Sisoj Velikij
Sisoj Velikij bitevní loď (predreadnought) námořnictva carského ruska postavená v 90. letech 19. století. Stavba lodi byla poznamenána organizačními, logistickými a technickými problémy a protáhla se na více než pět let. Do služby byla uvedena v říjnu 1896 s děsivým počtem konstrukčních vad, z nichž bylo během jejího života opraveno jen několik. Bezprostředně po námořních zkouškách odplul Sisoj Velikij do Středomoří, aby vymáhal námořní blokádu Kréty během řecko-turecké války. Dne 3. březnajul./ 15. března 1897greg. loď utrpěla ničivou explozi zadní dělové věže, při které zahynulo 21 lidí. Po devíti měsících v docích Toulonu po opravách loď odplula na Dálný východ, aby tam posílila ruskou přítomnost. V létě 1900 podpořil Sisoj Velikij mezinárodní kampaň proti boxerskému povstání v Číně. Námořníci z lodí Sisoj Velikij a bitevní lodi Navarin se více než dva měsíce podíleli na obraně mezinárodních legací v Pekingu.
Sisoj Velikij ve středozemí roku 1897 | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | predreadnought |
Uživatelé | ruské carské námořnictvo |
Zahájení stavby | 26. červencejul./ 7. srpna 1891greg. |
Spuštěna na vodu | 21. květnajul./ 2. června 1894greg. |
Uvedena do služby | 6. říjnajul./ 18. října 1896greg. |
Osud | Potopena v bitvě u Cušimy 15. květnajul./ 28. května 1905greg. |
Předchůdce | Tri Svjatitělja |
Následovník | Třída Petropavlovsk |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 10 567 t |
Délka | 107,23 m |
Šířka | 20,73 m |
Ponor | 7,77 m |
Pohon | 12 kotlů Belleville, 2 parní stroje s trojčitou expanzí 2 lodní šrouby 8 500 ihp (6 300 kW) |
Palivo | uhlí |
Rychlost | 15,7 uzlu (29,1 km/h; 18,1 mph) |
Dosah | 2 800 nám. mil (5 200 km; 3 200 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph) |
Posádka | 586 námořníků |
Pancíř | 152–356 mm pás 64–76 mm paluba 305 mm věže 254 mm barbety 229 mm velitelská věž 127 mm kasematy 152–229 mm přepážky |
Výzbroj | 4× kanón ráže 305 mm (2×2) 6× 152mm kanón 12× 47mm kanón 18× 37mm kanón 6× 381mm torpédomet |
Operační nasazení | |
Nasazení | rusko-japonská válka |
V roce 1902 se loď kvůli opravám vrátila do Kronštadtu, ale došlo jen k několika, dokud nebyla kvůli ztrátám v rusko-japonské válce v letech 1904–1905 vytvořena druhá eskadra tichooceánského loďstva, která měla ulehčit ruským silám blokovaným v Port Arthuru. Sisoj Velikij se plavil na Dálný východ se zbytkem pobaltských bitevních lodí a 27. května 1905 se zúčastnil bitvy u Cušimy. Přežil denní dělostřelecký souboj s loděmi admirála Tóga, ale byl těžce poškozen a nabíral vodu. Během noci se japonským torpédoborcům podařilo loď zasáhnout, přičemž bylo poškozeno její řízení. Následujícího rána už loď kvůli množství vody nedokázala udržet rychlost a její posádka se vzdala japonským pomocným křižníkům. Později ráno se převrátila; o život přišlo 47 námořníků.
Pojmenování
editovatLoď byla pojmenována na počest svatého Sisoje Velikého.
Odkazy
editovatReference
editovatV tomto článku byl použit překlad textu z článku Russian battleship Sissoi Veliky na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
editovat- Obrázky, zvuky či videa k tématu Sisoj Velikij na Wikimedia Commons