Škoda JS
ŠKODA JS a.s. (dříve ŠKODA Jaderné strojírenství) je strojírenská firma sídlící v Česku zaměřující se na výstavbu a servis jaderných elektráren doma i v zahraničí. Původně česká firma byla od roku 2004 do roku 2022 vlastněna ruskou skupinou OMZ,[3] kterou ovládají dva neveřejné podílové investiční fondy spravované skupinou Gazprombank.[4] V listopadu 2022 se po půlročním schvalování transakce antimonopolním úřadem stoprocentním vlastníkem společnosti stala skupina ČEZ. [5]
| ŠKODA JS | |
|---|---|
 Logo | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 1992 |
| Zakladatel | Škoda |
| Adresa sídla | Orlík 266/15, Plzeň, 316 00, Česko |
| Klíčoví lidé | František Krček |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | jaderný průmysl |
| Obrat | 4,1 mld. Kč (2018)[1] 4,7 mld. Kč (2017)[1] |
| Provozní zisk | 241 mil. Kč (2018)[1] 374,2 mil. Kč (2017)[1] |
| Výsledek hospodaření | 150,9 mil. Kč (2018)[1] 290,4 mil. Kč (2017)[1] |
| Celková aktiva | 3,7 mld. Kč (2018)[1] 3,5 mld. Kč (2017)[1] |
| Vlastní kapitál | 2 mil. Kč (2019)[2] 2 mld. Kč (2018)[1] |
| Zaměstnanci | 1 125 (2018)[1] |
| Majitel | ČEZ (100 %) |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| IČO | 25235753 a 47718668 |
| LEI | 315700A7NHICCXRD8G27 |
| OpenCorporates ID | cz/25235753 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Společnost Škoda byla založena roku 1859, historie dnešní ŠKODA JS začíná v roce 1956. Za dobu své existence firma dodávala inženýring, zařízení a servis pro jaderné elektrárny, výzkumné reaktory a sklady vyhořelého jaderného paliva v Česku, Slovensku, Maďarsku, Ukrajině, Skandinávii, Francii, Německu, Číně a v dalších zemích. ŠKODA JS vyrobila a dodala 21 kompletních jaderných reaktorů typu VVER-440 a tři reaktory typu VVER-1000.[5] Byla klíčovým dodavatelem při budování elektráren v Dukovanech a Temelíně, a také slovenských v Jaslovských Bohunicích a Mochovcích. Skupina ČEZ podala na Škodu JS žalobu, požaduje náhradu škody v celkové výši 2,8 mld. Kč s příslušenstvím.[6]
ŠKODA JS je jedním z pěti hlavních dodavatelů výstavby 3. a 4. bloku jaderné elektrárny Mochovce, kde je finálním dodavatelem provozních systémů nových bloků – primárního okruhu, transportně-technologické části, spojovacího potrubí, vložených chladicích okruhů, části systému kontroly a řízení a dílen údržby. Zaměřuje se na inženýring a výrobu komponent a zařízení pro technologii VVER i pro západní typy reaktorů (tlakovodní reaktory typu PWR a varné reaktory typu BWR).[7] Součástí inženýringu jsou dodávky a modernizace řídicích systémů jaderných bloků. Od 90. let vyrobila více než 450 kontejnerů na vyhořelé jaderné palivo. Je dodavatelem komplexní údržby a oprav zařízení budovy reaktoru všech šesti bloků na jaderných elektrárnách Dukovany a Temelín.[8]
V červnu 2022 informoval mluvčí ČEZ Ladislav Kříž, že skupina ČEZ se stane 100% vlastníkem ŠKODA JS. Transakce je realizována ve spolupráci s WOOD & Company, která bude držet akcie do schválení obchodu, tak aby již nebyla společnost ohrožena protiruskými sankcemi z důvodu ruské invaze na Ukrajinu.[9] [10] Transakce byla schválena v listopadu 2022.[5]
Reference
editovat- ↑ a b c d e f g h i j Dostupné online.
- ↑ Dostupné online.
- ↑ ČTK. Škoda Holding prodala tři dceřiné firmy do Ruska. Novinky.cz [online]. 2004-04-23 [cit. 2020-12-08]. Dostupné online.
- ↑ Výroční zpráva ŠKODA JS a.s. za rok 2020
- ↑ a b c ČEZ včera definitivně převzal významnou českou společnost ŠKODA JS, věnující se především jadernému servisu a inženýringu. Skupina ČEZ [online]. 25.11.2022 [cit. 25.11.2022]. Dostupné online.
- ↑ Výroční zpráva ŠKODA JS a.s. za rok 2022, str. 23-24
- ↑ Škoda JS - Výroba [online]. [cit. 2020-05-05]. Dostupné online.
- ↑ Škoda JS - Servis [online]. [cit. 2020-05-05]. Dostupné online.
- ↑ ČEZ se stane stoprocentním vlastníkem společnosti Škoda JS. E15.cz [online]. [cit. 2022-06-17]. Dostupné online.
- ↑ ČEZ získá významnou českou společnost Škoda JS, věnující se především jadernému servisu a inženýringu. Skupina ČEZ [online]. 17.6.2022 [cit. 25.11.2022]. Dostupné online.
