Štefan Holý
Štefan Holý (* 11. prosince 1978 Nová Baňa) je slovenský politik, podnikatel a bývalý advokát, v letech 2021–2023 místopředseda pro legislativu a strategické plánování ve vládách Igora Matoviče a Eduarda Hegera.[1]
| Mgr. Štefan Holý | |
|---|---|
| Stranická příslušnost | |
| Členství | Sme rodina |
| Narození | 11. prosince 1978 (45 let) Nová Baňa |
| Alma mater | Trnavská univerzita v Trnavě |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. | |
Život editovat
Narodil se a vyrůstal v Nové Bani. Po maturitě studoval právo v Trnavě a ve Vídni. Při studiu začal ve Vídni pracovat v advokátní kanceláři Lansky, Ganzger & Parner, kde se postupně stal řídícím společníkem.[2][3] Společnost se věnovala poradenství pro rakouské státní podniky, Holý se specializoval na obchodní vztahy ve stavebním průmyslu.[3]
Od ledna 2020 má pozastavenou advokátní licenci. Manažersky působí ve více společnostech, a to převážně ve stavebním průmyslu.[4]
Působení v politice editovat
Do politiky vstoupil ve straně Sme rodina. Podle vlastních slov dostal nabídku kandidovat od více stran.[4] V parlamentních volbách SR v roce 2020 byl do Národní rady SR zvolen z devátého místa, získal 3319 preferenčních hlasů.[5]
V předvolební kampani vystupoval jako stínový ministr financí.[4] V povolebních jednáních figuroval jako adept na ministra dopravy, byl propagátorem myšlenky velkých investic do výstavby dálnic, železnic a nájemních bytů postavené na vynětí státních podniků (NDS a ŽSR) z veřejných financí a jejich následném zadlužení.[3]
Holého plány kritizovalo několik ekonomů včetně Richarda Sulíka, Petra Cmoreja, Jána Marosza a dalších, odmítavě se vyjádřili i ekonomické think-tanky INEKO a INESS.[3][6]
Holý byl kritizován i za vazby na Vladimíra Poóra, který je považován za jednoho z mecenášů strany SMER – sociálna demokracia. Oba společně manažersky působili ve více firmách. Podle Poóra byl jejich vztah výhradně pracovní.[7][8]
Negativní ohlasy Holý získal také za kontrakt se Železnicemi Slovenské republiky na vypracování analýzy alternativních modelů financování ŽSR za 299 000 eur.[7][8]
Holý nedokázal přesvědčit ostatní koaliční partnery o všech svých plánech, na myšlence výstavby státních nájemních bytů se ale koalice nakonec shodla.[9] Ve vládě Igora Matoviče zaujal nově vytvořený post místopředsedy vlády pro legislativu a strategické plánování.[6][10]
Reference editovat
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Štefan Holý na slovenské Wikipedii.
- ↑ OSVALDOVÁ, Lucia. Poslanci zvolení za Sme rodina: potravinový kritik, religionista aj bývalý člen Smeru. Denník N [online]. 2020-03-02. Dostupné online.
- ↑ Pomôžme svojej vlasti, postarajme sa o ľudí. Hnutie SME RODINA [online]. 2020-01-22. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ a b c d KOVÁČ, Ján. Chce ministra dopravy a sľubuje Rakúsko. Ešte raz o ekonomickom pláne Borisa Kollára. Denník E [online]. 2020-03-02. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ a b c ONUFEROVÁ, Marianna. Kollárov tieňový minister financií: Štátne podniky majú robiť biznis, ale sú spravované ako úrady. Denník E [online]. 2019-09-16. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ Štefan Holý - kandidát pre VOĽBY 2020. Aktuality.sk [online]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ a b Kto sú ministri Matovičovej vlády (profily). Aktuality.sk [online]. [cit. 2020-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-09-20. (slovensky)
- ↑ a b Voľby 2020: Kollárovci chcú za ministra dopravy človeka, ktorý bol vo firme so smeráckym oligarchom Poórom. Aktuality.sk [online]. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ a b KOVÁČ, Ján. Štefan Holý robil s firmou od Poóra na analýze pre ŽSR za 300-tisíc. Denník E [online]. 2020-03-09. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ ONUFEROVÁ, Marianna. Z Kollárových 25-tisíc bytov ročne ostal len sľub, že to skúsia, diaľnice a železnice idú tiež do stratena. Denník E [online]. 2020-03-09. Dostupné online. (slovensky)
- ↑ MIKUŠOVIČ, Dušan. Holý, s ktorým mal problém Sulík, má byť predsa vo vláde. Denník N [online]. 2020-03-15. Dostupné online. (slovensky)
