Tyršův most (Plzeň)

most Zborovské ulice (silnice III/18032) přes Radbuzu v Plzni

Tyršův most byl postaven přes řeku Radbuzu v PlzniDoudlevcích na silnici do Radobyčic. Jde o první zcela svařovaný obloukový most na světě[1][2][3] a byl řazen mezi pět nejodvážnějších konstrukcí světa své doby.[1] Nosná konstrukce je tvořena dvojicí plnostěnných svařovaných oblouků s konstantní výškou 0,95 m. Projekt mostu vytvořil prof. Ing. Dr. František Faltus, tehdejší konstruktér ve Škodovce, jejíž mostárna ocelovou konstrukci mostu také vyrobila, elektricky svařila a v roce 1933 dokončila.[4][5] (Technologie elektrického svařování elektrodami od rakouské firmy Böhler & Co. z Kapfenbergu.) Oblouk mostu o rozpětí 50,6 m překonává řeku na konci Českého údolí, ve výšce přes 10,5 m nad hladinou. Celková délka mostu včetně předmostí dosahuje 83,9 m. Šířka je 9 m. Ocelová konstrukce včetně ložisek má hmotnost 110 tun.

Tyršův most
Tyršův most
Tyršův most
Základní údaje
KontinentEvropa
StátČeskoČesko Česko
KrajPlzeňský
OkresPlzeň-město
MěstoPlzeň
Číslo mostu18032-4
KomunikaceZborovská a silnice III/18032
Dopravasilniční
ŘekaRadbuza
ProjektantFrantišek Faltus
Otevřen1933, rekonstrukce 1994-95
Souřadnice
Parametry
Typsilniční svařovaný obloukový most
Materiálocel
Délka83,9 m
Šířka9 m
Mapa
Map
Další data
Kód památky10944/4-4922 (PkMISSezObrWD)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Úpravy terénu, náspy, kamenické práce, betonové konstrukce a mostní vozovku provedla plzeňská stavební firma, kterou vlastnil a řídil Ing. Dr. Jaroslav Brček.[6] Později se tato firma (v roce 1936) podílela na výstavbě lehkého pohraničního opevnění v okolí Stříbra.[7]

V letech 19941995 proběhla celková rekonstrukce, která nebyla z památkového hlediska povedená. Z původní konstrukce byl zachován pouze mostní oblouk. Vyhlášení za kulturní památku rekonstrukci těsně předcházelo.

Reference

editovat
  1. a b Encyklopedii mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku: Tyršův most. libri.cz [online]. [cit. 2010-02-03]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2020-07-27. 
  2. plzenskonakole.cz: Zajímavá místa
  3. eStav.cz: Technické památky v Plzni a na Plzeňsku. www.estav.cz [online]. [cit. 2010-02-03]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-01. 
  4. Tyršův most | Objekty | Plzeňský architektonický manuál. pam.plzne.cz [online]. [cit. 2023-01-21]. Dostupné online. 
  5. CWS ANB: Počátky svařování ve Škodových závodech. www.cws-anb.cz [online]. [cit. 2024-03-25]. Dostupné online. 
  6. Tyršův most - Památkový Katalog. pamatkovykatalog.cz [online]. [cit. 2023-01-21]. Dostupné online. 
  7. Stavební úseky - Plzeňská čára - opevnění z let 1936-38 Předválečné opevnění. www.prazskacara.cz [online]. [cit. 2023-01-21]. Dostupné online. 

Externí odkazy

editovat
 
Pamětní deska připomínající poslední rekonstrukci