131,2 km) při 18 uzlech (33,3 km/h)^[2]
Posádka	1103^[2]
Pancíř	88,9 mm boční pás 149,9 mm boční pás u zásobníků paliva a munice 25,4 mm paluba 55,9 mm paluba nad zásobníky paliva a munice^[2]
Výzbroj	12× 127 mm L/40 Typ 89 (6×II) 33× 25 mm L/60 Typ 96 (9xIII, 3xII) 2 stereoskopické dálkoměry Typ 94 pro 127mm děla 5 stereoskopických dálkoměrů Typ 95 pro 25mm děla^[2]
Letadla	73 celkem po dokončení 59 operačních v roce 1941 (přibližně) 2 hangáry: horní přibližně 171,3x18,3x4,6 metrů dolní přibližně 142,3x18,3x4,3 metry 3 výtahy (13,0x16,0 m, 13,0x12,0 m a 11,8x13,0 m) 9 hydraulicky ovládaných brzdných lan (6 na zádi, 3 na přídi)^[2]