Transilien

Transilien-train.svg Transilien je obchodní jméno pařížské příměstské železniční sítě, kterou provozují výhradně francouzské dráhy (SNCF) v regionu Île-de-France. Jedná se o regionální vlaky, které vyjíždějí do značných vzdáleností od hlavního města. Transilien v širším slova smyslu zahrnuje i linky RER A, B, C, D a E, které však SNCF provozují částečně dohromady se společností RATP, a také tramvajové linky T4 a T11. Odlišnost obou druhů je také v tom, že zatímco linky RER protínají centrum Paříže, kde jsou integrovány do systému MHD, tak linky Transilien mají svůj výchozí bod vždy jen v jednom z hlavních pařížských nádraží. V roce 2004 spoje sítě Transillien přepravily 615 miliónů cestujících. Síť Transilien měří 1299 km a má 932 stanic. Denně vyjíždí přes 5700 vlaků, které jsou v provozu od 5 hodin ráno do 0,30, 365 dní v roce. V informačním systému pařížské MHD je přestup na tyto linky značen lokomotivou na kolejích a barevnými písmeny ve čtvercích se zaoblenými rohy.

Transilien
Jednotky Z 50000 nasazené na linku L
Jednotky Z 50000 nasazené na linku L
Stát Francie
Město Paříž a Île-de-France
Provozovatel SNCF
Délka sítě 1299 km
Počet linek 15
Počet stanic 392
Počet cestujících 3 520 700
Datum otevření 1999
Linky Paris Transilien H.svg Paris Transilien J.svg Paris Transilien K.svg Paris Transilien L.svg
Paris Transilien N.svg Paris Transilien P.svg Paris Transilien R.svg Paris Transilien U.svg
Parametry
Rozchod koleje 1435 mm
Napětí 750 V DC
1,5 kV DC
25 kV 50 Hz AC
Mapa sítě
Síť Transilien v regionu Île-de-France
Síť Transilien v regionu Île-de-France
Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Transilien na území Paříže
Označení železniční stanice Transilien

HistorieEditovat

První linka do pařížských předměstí byla otevřena již 26. srpna 1837. Vedla z nádraží Saint-Lazare do města Le Pecq západně od Paříže. 1. října 1972 se z této linky stala linka RER A. Úspěch v provozu znamenal rozšíření i dalších linek, především pak výstavbu sítě RER od 60. let 20. století. Značka Transilien byla poprvé oficiálně představena 20. září 1999.

SoučasnostEditovat

Transilien je rozdělen do pěti základních oblastí (regionů), které vycházejí z předpisů SNCF a neodpovídají proto hranicím departementů. Linka U jako jediná spadá pod dva regiony. Jednotlivé linky jsou (obdobně jako u RER) značené písmeny odlišných barev, jen místo v kruhu jsou umístěny ve čtverci se zaoblenými hranami.

Regiony TransilienEditovat

Region Linka Trasy Rok otevření Délka v km Počet stanic Vozový park
Paris-Nord   Paris-Nord — Pontoise

Paris-Nord — Persan - Beaumont

Paris-Nord — Luzarches

Pontoise — Creil

1846 (trasa)

2001 (Transilien H)

138 46 Z 50000
  Paris-NordCrépy-en-Valois 1860 (trasa)

2004 (Transilien K)

61 10 Z 50000
Paris-Saint-Lazare   Paris-Saint-Lazare — Ermont–Eaubonne

Paris-Saint-LazareGisors

Paris-Saint-LazareVernon

1837 (trasa)

2004 (Transilien J)

256 52 BB 27300 + VB 2N

Z 50000

  Paris-Saint-Lazare — Cregy-le-Haut

Paris-Saint-Lazare — Saint-Nom-la-Bretèche–Forêt de Marly

Paris-Saint-Lazare — Versailles-Rive-Droite

1837 (trasa)

2004 (Transilien L)

76 36 Z 6400

Z 50000

  La Défense — La Verrière (úsek La Défense — Viroflay) 1995 (trasa)

2004 (Transilien U)

31 11 Z 8800
Paris Sud-Est   Paris-Gare-de-LyonMontargis

Paris-Gare-de-LyonMontereau

1849 (trasa)

2004 (Transilien R)

24 164 Z 5600

Z 20500

Z 57000

Paris Rive-Gauche   Paris-MontparnasseMantes-la-Jolie

Paris-MontparnasseDreux

Paris-MontparnasseRambouillet

1840 (trasa)

2004 (Transilien N)

35 117 BB 27300 + VB 2N

BB 7600 + VB 2N

Z 8800

Z 57000

  La Défense — La Verrière (úsek Viroflay — La Verrière) 1995 (trasa)

2004 (Transilien U)

31 10 Z 8800
Paris-Est   Paris-EstLa Ferté-Milon

Paris-EstChâteau-Thierry

Paris-Est — Coulommiers

Paris-EstProvins

Esbly — Crécy-la-Chapelle

1849 (trasa)

2004 (Transilien P)

40 252 B 82500

Z 20500

U 25500

BudoucnostEditovat

Z důvodu přestavby a modernizace přestala linka L konci roku 2019 obsluhovat trať Noisy-le-Roi — Saint-Germain-en-Laye. Provoz na tomto úseku převezme od roku 2021 vlakotramvajová linka T13.

Linka J přestane v roce 2024 obsluhovat úsek Paris-Saint-LazarePoissyMantes-la-Jolie, kde bude vystřídána prodlouženou linkou RER E.

GalerieEditovat

OdkazyEditovat

ReferenceEditovat

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Transilien na francouzské Wikipedii.

Externí odkazyEditovat